客观的说,第二次进站是为了保博塔斯的亚军,防止被塔炮undercut,但是也无意中挽救了HAM的冠军,因为那一圈如果先让HAM进的话,那么必然在第二圈让博塔斯进,然后同圈发生事故出安全车,会导致当时处于第二位置的HAM追击速度大幅落后。结果很可能被博塔斯翻到第一名。
参考当HAM第二次出站的时候,拉下第二名的博塔斯46秒之多,就是因为出安全车导致博塔色的追击速度被严重限制。
客观的说,第二次进站是为了保博塔斯的亚军,防止被塔炮undercut,但是也无意中挽救了HAM的冠军,因为那一圈如果先让HAM进的话,那么必然在第二圈让博塔斯进,然后同圈发生事故出安全车,会导致当时处于第二位置的HAM追击速度大幅落后。结果很可能被博塔斯翻到第一名。
参考当HAM第二次出站的时候,拉下第二名的博塔斯46秒之多,就是因为出安全车导致博塔色的追击速度被严重限制。