宝马-安德雷迪车手达-科斯塔拿下了FE揭幕战利雅得站的冠军,卫冕冠军维尔涅拿到亚军,丹布罗西奥获得最后一个领奖台位置。维尔涅领跑半程,但他因为技术问题受到了得来速的处罚。
比赛发车,达科斯塔顺利领跑,布耶米被洛佩兹超越。维尔涅超过了前F1车手范多恩,后者第四起步,而莫拉塔则在T1撞入路障。
前四保持不变,除了维尔涅的队友洛特勒超越洛佩兹。
在达科斯塔巩固自己领先优势的同时,维尔涅追近布耶米,并在T18外侧强势超越。
接着维尔涅目标达科斯塔,而洛特勒也在追击布耶米,并在第12圈在同个地点——不过是内侧——完成超越。
前两位头尾相接一直到第14圈,维尔涅来到了领先位置,他再一次故技重施,在T18外侧超越了防守的达科斯塔。
接着维尔涅带开,而洛特勒也很快超越达科斯塔。
但两位钛麒车手被迫通过维修区——就在维尔涅使用自己的第一次进攻模式后——受罚原因是在发车时使用能量超过限制。
因此达科斯塔自第24全开式领跑,身后是正在竞争的洛佩兹和丹布罗西奥,两人多次交换位置直到洛佩兹没能成功激活进攻模式。
与此同时两位钛麒车手分别在第五和第七。
维尔涅从洛佩兹手上拿到第四,后者似乎又一次没能成功激活进攻模式,但下一圈龙之队车手因为左后悬挂退赛。
这导致全场黄旗,之后又引发安全车,达科斯塔立刻激活了自己的第一个进攻模式。
安全车带了三圈,达科斯塔身后是丹布罗西奥和维尔涅。
安全车进站时,达科斯塔和维尔涅使用了第二次进攻模式,两人很快带开丹布罗西奥。
维尔涅最终第二完赛,他尝试超越达科斯塔,但葡萄牙车手守住,以0.4s的优势拿到了自2014/15赛季后的首冠。
丹布罗西奥落后埃文斯四秒完赛。洛特勒领先布耶米和菜鸟罗兰德拿到第五。奥迪车手阿伯特和从第十八位发车的迪格拉西分获第八、第九,小皮奎特第十位。
Antonio Felix da Costa | BMW | BMW | 33 | 46m29.377s | - | CLA | |
2 | Jean-Eric Vergne | DS Techeetah | DS | 33 | 46m29.839s | 0.462s | CLA |
3 | Jerome d'Ambrosio | Mahindra | Mahindra | 33 | 46m33.410s | 4.033s | CLA |
4 | Mitch Evans | Jaguar | Jaguar | 33 | 46m34.760s | 5.383s | CLA |
5 | Andre Lotterer | DS Techeetah | DS | 33 | 46m34.956s | 5.579s | CLA |
6 | Sebastien Buemi | e.dams | Nissan | 33 | 46m36.002s | 6.625s | CLA |
7 | Oliver Rowland | e.dams | Nissan | 33 | 46m38.482s | 9.105s | CLA |
8 | Daniel Abt | Audi | Audi | 33 | 46m39.196s | 9.819s | CLA |
9 | Lucas di Grassi | Audi | Audi | 33 | 46m40.313s | 10.936s | CLA |
10 | Nelson Piquet Jr. | Jaguar | Jaguar | 33 | 46m40.941s | 11.564s | CLA |
11 | Sam Bird | Virgin | Audi | 33 | 46m41.124s | 11.747s | CLA |
12 | Robin Frijns | Virgin | Audi | 33 | 46m41.566s | 12.189s | CLA |
13 | Oliver Turvey | NIO | NIO | 33 | 46m42.481s | 13.104s | CLA |
14 | Felipe Massa | Venturi | Venturi | 33 | 46m42.987s | 13.610s | CLA |
15 | Tom Dillmann | NIO | NIO | 33 | 46m43.650s | 14.273s | CLA |
16 | Maximilian Gunther | Dragon | Penske | 33 | 46m45.538s | 16.161s | CLA |
17 | Stoffel Vandoorne | HWA | Venturi | 33 | 46m49.390s | 20.013s | CLA |
18 | Alexander Sims | BMW | BMW | 33 | 47m17.089s | 47.712s | CLA |
19 | Edoardo Mortara | Venturi | Venturi | 32 | 47m03.922s | 1 Lap | CLA |
- | Jose Maria Lopez | Dragon | Penske | 25 | 32m19.405s | Retirement | DNF |
- | Gary Paffett | HWA | Venturi | 9 | 12m19.479s | Retirement | DNF |
- | Felix Rosenqvist | Mahindra | Mahindra | 8 | 11m01.072s | Retirement | DNF |
