汉密尔顿:法拉利的策略很有趣 158回复/ 3124797 浏览

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看不见“假设”“黄胎”两字就别怪我说你眼瞎,啥都没看明白就喷也就这水平了。
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韦伯有起步的时候帮基友撞争冠对手?说来听听? (kimi帮过两次了,2012日本起步,2018英国起步) 这么巧,kimi撞的都是和vet争冠的那个家伙 就好象舒马赫93/97,都是最后一站领先,然后比赛就撞到落后自己一分的那个车手
韦伯有起步的时候帮基友撞争冠对手?说来听听?

(kimi帮过两次了,2012日本起步,2018英国起步)
这么巧,kimi撞的都是和vet争冠的那个家伙

就好象舒马赫93/97,都是最后一站领先,然后比赛就撞到落后自己一分的那个车手

论坛没少看你回帖,原来你就这水平,kimi故意撞都能看出来,呵呵。真是服,你是D员吧!

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没吃知道自己保不住第一哪来听来的 TR?
没吃知道自己保不住第一哪来听来的 TR?
TR你也信?TR就是为了激励车手的,告诉77你的赛车轮胎很好vet的左前胎出了问题,镜头一转vet鸡毛问题没有,大哥人家那中性胎也没跑那么圈就这么着急出问题?
TR你也信?TR就是为了激励车手的,告诉77你的赛车轮胎很好vet的左前胎出了问题,镜头一转vet鸡毛问题没有,大哥人家那中性胎也没跑那么圈就这么着急出问题?
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没吃知道自己保不住第一哪来听来的 TR?
没吃知道自己保不住第一哪来听来的 TR?
对不起啊回答错了,不用TR全世界都看着呢!
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那你的77不换胎为了保44从哪里来的推论 别告诉我从赛后的位置给的 这逻辑对 ? 同样中性胎 自己的车手在第一 第一个目标不是保住第一而是为了第三的队友去牺牲自己 这逻辑怎么想的通的你们法迷 请别拿最终的成绩来推你们的论点 完全扯淡
那你的77不换胎为了保44从哪里来的推论 别告诉我从赛后的位置给的 这逻辑对 ?
同样中性胎 自己的车手在第一 第一个目标不是保住第一而是为了第三的队友去牺牲自己 这逻辑怎么想的通的你们法迷 请别拿最终的成绩来推你们的论点 完全扯淡
无视这么明显的轮胎差距和赛道DRS也就你们做的出来。
没77当火车头歪头早和后面拉开差距了,是奔驰自己不在第二上黄胎追才有火车的出现,而没77当火车头他哪来的DRS挡住kimi的攻击?
无视这么明显的轮胎差距和赛道DRS也就你们做的出来。
没77当火车头歪头早和后面拉开差距了,是奔驰自己不在第二上黄胎追才有火车的出现,而没77当火车头他哪来的DRS挡住kimi的攻击?
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一停前了解一下 梅奔拿什么超法拉利 我是真替法拉利不值 今年这赛车 你们车迷感觉还不是很买账的样子 如果对换下我敢说没任何机会超越 你们法拉利车迷自己都不自信了。 够明显你再好好想想吧 讨论不出啥 到这
一停前了解一下 梅奔拿什么超法拉利
我是真替法拉利不值 今年这赛车 你们车迷感觉还不是很买账的样子 如果对换下我敢说没任何机会超越 你们法拉利车迷自己都不自信了。
够明显你再好好想想吧 讨论不出啥 到这

车好是另一回事,明目张胆打压和偏帮,有意思么?

