F1全球赞助负责人表示，他很“愿意”在中国举办第二场F1比赛。
自2004年第一次举办F1比赛以来，上海站一直出现在F1赛历上，今年，这条赛道将举办F1历史上第1000场比赛。
中国是世界第二大的经济体、也是汽车制造商重要的据点之一，F1和其他大项目一样，非常看重其在中国的发展。
在北京举办的F1战略市场会议上，全球赞助商和商业伙伴负责人默里-巴内特告诉新华社：“我们想要在这里举办第二场分站。”
“或许短期内不可能，鉴于现在的赛历已经很拥挤了。”
“但我们当然很愿意找到一个方法来在这里举办第二场分站。”
他补充说：“我们在寻找不同的东西，试图进一步激发当地的兴趣和关注。”
“我们不能只在这里搞三天的分站周末。”
“我们需要在这里有整年的存在感，更加接地气，这样才能真正建立起巨大的车迷基础。”
当前赛历中，一半以上的举办国没有该国车手参赛。
马青桦是最接近的，但他只代表HRT和卡特汉姆参加过五次自由练习赛。
而目前最有前景的是周冠宇，这位19岁的前法拉利FDA车手现在已经加盟雷诺F1青年计划，明年他将参与F2比赛。
巴内特说：“我们很乐意看到他（进F1）。最终这是由车队决定的，但我想即使是它们也意识到中国的机会有多么棒。”
“你永远也不知道，或许我们很快会在F1里看到他。”
在中国增加第二场分站可能会让已经很拥挤的赛历变得更加夸张，不过自由媒体已经表示他们愿意最高提至25场分站。
自由媒体已经将越南加在了2020年的赛历上，增加了亚洲分站，同时将赛历扩展到22场。
巴内特表示他们会避免之前失败的扩张，例如韩国和印度。
“我们已经知道这些比赛中我们做错了什么，”他说。
“我们要确保不再犯类似的错误。”
“这两个分站只有很短的合同，而我们当然相信长期投资。”
来源：汽车运动
F1全球赞助负责人表示，他很“愿意”在中国举办第二场F1比赛。
自2004年第一次举办F1比赛以来，上海站一直出现在F1赛历上，今年，这条赛道将举办F1历史上第1000场比赛。
中国是世界第二大的经济体、也是汽车制造商重要的据点之一，F1和其他大项目一样，非常看重其在中国的发展。
在北京举办的F1战略市场会议上，全球赞助商和商业伙伴负责人默里-巴内特告诉新华社：“我们想要在这里举办第二场分站。”
“或许短期内不可能，鉴于现在的赛历已经很拥挤了。”
“但我们当然很愿意找到一个方法来在这里举办第二场分站。”
他补充说：“我们在寻找不同的东西，试图进一步激发当地的兴趣和关注。”
“我们不能只在这里搞三天的分站周末。”
“我们需要在这里有整年的存在感，更加接地气，这样才能真正建立起巨大的车迷基础。”
当前赛历中，一半以上的举办国没有该国车手参赛。
马青桦是最接近的，但他只代表HRT和卡特汉姆参加过五次自由练习赛。
而目前最有前景的是周冠宇，这位19岁的前法拉利FDA车手现在已经加盟雷诺F1青年计划，明年他将参与F2比赛。
巴内特说：“我们很乐意看到他（进F1）。最终这是由车队决定的，但我想即使是它们也意识到中国的机会有多么棒。”
“你永远也不知道，或许我们很快会在F1里看到他。”
在中国增加第二场分站可能会让已经很拥挤的赛历变得更加夸张，不过自由媒体已经表示他们愿意最高提至25场分站。
自由媒体已经将越南加在了2020年的赛历上，增加了亚洲分站，同时将赛历扩展到22场。
巴内特表示他们会避免之前失败的扩张，例如韩国和印度。
“我们已经知道这些比赛中我们做错了什么，”他说。
“我们要确保不再犯类似的错误。”
“这两个分站只有很短的合同，而我们当然相信长期投资。”
来源：汽车运动
