奔驰后车窗后面的标记是什么意思呢? 219回复/ 1493643 浏览

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引用 @浪里白条田螺 发表的:
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你跟那儿爷锤子呢?轴距都是直接加到后门那儿的,还有拉长的轴本来强度就不如标轴的。土锤审美别争辩了,还跟那儿秀呢,弟弟而已

你跟那儿爷锤子呢?轴距都是直接加到后门那儿的,还有拉长的轴本来强度就不如标轴的。土锤审美别争辩了,还跟那儿秀呢,弟弟而已

加长就是土?这东西难道不就是谁喜欢什么就是什么的吗?凭啥说人长轴距就是土?你究竟是有啥优越感呢?
加长就是土?这东西难道不就是谁喜欢什么就是什么的吗?凭啥说人长轴距就是土?你究竟是有啥优越感呢?
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引用 @科比进球后说 发表的:
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加长就是土?这东西难道不就是谁喜欢什么就是什么的吗?凭啥说人长轴距就是土?你究竟是有啥优越感呢?
加长就是土?这东西难道不就是谁喜欢什么就是什么的吗?凭啥说人长轴距就是土?你究竟是有啥优越感呢?
我有什么优越感?那个上来称爷的算是优越感吗?我只是针对他的,没说你
我有什么优越感?那个上来称爷的算是优越感吗?我只是针对他的,没说你
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Limo吧

Limo吧

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引用 @KeepAwayFromSB 发表的:
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【坐】的话我也喜欢加长,但是我车买来是要自己开的

【坐】的话我也喜欢加长,但是我车买来是要自己开的

你要是靠自己一个人买车并且不降低你家人生活质量那你可以这样任性,反之掏别人钱包又不顾家人感受只要自己一个人爽那无疑是强盗。

你要是靠自己一个人买车并且不降低你家人生活质量那你可以这样任性,反之掏别人钱包又不顾家人感受只要自己一个人爽那无疑是强盗。

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引用 @用户11451 发表的:
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欧美真那么喜欢加长车企吃饱了撑的只在中国加长?都是口嗨罢了
欧美真那么喜欢加长车企吃饱了撑的只在中国加长?都是口嗨罢了

你错了,欧美是大车就大车,小车就小车,中国人喜欢便宜的大车,所以把三系给你拉长成5系,5系拉长成7系,s拉成迈巴赫,然后卖你拉皮后的高级车的价格,就这么简单。

你错了,欧美是大车就大车,小车就小车,中国人喜欢便宜的大车,所以把三系给你拉长成5系,5系拉长成7系,s拉成迈巴赫,然后卖你拉皮后的高级车的价格,就这么简单。

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引用 @小帅退役再结婚 发表的:
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什么意思?是国产的比进口的更豪华?
什么意思?是国产的比进口的更豪华?

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引用 @goog威尔金斯 发表的:
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我给50万rmb你,你在美国给我弄一辆,ok不

我给50万rmb你,你在美国给我弄一辆,ok不

大哥这是,s550 4.7的。s350肯定便宜

大哥这是,s550 4.7的。s350肯定便宜

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引用 @哈蹬的芭比 发表的:
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大哥这是,s550 4.7的。s350肯定便宜

大哥这是,s550 4.7的。s350肯定便宜

美国没有s350

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引用 @本一江 发表的:
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欧美人来中国坐了加长版之后赞不绝口,反问为啥自己国家不加长的也有。

欧美人来中国坐了加长版之后赞不绝口,反问为啥自己国家不加长的也有。











咋不说中餐馆端盘子的人,一年工资都能买一辆三年无问题事故的大S?










