塞恩斯是主动退赛，保护引擎

运气好。按剧本都可以上台子了。

诺里斯发车差了，但还是一直超到了第7
塞恩斯还是急了，哪怕再放半圈到了更安全的位置在超也可以啊

我预测巴库有机会，今年迈凯轮的车似乎在直线上不是一般的快，如果升级得当甚至斯帕和蒙扎也有可能

中游集团还是很接近啊 最后诺里斯守了很久kimi 赛恩斯超车大意了 不然双积分希望挺大的

碰到不讲理的小维斯塔潘。赛恩斯以后要留个心眼。头哥在正好可以讨教下。。

能否像以前那样每站来个贴图看看我麦的升级情况。。。。。

头哥对付suck my balls的那个丹麦人的经验更足

很久没看到F大了。看以后谁每站开个讨论帖我可以发点升级图上来。

头哥肯定会和赛尔斯讨论这次超车的百分百。

主要的升级集中在破风版区域，回旋镖造型的翼片由内向外的曲率被加大，外加这个翼片下部有6个新加入的导流片

感觉这一站速度上可以和红牛较劲了。

感谢老板的效率。。谢谢

Norris已经连续两站一发车就下跌几个位置,要增加练习发车

We had a gearbox problem that was making us lose almost a second per lap

主要是变速箱问题，塞恩斯说就算当时过了维斯塔潘，后面也会因为变速箱而退赛

今年的的车比头几年靠谱多了。