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五秒差距最大时候拉大到几秒 前几圈了解一下 一度到6秒开外然后维特尔控制了节奏 一停前77追到了差不多3-4秒的样子 而不是5秒 安全车的实际比赛就剩十几圈 复制一下开场十几圈请问梅奔靠什么去超
五秒差距最大时候拉大到几秒 前几圈了解一下 一度到6秒开外然后维特尔控制了节奏 一停前77追到了差不多3-4秒的样子 而不是5秒
安全车的实际比赛就剩十几圈 复制一下开场十几圈请问梅奔靠什么去超
开场77也不是在VET屁股后面啊,kimi那事故能说对差距没影响?重油和轻油更是完全不同,至少的第二加有可能的冠军冲击自己不要非要当火车头。
开场77也不是在VET屁股后面啊,kimi那事故能说对差距没影响?重油和轻油更是完全不同,至少的第二加有可能的冠军冲击自己不要非要当火车头。
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自不自信的也得有依据吧 难道一定要觉得44可以快对手一圈才是44粉 才是对自己喜欢的车手自信吗 别逗了好吗
自不自信的也得有依据吧 难道一定要觉得44可以快对手一圈才是44粉 才是对自己喜欢的车手自信吗 别逗了好吗
kimi梅奔法拉利四大车手最弱没悬念好吧,超个塔炮愣是费了两次安全车机会才过去,要是换77甚至更强的44什么结果?本来安全车就是首尾相连,超个差80匹马力的塔炮和老年kimi是毫无机会?
kimi梅奔法拉利四大车手最弱没悬念好吧,超个塔炮愣是费了两次安全车机会才过去,要是换77甚至更强的44什么结果?本来安全车就是首尾相连,超个差80匹马力的塔炮和老年kimi是毫无机会?
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引用 @1012474257 发表的:
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无视这么明显的轮胎差距和赛道DRS也就你们做的出来。 没77当火车头歪头早和后面拉开差距了,是奔驰自己不在第二上黄胎追才有火车的出现,而没77当火车头他哪来的DRS挡住kimi的攻击?
无视这么明显的轮胎差距和赛道DRS也就你们做的出来。
没77当火车头歪头早和后面拉开差距了,是奔驰自己不在第二上黄胎追才有火车的出现,而没77当火车头他哪来的DRS挡住kimi的攻击?
44纯靠DRS挡住的KIMI ?
安全车离开44被后面嘴炮威胁 等到可以开DRS 维特尔 44 KIMI都可以开DRS 然后77被超越了 然后44过去 KIMI最后也超越了 然后呢 KIMI跟44的差距好几圈维持在2秒左右 最后一圈才被追近到0.9 是不是44觉得安全才让追到0.9的 ? 能追进为什么前面那几圈2秒不追进
44纯靠DRS挡住的KIMI ?
安全车离开44被后面嘴炮威胁 等到可以开DRS 维特尔 44 KIMI都可以开DRS 然后77被超越了 然后44过去 KIMI最后也超越了 然后呢 KIMI跟44的差距好几圈维持在2秒左右 最后一圈才被追近到0.9 是不是44觉得安全才让追到0.9的 ? 能追进为什么前面那几圈2秒不追进
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引用 @1012474257 发表的:
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开场77也不是在VET屁股后面啊,kimi那事故能说对差距没影响?重油和轻油更是完全不同,至少的第二加有可能的冠军冲击自己不要非要当火车头。
开场77也不是在VET屁股后面啊,kimi那事故能说对差距没影响?重油和轻油更是完全不同,至少的第二加有可能的冠军冲击自己不要非要当火车头。
第一圈拉开1秒多我记得 后面几圈持续拉到6秒 KIMI那下撞车对77的圈速有毛影响 真的是扯啊你
第一圈拉开1秒多我记得 后面几圈持续拉到6秒 KIMI那下撞车对77的圈速有毛影响 真的是扯啊你
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引用 @1012474257 发表的:
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kimi梅奔法拉利四大车手最弱没悬念好吧,超个塔炮愣是费了两次安全车机会才过去,要是换77甚至更强的44什么结果?本来安全车就是首尾相连,超个差80匹马力的塔炮和老年kimi是毫无机会?
kimi梅奔法拉利四大车手最弱没悬念好吧,超个塔炮愣是费了两次安全车机会才过去,要是换77甚至更强的44什么结果?本来安全车就是首尾相连,超个差80匹马力的塔炮和老年kimi是毫无机会?
