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首先感觉楼主可以去测评一下士兵系列，其次…我穿詹15崴过2次脚，180 142 突破流，这鞋跳步落地真的容易侧面着地
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15崴脚神器，重心高，支撑性差，建议哥们压马路吧，15真的很帅！！！但真的对脚踝危害太大了
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个人感觉lebron12elite是9~16最差的，也就比7和8强，实在是太硬了，那么多zoom一点感觉没有，硬如铁。实战最适合我的是lebron11elite，相比普通版不压脚趾，而且缓震下陷感非常好，脚感很爽。另外10和14的脚感也很好，15和16体重大才能感觉到，9和13elite也没有很多人说的那么好。综合来看lebron系列最好的个人认为是3 4 6 10精英 11精英，14在我看来也挺好的。
个人感觉lebron12elite是9~16最差的，也就比7和8强，实在是太硬了，那么多zoom一点感觉没有，硬如铁。实战最适合我的是lebron11elite，相比普通版不压脚趾，而且缓震下陷感非常好，脚感很爽。另外10和14的脚感也很好，15和16体重大才能感觉到，9和13elite也没有很多人说的那么好。
综合来看lebron系列最好的个人认为是3 4 6 10精英 11精英，14在我看来也挺好的。
我觉得其实lbj16才是几代里最差的，设计有很明显的缺陷，第一 大脚趾处的加固不是涂层或者皮革而是一块上翻的橡胶，这块橡胶很硬而内衬又几乎为零，导致在做多急停后容易大脚趾很疼，第二 脚踝处鞋脚分离严重，和上代有延伸到脚踝的袜套式相比，16的脚踝部位空旷的可以塞进一辆卡车，而新的鞋舌系统也并未起到良好适应脚背高人群的作用，反而加剧了脚踝部位的空旷感。本人入手了一双watch the thrown，实战几场后已经只用它压马路了。
我觉得其实lbj16才是几代里最差的，设计有很明显的缺陷，第一 大脚趾处的加固不是涂层或者皮革而是一块上翻的橡胶，这块橡胶很硬而内衬又几乎为零，导致在做多急停后容易大脚趾很疼，第二 脚踝处鞋脚分离严重，和上代有延伸到脚踝的袜套式相比，16的脚踝部位空旷的可以塞进一辆卡车，而新的鞋舌系统也并未起到良好适应脚背高人群的作用，反而加剧了脚踝部位的空旷感。本人入手了一双watch the thrown，实战几场后已经只用它压马路了。
老哥我感觉十三挺好的啊，底子软脚踝保护也不错，是不后面几代换气垫了导致容易崴脚
老哥我感觉十三挺好的啊，底子软脚踝保护也不错，是不后面几代换气垫了导致容易崴脚
我觉得其实lbj16才是几代里最差的，设计有很明显的缺陷，第一 大脚趾处的加固不是涂层或者皮革而是一块上翻的橡胶，这块橡胶很硬而内衬又几乎为零，导致在做多急停后容易大脚趾很疼，第二 脚踝处鞋脚分离严重，和上代有延伸到脚踝的袜套式相比，16的脚踝部位空旷的可以塞进一辆卡车，而新的鞋舌系统也并未起到良好适应脚背高人群的作用，反而加剧了脚踝部位的空旷感。本人入手了一双watch the thrown，实战几场后已经只用它压马路了。
我觉得其实lbj16才是几代里最差的，设计有很明显的缺陷，第一 大脚趾处的加固不是涂层或者皮革而是一块上翻的橡胶，这块橡胶很硬而内衬又几乎为零，导致在做多急停后容易大脚趾很疼，第二 脚踝处鞋脚分离严重，和上代有延伸到脚踝的袜套式相比，16的脚踝部位空旷的可以塞进一辆卡车，而新的鞋舌系统也并未起到良好适应脚背高人群的作用，反而加剧了脚踝部位的空旷感。本人入手了一双watch the thrown，实战几场后已经只用它压马路了。
lz你好，最近在考虑收一双11代，就是不知道这么多年了是否会出现开胶等情况？打算偶尔实战平常压马路。
lz你好，最近在考虑收一双11代，就是不知道这么多年了是否会出现开胶等情况？打算偶尔实战平常压马路。
lz你好，最近在考虑收一双11代，就是不知道这么多年了是否会出现开胶等情况？打算偶尔实战平常压马路。
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所以我现在詹15用来逛街，欧文用来实战
所以我现在詹15用来逛街，欧文用来实战
好巧啊，前个星期买的欧文四哈哈哈哈
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12偏码吗，看了楼主的测评想入一双。。
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不偏，但是如果习惯穿精英袜的话最好大半码，12对小体重及其不友好，我实战半年多才感受到一点点气垫的存在，还有就是圆鞋带很容易开，实战的时候经常得停下来系鞋带。
不偏，但是如果习惯穿精英袜的话最好大半码，12对小体重及其不友好，我实战半年多才感受到一点点气垫的存在，还有就是圆鞋带很容易开，实战的时候经常得停下来系鞋带。
老哥我感觉十三挺好的啊，底子软脚踝保护也不错，是不后面几代换气垫了导致容易崴脚
老哥我感觉十三挺好的啊，底子软脚踝保护也不错，是不后面几代换气垫了导致容易崴脚
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