德媒流言:赛后车检表明奔驰赛前的液压设置存在问题。但FIA难以证明,故没有处罚 35回复/ 237383 浏览

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引用 @Prancing 发表的:
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规则不是不一样就该罚吗?FIA罚法拉利的时候就是法不容情,到了奔驰身上怎么就可以情有可原、网开一面了?

规则不是不一样就该罚吗?FIA罚法拉利的时候就是法不容情,到了奔驰身上怎么就可以情有可原、网开一面了?

你是第一天看f1吗。。。最近六年哪次不是这样
你是第一天看f1吗。。。最近六年哪次不是这样
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常理来说捡录后的赛车会有FIA专人或者设备监督看管的,他们会有第一手的资料的。

不是说不能修不能换,但也不好赛后被曝出来有变化吧?
常理来说捡录后的赛车会有FIA专人或者设备监督看管的,他们会有第一手的资料的。

不是说不能修不能换,但也不好赛后被曝出来有变化吧?
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啊,没看见没看见
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也有不罚法拉利的时候,比如去年vet在俄罗斯就没罚,赛后还警告其他车手下不为例,但感觉托德上台后法拉利确实混的不如之前
也有不罚法拉利的时候,比如去年vet在俄罗斯就没罚,赛后还警告其他车手下不为例,但感觉托德上台后法拉利确实混的不如之前
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引用 @霜燃 发表的:
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你是第一天看f1吗。。。最近六年哪次不是这样
你是第一天看f1吗。。。最近六年哪次不是这样
也有不罚法拉利的时候,比如去年vet在俄罗斯就没罚,赛后还警告其他车手下不为例,但感觉托德上台后法拉利确实混的不如之前
也有不罚法拉利的时候,比如去年vet在俄罗斯就没罚,赛后还警告其他车手下不为例,但感觉托德上台后法拉利确实混的不如之前
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引用 @Zaraher 发表的:
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也有不罚法拉利的时候,比如去年vet在俄罗斯就没罚,赛后还警告其他车手下不为例,但感觉托德上台后法拉利确实混的不如之前
也有不罚法拉利的时候,比如去年vet在俄罗斯就没罚,赛后还警告其他车手下不为例,但感觉托德上台后法拉利确实混的不如之前
虽然你是说的事实,但是这个贴讨论的显然和车手无关
虽然你是说的事实,但是这个贴讨论的显然和车手无关
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前有意媒采访自家干事石锤法拉利,后有德媒揭露奔驰疑似赛前违规,你抽自己一耳光我就掐自己一喉咙。我只想说干的漂亮
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引用 @天体动力学 发表的:
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虽然你是说的事实,但是这个贴讨论的显然和车手无关
虽然你是说的事实,但是这个贴讨论的显然和车手无关
本来只是给前一个帖子回复的,结果忘点了……映像中法拉利这几年没有单纯因为车队原因被处罚吧,所以说罚法拉利法不容情的应该就是针对这几年赛道上的判罚吧,简言之都和车手有关的,所以就回了一贴,当然可能有疏漏,那就不好意思了
本来只是给前一个帖子回复的,结果忘点了……映像中法拉利这几年没有单纯因为车队原因被处罚吧,所以说罚法拉利法不容情的应该就是针对这几年赛道上的判罚吧,简言之都和车手有关的,所以就回了一贴,当然可能有疏漏,那就不好意思了
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F1 規則 34.2 :(部分截錄)
Any work not listed above may only be undertaken with the approval of the FIA
technical delegate following a written request from the team concerned. It
must be clear that any replacement part a team wishes to fit is similar in
design, mass, inertia and function to the original. ........

所以規則並不是說規格要完全一致,而是"similar"
想要移除部件然後用新部件替代,團隊必須提出書面申請,FIA 認可才行
替代件在設計、質量、與功能都要與原件相似而不是完全相同
被移除的原件要交由FIA 保管
而原先的報導是說FIA 找不到證據證明原件與替代件兩者功能運作方式不一致
但是沒提到質量與設計問題,只說兩者不是100% 一致
我猜是相當接近符合規則說的"similar"
所以梅奔沒事
F1 規則 34.2 :(部分截錄)
Any work not listed above may only be undertaken with the approval of the FIA
technical delegate following a written request from the team concerned. It
must be clear that any replacement part a team wishes to fit is similar in
design, mass, inertia and function to the original. ........

