其实,排位出成绩最令人惊讶的肯定不是阿隆索,特别是这种危险的赛道。跑出最出其不意的成绩一定是那几个不要命的,如果讲贴着刀尖飞驰,不成功便成仁, 通常会拿个好成绩,但通常不能拿分完赛的也是那几个拼命三郎。VES也算一个吧, 不可能的时候,惊羡绽放,一年下来总体也就那样了。这两站过后,基本上麦队是中游车队的领头羊,至少是最均衡的,有些车队会在某些赛道比较好,其他的会非常差。 等换了一台发动机在看结果吧, 空动在慢慢推进吧。在过去的三年麦队在空动上没法有太多的投入,拖拉机的动力,去研发飞机的空动, 根本没有意义。 现在终于可以做些空动方面的模拟与现实的对比了。
其实,排位出成绩最令人惊讶的肯定不是阿隆索,特别是这种危险的赛道。跑出最出其不意的成绩一定是那几个不要命的,如果讲贴着刀尖飞驰,不成功便成仁, 通常会拿个好成绩,但通常不能拿分完赛的也是那几个拼命三郎。VES也算一个吧, 不可能的时候,惊羡绽放,一年下来总体也就那样了。这两站过后,基本上麦队是中游车队的领头羊,至少是最均衡的,有些车队会在某些赛道比较好,其他的会非常差。 等换了一台发动机在看结果吧, 空动在慢慢推进吧。在过去的三年麦队在空动上没法有太多的投入,拖拉机的动力,去研发飞机的空动, 根本没有意义。 现在终于可以做些空动方面的模拟与现实的对比了。