貌似要第二排起步了由FBI小老板 发表在迈凯伦 https://bbs.hupu.com/mclaren
汉密尔顿罚退3位，诺里斯P4
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貌似要第二排起步了
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诺里斯第五起步，具体原因太复杂了
诺里斯第五起步，具体原因太复杂了
引用 @tad2001 发表的:
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诺里斯第五起步，具体原因太复杂了
不复杂，看FIA是先罚马格努森？还是先罚汉密尔顿。
如果先罚马格努森，那么诺里斯就升到P5，之后再罚汉密尔顿，诺里斯就上升到P4。
同理，先罚汉密尔顿，那么诺里斯依旧是P6，之后再罚马格努森，诺里斯就上升到P5。
基本就是这个情况，至于图片介绍的是另一种，
罚马格努森退五位，所以到第十名之后， 汉密尔顿罚退三位所以到第五名之后，因此诺里斯与身后车手顺势上升一位。 与先后处罚无关，属于统计方式的处罚。
两种都可行，看主事者的态度，这点上似乎规则没说明，属于模糊地带。
如果先罚马格努森，那么诺里斯就升到P5，之后再罚汉密尔顿，诺里斯就上升到P4。
同理，先罚汉密尔顿，那么诺里斯依旧是P6，之后再罚马格努森，诺里斯就上升到P5。
基本就是这个情况，至于图片介绍的是另一种，
罚马格努森退五位，所以到第十名之后， 汉密尔顿罚退三位所以到第五名之后，因此诺里斯与身后车手顺势上升一位。 与先后处罚无关，属于统计方式的处罚。
两种都可行，看主事者的态度，这点上似乎规则没说明，属于模糊地带。
不复杂，看FIA是先罚马格努森？还是先罚汉密尔顿。
如果先罚马格努森，那么诺里斯就升到P5，之后再罚汉密尔顿，诺里斯就上升到P4。
同理，先罚汉密尔顿，那么诺里斯依旧是P6，之后再罚马格努森，诺里斯就上升到P5。
基本就是这个情况，至于图片介绍的是另一种，
罚马格努森退五位，所以到第十名之后， 汉密尔顿罚退三位所以到第五名之后，因此诺里斯与身后车手顺势上升一位。 与先后处罚无关，属于统计方式的处罚。
两种都可行，看主事者的态度，这点上似乎规则没说明，属于模糊地带。
如果先罚马格努森，那么诺里斯就升到P5，之后再罚汉密尔顿，诺里斯就上升到P4。
同理，先罚汉密尔顿，那么诺里斯依旧是P6，之后再罚马格努森，诺里斯就上升到P5。
基本就是这个情况，至于图片介绍的是另一种，
罚马格努森退五位，所以到第十名之后， 汉密尔顿罚退三位所以到第五名之后，因此诺里斯与身后车手顺势上升一位。 与先后处罚无关，属于统计方式的处罚。
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Re：貌似要第二排起步了
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