除了斯巴鲁，沃尔沃，你找个全五星的我看看，大厂如奔驰宝马，敢说五星是基本操作？

现在哪个车在碰撞测试里得不到5星，那才叫新闻
撞出个5星基本都没问题

看清楚这不是iihs ，这是欧洲那个

拿不到要么是微型车小型车没办法，要不就是真滴菜，又不是iihs 有突击检查。我倒是很好奇主流大厂里面新车型有谁拿不到五星你给列出来呗

有问题？美国那个最严，欧洲次之，日本再次，但也不是五星遍地是，你的意思是几大厂家，在欧洲测试，全都五星？

途观？

18款高尔夫，五星批发部拿了4星。途观L，五星批发部拿4星。

tnga放心就是了。
关键国内目前看也没有缩水，这才是重点。
同价位我首选丰田。

那新闻只怕有点多

关键， 大约价位是多少，有了解的小伙伴吗

老是黑日系皮薄又脆，其实就日常家用来说，丰田除了电子配置太低，性价比低之外，没什么明显缺点，中保研和欧洲的测试都很好

中型SUV在km77这里拿好评的也不少，不是车越大越糟糕

提名:高级

汉兰达就不行，不如同级别途昂

看清楚这是euro还是CNCAP

说这么多找出来个啊

找出来了，是不是要说小型车，紧凑车，真的菜啊？搞笑，还特么来个真的菜，啥意思，不是五星就不是五星，还分大小，菜不菜。

主流大厂是哪些，先说出来，免得找出来了，车厂被你开除主流。新车型，多久算新，不然你一句旧车型就没了。别到时候你一排除，就剩二三十个车，还大半没测就搞笑了。

1.微型车当然要单独拎出来，先天结构缓冲空间不够，而且微型车使用情况城市居多，速度并不太快
2.你先别废话，找出来倒是。我也是服了，碰撞个五星难道不是有责任感有一定技术的大厂的正常操作？这也值得吹？