刚刚在F1的youtube评论区发现了这样一条评论
海费在职业生涯处子赛季打败了阿莱西,来到了索伯,在索伯打败了莱科宁,然后莱科宁去了迈凯伦,打败了马萨,然后马萨去了法拉利,在威廉姆斯击败了韦伯(被皮佐尼亚替代前积分比韦伯高),四年内三年击败了库比卡,然后库比卡在雷诺有了席位,自己却失业,被他击败过的这些人都有过分站冠军,甚至wdc,但是海费什么也没有
2010短暂代打,2011上过领奖台,也有稳定的表现(前九站六次拿分)但是以匪夷所思的方式丢了席位
海费至今仍保持最多领奖台但没有冠军的车手这个记录(13次领奖台)
插句话,格罗斯让(10)和佩雷兹(8)也在这个记录里面
同时,海费在之后的FE生涯也是8次领奖台但没有冠军
如何评价海费的F1职业生涯或者之后的FE生涯?大家认为是什么原因造成了这一切呢
刚刚在F1的youtube评论区发现了这样一条评论
海费在职业生涯处子赛季打败了阿莱西,来到了索伯,在索伯打败了莱科宁,然后莱科宁去了迈凯伦,打败了马萨,然后马萨去了法拉利,在威廉姆斯击败了韦伯(被皮佐尼亚替代前积分比韦伯高),四年内三年击败了库比卡,然后库比卡在雷诺有了席位,自己却失业,被他击败过的这些人都有过分站冠军,甚至wdc,但是海费什么也没有
2010短暂代打,2011上过领奖台,也有稳定的表现(前九站六次拿分)但是以匪夷所思的方式丢了席位
海费至今仍保持最多领奖台但没有冠军的车手这个记录(13次领奖台)
插句话,格罗斯让(10)和佩雷兹(8)也在这个记录里面
同时,海费在之后的FE生涯也是8次领奖台但没有冠军
如何评价海费的F1职业生涯或者之后的FE生涯?大家认为是什么原因造成了这一切呢