你不知道你的属性 如果你是法迷你简直在侮辱你法和kimi
新三圈的胎被44超越 ? 你真敢想 真敢黑kimi 黑你法的赛车啊
你不知道你的属性 如果你是法迷你简直在侮辱你法和kimi
新三圈的胎被44超越 ? 你真敢想 真敢黑kimi 黑你法的赛车啊
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引用 @超级90 发表的:
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是法拉利策略有趣还是奔驰策略有趣?
是法拉利策略有趣还是奔驰策略有趣?
应该是说法拉利故意撞车吧
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44纯靠DRS挡住的KIMI ? 安全车离开44被后面嘴炮威胁 等到可以开DRS 维特尔 44 KIMI都可以开DRS 然后77被超越了 然后44过去 KIMI最后也超越了 然后呢 KIMI跟44的差距好几圈维持在2秒左右 最后一圈才被追近到0.9 是不是44觉得安全才让追到0.9的 ? 能追进为什么前面那几圈2秒不追进
44纯靠DRS挡住的KIMI ?
安全车离开44被后面嘴炮威胁 等到可以开DRS 维特尔 44 KIMI都可以开DRS 然后77被超越了 然后44过去 KIMI最后也超越了 然后呢 KIMI跟44的差距好几圈维持在2秒左右 最后一圈才被追近到0.9 是不是44觉得安全才让追到0.9的 ? 能追进为什么前面那几圈2秒不追进
光看44过77之后的?之前77,VET,44,kimi开了好几圈的火车就不是了?没有火车头哪来的后面三连DRS?这情况不是44靠77的阻挡?
奔驰不进最好情况也就是77第一44第三,但这也得建立在法拉利完全超不过去的情况下,这时候VET就拉开44三分,但这一概率极小。如果都进了VET第一44第三差距可就是十分,现在这种情况不就是牺牲77的第二保住了44的18分让差距仅仅被拉大七分。
光看44过77之后的?之前77,VET,44,kimi开了好几圈的火车就不是了?没有火车头哪来的后面三连DRS?这情况不是44靠77的阻挡?
奔驰不进最好情况也就是77第一44第三,但这也得建立在法拉利完全超不过去的情况下,这时候VET就拉开44三分,但这一概率极小。如果都进了VET第一44第三差距可就是十分,现在这种情况不就是牺牲77的第二保住了44的18分让差距仅仅被拉大七分。
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第一圈拉开1秒多我记得 后面几圈持续拉到6秒 KIMI那下撞车对77的圈速有毛影响 真的是扯啊你
第一圈拉开1秒多我记得 后面几圈持续拉到6秒 KIMI那下撞车对77的圈速有毛影响 真的是扯啊你
77事故前的第四和第一的VET没差距?这和安全车的首尾相连起点就不一样了
77事故前的第四和第一的VET没差距?这和安全车的首尾相连起点就不一样了
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引用 @1012474257 发表的:
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光看44过77之后的?之前77,VET,44,kimi开了好几圈的火车就不是了?没有火车头哪来的后面三连DRS?这情况不是44靠77的阻挡? 奔驰不进最好情况也就是77第一44第三,但这也得建立在法拉利完全超不过去的情况下,这时候VET就拉开44三分,但这一概率极小。如果都进了VET第一44第三差距可就是十分,现在这种情况不就是牺牲77的第二保住了44的18分让差距仅仅被拉大七分。
光看44过77之后的?之前77,VET,44,kimi开了好几圈的火车就不是了?没有火车头哪来的后面三连DRS?这情况不是44靠77的阻挡?
奔驰不进最好情况也就是77第一44第三,但这也得建立在法拉利完全超不过去的情况下,这时候VET就拉开44三分,但这一概率极小。如果都进了VET第一44第三差距可就是十分,现在这种情况不就是牺牲77的第二保住了44的18分让差距仅仅被拉大七分。
维特尔干掉77用了几圈 44还比77更新的轮胎 圈速差距最后那几圈你自己看 然后44没有DRS一定被kimi超是你的结果 ? 你这结果汉迷不认的
维特尔干掉77用了几圈 44还比77更新的轮胎 圈速差距最后那几圈你自己看 然后44没有DRS一定被kimi超是你的结果 ? 你这结果汉迷不认的
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车队策略可以啊,牺牲了77就为了你多拿三分