宝马-安德雷迪车手达-科斯塔拿下了FE揭幕战利雅得站的冠军,卫冕冠军维尔涅拿到亚军,丹布罗西奥获得最后一个领奖台位置。维尔涅领跑半程,但他因为技术问题受到了得来速的处罚。
比赛发车,达科斯塔顺利领跑,布耶米被洛佩兹超越。维尔涅超过了前F1车手范多恩,后者第四起步,而莫拉塔则在T1撞入路障。
前四保持不变,除了维尔涅的队友洛特勒超越洛佩兹。
在达科斯塔巩固自己领先优势的同时,维尔涅追近布耶米,并在T18外侧强势超越。
接着维尔涅目标达科斯塔,而洛特勒也在追击布耶米,并在第12圈在同个地点——不过是内侧——完成超越。
前两位头尾相接一直到第14圈,维尔涅来到了领先位置,他再一次故技重施,在T18外侧超越了防守的达科斯塔。
接着维尔涅带开,而洛特勒也很快超越达科斯塔。
但两位钛麒车手被迫通过维修区——就在维尔涅使用自己的第一次进攻模式后——受罚原因是在发车时使用能量超过限制。
因此达科斯塔自第24全开式领跑,身后是正在竞争的洛佩兹和丹布罗西奥,两人多次交换位置直到洛佩兹没能成功激活进攻模式。
与此同时两位钛麒车手分别在第五和第七。
维尔涅从洛佩兹手上拿到第四,后者似乎又一次没能成功激活进攻模式,但下一圈龙之队车手因为左后悬挂退赛。
这导致全场黄旗,之后又引发安全车,达科斯塔立刻激活了自己的第一个进攻模式。
安全车带了三圈,达科斯塔身后是丹布罗西奥和维尔涅。
安全车进站时,达科斯塔和维尔涅使用了第二次进攻模式,两人很快带开丹布罗西奥。
维尔涅最终第二完赛,他尝试超越达科斯塔,但葡萄牙车手守住,以0.4s的优势拿到了自2014/15赛季后的首冠。
丹布罗西奥落后埃文斯四秒完赛。洛特勒领先布耶米和菜鸟罗兰德拿到第五。奥迪车手阿伯特和从第十八位发车的迪格拉西分获第八、第九,小皮奎特第十位。
Antonio Felix da Costa | BMW | BMW | 33 | 46m29.377s | - | CLA | |
2 | Jean-Eric Vergne | DS Techeetah | DS | 33 | 46m29.839s | 0.462s | CLA |
3 | Jerome d'Ambrosio | Mahindra | Mahindra | 33 | 46m33.410s | 4.033s | CLA |
4 | Mitch Evans | Jaguar | Jaguar | 33 | 46m34.760s | 5.383s | CLA |
5 | Andre Lotterer | DS Techeetah | DS | 33 | 46m34.956s | 5.579s | CLA |
6 | Sebastien Buemi | e.dams | Nissan | 33 | 46m36.002s | 6.625s | CLA |
7 | Oliver Rowland | e.dams | Nissan | 33 | 46m38.482s | 9.105s | CLA |
8 | Daniel Abt | Audi | Audi | 33 | 46m39.196s | 9.819s | CLA |
9 | Lucas di Grassi | Audi | Audi | 33 | 46m40.313s | 10.936s | CLA |
10 | Nelson Piquet Jr. | Jaguar | Jaguar | 33 | 46m40.941s | 11.564s | CLA |
11 | Sam Bird | Virgin | Audi | 33 | 46m41.124s | 11.747s | CLA |
12 | Robin Frijns | Virgin | Audi | 33 | 46m41.566s | 12.189s | CLA |
13 | Oliver Turvey | NIO | NIO | 33 | 46m42.481s | 13.104s | CLA |
14 | Felipe Massa | Venturi | Venturi | 33 | 46m42.987s | 13.610s | CLA |
15 | Tom Dillmann | NIO | NIO | 33 | 46m43.650s | 14.273s | CLA |
16 | Maximilian Gunther | Dragon | Penske | 33 | 46m45.538s | 16.161s | CLA |
17 | Stoffel Vandoorne | HWA | Venturi | 33 | 46m49.390s | 20.013s | CLA |
18 | Alexander Sims | BMW | BMW | 33 | 47m17.089s | 47.712s | CLA |
19 | Edoardo Mortara | Venturi | Venturi | 32 | 47m03.922s | 1 Lap | CLA |
- | Jose Maria Lopez | Dragon | Penske | 25 | 32m19.405s | Retirement | DNF |
- | Gary Paffett | HWA | Venturi | 9 | 12m19.479s | Retirement | DNF |
- | Felix Rosenqvist | Mahindra | Mahindra | 8 | 11m01.072s | Retirement | DNF |