所以規則並不是說規格要完全一致,而是"similar"
想要移除部件然後用新部件替代,團隊必須提出書面申請,FIA 認可才行
替代件在設計、質量、與功能都要與原件相似而不是完全相同
被移除的原件要交由FIA 保管
而原先的報導是說FIA 找不到證據證明原件與替代件兩者功能運作方式不一致
但是沒提到質量與設計問題,只說兩者不是100% 一致
我猜是相當接近符合規則說的"similar"
所以梅奔沒事
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引用 @EMfan 发表的:
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F1 規則 34.2 :(部分截錄) Any work not listed above may only be undertaken with the approval of the FIA technical delegate following a written request from the team concerned. It must be clear that any replacement part a team wishes to fit is similar in design, mass, inertia and function to the original. ........ 所以規則並不是說規格要完全一致,而是"similar" 想要移除部件然後用新部件替代,團隊必須提出書面申請,FIA 認可才行 替代件在設計、質量、與功能都要與原件相似而不是完全相同 被移除的原件要交由FIA 保管 而原先的報導是說FIA 找不到證據證明原件與替代件兩者功能運作方式不一致 但是沒提到質量與設計問題,只說兩者不是100% 一致 我猜是相當接近符合規則說的"similar" 所以梅奔沒事
F1 規則 34.2 :(部分截錄)
Any work not listed above may only be undertaken with the approval of the FIA
technical delegate following a written request from the team concerned. It
must be clear that any replacement part a team wishes to fit is similar in
design, mass, inertia and function to the original. ........

所以規則並不是說規格要完全一致,而是"similar"
想要移除部件然後用新部件替代,團隊必須提出書面申請,FIA 認可才行
替代件在設計、質量、與功能都要與原件相似而不是完全相同
被移除的原件要交由FIA 保管
而原先的報導是說FIA 找不到證據證明原件與替代件兩者功能運作方式不一致
但是沒提到質量與設計問題,只說兩者不是100% 一致
我猜是相當接近符合規則說的"similar"
所以梅奔沒事
笑看法迷各种强行洗地,这站把44dsq也没问题,我记得07年巴西赛后也有什么车队车检有争议的,把07年的冠军还给44

笑看法迷各种强行洗地,这站把44dsq也没问题,我记得07年巴西赛后也有什么车队车检有争议的,把07年的冠军还给44

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楼主别瞎带节奏,regulation和code确认翻过么,不存在完全一致的说法,本来这种东西理论上就不存在完全一致,测量方法本身就有公差。
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引用 @Prancing 发表的:
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规则不是不一样就该罚吗?FIA罚法拉利的时候就是法不容情,到了奔驰身上怎么就可以情有可原、网开一面了?

规则不是不一样就该罚吗?FIA罚法拉利的时候就是法不容情,到了奔驰身上怎么就可以情有可原、网开一面了?

因为奔驰车迷认为处罚奔驰是不公平的
因为奔驰车迷认为处罚奔驰是不公平的
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引用 @Partner. 发表的:
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为什么会无法证明 FIA没有工作人员在场指示的吗
为什么会无法证明 FIA没有工作人员在场指示的吗

自己家的车作弊了当然无法证明了

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引用 @xyh2030 发表的:
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与赛前车检不一致是不是暗地里改了设置
与赛前车检不一致是不是暗地里改了设置
如果改了设置,应该就被发现不一致了,所以这个估计也不会有什么结果
如果改了设置,应该就被发现不一致了,所以这个估计也不会有什么结果
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如果是亲儿子作弊,你们压根就不会知道这则消息。
如果是亲儿子作弊,你们压根就不会知道这则消息。
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Re:德媒流言:赛后车检表明奔驰赛前的液压设置存在问题。但FIA难以证明,故没有处罚
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