车队策略可以啊,牺牲了77就为了你多拿三分

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引用 @1012474257 发表的:
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77事故前的第四和第一的VET没差距?这和安全车的首尾相连起点就不一样了
77事故前的第四和第一的VET没差距?这和安全车的首尾相连起点就不一样了
77事故前就在44跟kimi前面啊 34撞车影响2的成绩? 你咋看的比赛
77事故前就在44跟kimi前面啊 34撞车影响2的成绩? 你咋看的比赛
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你不知道你的属性 如果你是法迷你简直在侮辱你法和kimi 新三圈的胎被44超越 ? 你真敢想 真敢黑kimi 黑你法的赛车啊
你不知道你的属性 如果你是法迷你简直在侮辱你法和kimi
新三圈的胎被44超越 ? 你真敢想 真敢黑kimi 黑你法的赛车啊
我笑了,kimi正赛啥时候领跑过一圈?博塔斯阿塞拜疆就做到过,kimi又啥时候能一直不进站吊着44也不进站?博塔斯巴林阿塞拜疆上海等等等等那都是实打实的对VET造成了威胁,谁不承认kimi弱才是眼瞎。也就是最近几站回暖就这么快吹起来了?加拿大新胎被44残废引擎拉开五秒也没过去多久啊。
我笑了,kimi正赛啥时候领跑过一圈?博塔斯阿塞拜疆就做到过,kimi又啥时候能一直不进站吊着44也不进站?博塔斯巴林阿塞拜疆上海等等等等那都是实打实的对VET造成了威胁,谁不承认kimi弱才是眼瞎。也就是最近几站回暖就这么快吹起来了?加拿大新胎被44残废引擎拉开五秒也没过去多久啊。
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我笑了,kimi正赛啥时候领跑过一圈?博塔斯阿塞拜疆就做到过,kimi又啥时候能一直不进站吊着44也不进站?博塔斯巴林阿塞拜疆上海等等等等那都是实打实的对VET造成了威胁,谁不承认kimi弱才是眼瞎。也就是最近几站回暖就这么快吹起来了?加拿大新胎被44残废引擎拉开五秒也没过去多久啊。
我笑了,kimi正赛啥时候领跑过一圈?博塔斯阿塞拜疆就做到过,kimi又啥时候能一直不进站吊着44也不进站?博塔斯巴林阿塞拜疆上海等等等等那都是实打实的对VET造成了威胁,谁不承认kimi弱才是眼瞎。也就是最近几站回暖就这么快吹起来了?加拿大新胎被44残废引擎拉开五秒也没过去多久啊。
你别告诉我你没看到过这赛季44落在KIMI身后超不过的时候。
我一个汉迷都觉得你们黑KIMI过分了吧
你别告诉我你没看到过这赛季44落在KIMI身后超不过的时候。
我一个汉迷都觉得你们黑KIMI过分了吧
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维特尔干掉77用了几圈 44还比77更新的轮胎 圈速差距最后那几圈你自己看 然后44没有DRS一定被kimi超是你的结果 ? 你这结果汉迷不认的
维特尔干掉77用了几圈 44还比77更新的轮胎 圈速差距最后那几圈你自己看 然后44没有DRS一定被kimi超是你的结果 ? 你这结果汉迷不认的
kimi过了博塔斯就两秒差距了最后才追到一秒内,来个全新十圈没有VET和77干扰重头来过Kimi没机会?
kimi过了博塔斯就两秒差距了最后才追到一秒内,来个全新十圈没有VET和77干扰重头来过Kimi没机会?
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Re:汉密尔顿:法拉利的策略很有趣
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