咋不说中餐馆端盘子的人,一年工资都能买一辆三年无问题事故的大S?
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引用 @Medusakilller 发表的:
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你错了,欧美是大车就大车,小车就小车,中国人喜欢便宜的大车,所以把三系给你拉长成5系,5系拉长成7系,s拉成迈巴赫,然后卖你拉皮后的高级车的价格,就这么简单。

你错了,欧美是大车就大车,小车就小车,中国人喜欢便宜的大车,所以把三系给你拉长成5系,5系拉长成7系,s拉成迈巴赫,然后卖你拉皮后的高级车的价格,就这么简单。

所以所谓欧美人羡慕中国加长车只存在于对国内车价不了解的情况下,我还是没说错

所以所谓欧美人羡慕中国加长车只存在于对国内车价不了解的情况下,我还是没说错

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引用 @用户11451 发表的:
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欧美真那么喜欢加长车企吃饱了撑的只在中国加长?都是口嗨罢了
欧美真那么喜欢加长车企吃饱了撑的只在中国加长?都是口嗨罢了
欧洲地方小,路窄,大多都只能开小车,如果钱够,路宽,你以为他们不想要宽敞的?
欧洲地方小,路窄,大多都只能开小车,如果钱够,路宽,你以为他们不想要宽敞的?
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引用 @goog威尔金斯 发表的:
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你能直说不??

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这人真是嘴硬,笑死我了,问他什么都不正面回答
这人真是嘴硬,笑死我了,问他什么都不正面回答
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宝马的车门下贴个高尔夫球杆,就是加长
宝马的车门下贴个高尔夫球杆,就是加长
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引用 @本一江 发表的:
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欧美人来中国坐了加长版之后赞不绝口,反问为啥自己国家不加长的也有。

欧美人来中国坐了加长版之后赞不绝口,反问为啥自己国家不加长的也有。

你确定么? 我在国外得到的反馈无一例外地在投诉国内的加长版颠覆了原本的设计, 严格意义上来讲这个变化比很多时候同车型的小改款变动还大。 很多老外都吐槽说加长版的E就像是拼接车辆

当然 做起来舒服那是一定的 毕竟空间大了

你确定么? 我在国外得到的反馈无一例外地在投诉国内的加长版颠覆了原本的设计, 严格意义上来讲这个变化比很多时候同车型的小改款变动还大。 很多老外都吐槽说加长版的E就像是拼接车辆

当然 做起来舒服那是一定的 毕竟空间大了

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引用 @本一江 发表的:
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欧美人来中国坐了加长版之后赞不绝口,反问为啥自己国家不加长的也有。

欧美人来中国坐了加长版之后赞不绝口,反问为啥自己国家不加长的也有。

关键的问题是老外的标准轴距近年也在慢慢加长!
关键的问题是老外的标准轴距近年也在慢慢加长!
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引用 @咽经纯生 发表的:
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然后回美国一翻价格 同价格可以买S了
然后回美国一翻价格 同价格可以买S了



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引用 @哈蹬的芭比 发表的:
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大哥这是,s550 4.7的。s350肯定便宜

大哥这是,s550 4.7的。s350肯定便宜

大哥 美国s没有350 而且还有一些package 落地10w以内的几乎没有

大哥 美国s没有350 而且还有一些package 落地10w以内的几乎没有

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引用 @Janschau_19 发表的:
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看惯了都会觉得好看,但数据不会骗人。不排除有个别车长轴比例更协调,但至少BBA三家的车标轴版的各项比例更接近黄金分割

看惯了都会觉得好看,但数据不会骗人。不排除有个别车长轴比例更协调,但至少BBA三家的车标轴版的各项比例更接近黄金分割

黄金分割是被神话的概念


黄金分割是被神话的概念


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引用 @Andy1069 发表的:
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欧洲地方小,路窄,大多都只能开小车,如果钱够,路宽,你以为他们不想要宽敞的?
欧洲地方小,路窄,大多都只能开小车,如果钱够,路宽,你以为他们不想要宽敞的?

那北美南美非洲中东东南亚日韩呢?

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Re:奔驰后车窗后面的标记是什么意思呢?
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