法国站赛后：汉密尔顿Pole to Win! 维特尔第五由莫急陌季 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1
汉密尔顿统治了回归的法国大奖赛，并重新在积分榜登顶。
汉密尔顿轻松领先维斯塔潘冲线，领先维特尔14分领跑积分榜，后者第五完赛。
博塔斯在第六，两人在第一圈T1发生碰撞。维特尔的发车很不错，进入第一弯是与博塔斯并驾齐驱，但他在内线稍稍落后，锁死左后轮，这导致他撞到了博塔斯。
碰撞损伤了维特尔的前翼也造成了博塔斯左后爆胎，两人都进站更换软胎——维特尔曾在T3T4尝试继续竞赛，与格罗斯让发生小摩擦，不过两位都得以继续。
同一个弯角，加斯里尾部失控，滑进了奥康的尾部，这导致两位法国车手在家乡站第一圈就退赛。
他们引发的安全车离开后，汉密尔顿开始建立起领先优势，身后的维斯塔潘也很轻松，里卡多则因为发车被塞恩斯超越，花了几圈才重新找回位置。小赛恩斯后有被莱科宁超越。
里卡多和莱科宁中途进站后，维特尔的新胎让他短暂的停留在领奖台位置，但他的轮胎逐渐衰落，还要面对引发撞车的五秒判罚。
莱科宁和里卡多之间有一番争夺。芬兰人在比赛还剩七圈的时候接近里卡多，在T1和T3几次不成功的超越后，他最终在非发车直道进入减速T8的位置完成超越，拿到了最后一个领奖台。
马格努森第六位完赛，他身后是博塔斯，曾因为不明原因被梅赛德斯叫进站。两人都在最后超越了引擎发生问题的小赛恩斯。
两辆雷诺第八、第九位冲线，拿到最后一个积分的是排位赛有出色表现的勒克莱尔。
| 1 |
|
Mercedes | Mercedes | |
| 2 |
|
Red Bull | TAG | 7.090 |
| 3 |
|
Ferrari | Ferrari | 25.888 |
| 4 |
|
Red Bull | TAG | 34.736 |
| 5 |
|
Ferrari | Ferrari | 1'01.935 |
| 6 |
|
Haas | Ferrari | 1'19.364 |
| 7 |
|
Mercedes | Mercedes | 1'20.632 |
| 8 |
|
Renault | Renault | 1'27.184 |
| 9 |
|
Renault | Renault | 1'31.989 |
| 10 |
|
Sauber | Ferrari | 1'33.873 |
| 11 |
|
Haas | Ferrari | 1 lap |
| 12 |
|
McLaren | Renault | 1 lap |
| 13 |
|
Sauber | Ferrari | 1 lap |
| 14 |
|
Toro Rosso | Honda | 1 lap |
| 15 |
|
Williams | Mercedes | 1 lap |
| 16 |
|
McLaren | Renault | 3 laps |
| 17 |
|
Williams | Mercedes | 5 laps |
| 18 |
|
Force India | Mercedes | 26 laps |
| 19 |
|
Force India | Mercedes | |
| 20 |
|
Toro Rosso | Honda |
汉密尔顿统治了回归的法国大奖赛，并重新在积分榜登顶。
汉密尔顿轻松领先维斯塔潘冲线，领先维特尔14分领跑积分榜，后者第五完赛。
博塔斯在第六，两人在第一圈T1发生碰撞。维特尔的发车很不错，进入第一弯是与博塔斯并驾齐驱，但他在内线稍稍落后，锁死左后轮，这导致他撞到了博塔斯。
碰撞损伤了维特尔的前翼也造成了博塔斯左后爆胎，两人都进站更换软胎——维特尔曾在T3T4尝试继续竞赛，与格罗斯让发生小摩擦，不过两位都得以继续。
同一个弯角，加斯里尾部失控，滑进了奥康的尾部，这导致两位法国车手在家乡站第一圈就退赛。
他们引发的安全车离开后，汉密尔顿开始建立起领先优势，身后的维斯塔潘也很轻松，里卡多则因为发车被塞恩斯超越，花了几圈才重新找回位置。小赛恩斯后有被莱科宁超越。
里卡多和莱科宁中途进站后，维特尔的新胎让他短暂的停留在领奖台位置，但他的轮胎逐渐衰落，还要面对引发撞车的五秒判罚。
莱科宁和里卡多之间有一番争夺。芬兰人在比赛还剩七圈的时候接近里卡多，在T1和T3几次不成功的超越后，他最终在非发车直道进入减速T8的位置完成超越，拿到了最后一个领奖台。
马格努森第六位完赛，他身后是博塔斯，曾因为不明原因被梅赛德斯叫进站。两人都在最后超越了引擎发生问题的小赛恩斯。
两辆雷诺第八、第九位冲线，拿到最后一个积分的是排位赛有出色表现的勒克莱尔。
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Mercedes | Mercedes | |
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Red Bull | TAG | 7.090 |
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Ferrari | Ferrari | 25.888 |
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Red Bull | TAG | 34.736 |
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Ferrari | Ferrari | 1'01.935 |
| 6 |
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Haas | Ferrari | 1'19.364 |
| 7 |
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Mercedes | Mercedes | 1'20.632 |
| 8 |
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Renault | Renault | 1'27.184 |
| 9 |
|
Renault | Renault | 1'31.989 |
| 10 |
|
Sauber | Ferrari | 1'33.873 |
| 11 |
|
Haas | Ferrari | 1 lap |
| 12 |
|
McLaren | Renault | 1 lap |
| 13 |
|
Sauber | Ferrari | 1 lap |
| 14 |
|
Toro Rosso | Honda | 1 lap |
| 15 |
|
Williams | Mercedes | 1 lap |
| 16 |
|
McLaren | Renault | 3 laps |
| 17 |
|
Williams | Mercedes | 5 laps |
| 18 |
|
Force India | Mercedes | 26 laps |
| 19 |
|
Force India | Mercedes | |
| 20 |
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Toro Rosso | Honda |
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