wtcr荷兰站，领克03喜提冠亚军

海军警告，最近都没人敢发lingke相关帖子了

发个比赛应该没事吧，哈哈

没必要理这些人，看比赛嘛，开心就完事了

排位赛包揽前四太抢眼了，官方注意到了，不知道下一场正赛会不会还被bop，怎么说这也是上一站群体垫底换来的减重，不多拿点积分就太亏了

唉，直接去怼本人嘛，你在这怼空气也没啥用不是。

大侄子今天3战好委屈啊哈哈哈，发车撞了比约克结果比约克还是跑第一去了，然后比赛过程中比约克让出第一给大侄子，结果车队又要求大侄子给让回来，赛后大侄子这一脸委屈简直写脸上了。

大侄子年轻人火气比较大，经历多了就好了，至于大舅子穆勒，那是官方跟他过不去了哈哈，但是穆勒开车猛啊，经常跟人battle，看他的视角还是比较刺激的

因为上一场领克全军覆没了，所以这场没bop，然后领克四辆车拿了前四也是嚣张，正赛又给bop了。性能输出限制97加配重。

穆勒最可惜的是摩洛哥首战赛了，车子不出意外本来可以妥妥的拿1个分站赛冠军的。穆勒的风格是稳中带狠啊，能有机会绝不放过，不过荷兰站好像比较求稳，发现没机会超车了就以保位为准了。

不是 啥理由要罚穆勒老爷子呢 杆位由3降5
ps:腾讯那个解说每次翻译队伍语音都瞎几把翻译 感觉六级都没过
pps:为什么wtcr的帖子不可以发在赛车区，要在用车区发呢

对领克车队放开的结果是发现领克太凶，还是把动力给限制回去了，但是反过来车重是减了10KG的，限制的最狠的还是现代车队，全场最重（比领克重10KG），还和领克同样的动力限制

希望穆勒后面的站发力吧，毕竟思域王也很强势，想拿总冠军还是不容易的，听说思域王那几个车手都是f1下来的，也不知道是不是真的

不是 10-20w价位领克03的安全和速度性能 同级别你在国内找还有汽油车能对飙？
好歹是自己人用钱用心做出来的车 只是不会卖而已 支持领克这牌子不行吗

bop对排名的影响太大了，听说思域王就没怎么被限制

理由是涡轮超压了（摊手
赛车区闹鬼啊，谁去。

这我还真不知道有赛车区这玩意2333，我去看看