威廉姆斯真的比去年还慢吗

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数字鈞(60级)楼主2018-04-10 11:32:37发布于加利福尼亚
威廉姆斯真的比去年还慢吗数字鈞 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1

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车手阵容就能看出来了,和索伯一样,能留在F1才是重要的
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车手阵容就能看出来了,和索伯一样,能留在F1才是重要的
车手阵容就能看出来了,和索伯一样,能留在F1才是重要的

付费车手可以理解,但是像威廉姆斯今年这么摆烂的还是头一次看到。

付费车手可以理解,但是像威廉姆斯今年这么摆烂的还是头一次看到。

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不进则退!拼💰啊
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印度力量进步这么多?是数据有问题,还是我们眼瞎了?
印度力量进步这么多?是数据有问题,还是我们眼瞎了?
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威廉姆斯在2014年借着奔驰引擎的东风砸锅买铁造出了一辆好车,全年9次登上领奖台拿下了一个杆位并获得了年度第三(上一次威廉姆斯进车队年度前三还是2003年)只可惜全年没有分站冠军(其实2014年的奥地利站对于威廉姆斯是一个拿冠军的好机会,只可惜被他们自己保守的战术葬送了)2015年威廉姆斯虽然守住了年度第三的位置,但竞争力已经出现了下滑,全年共四次登上领奖台,而且都有很大的运气成份。排位赛也再未进入过头排。2016年威廉姆斯资金紧张的问题开始充分暴露,全年仅由博塔斯拿下一个领奖台,年度排名下滑至第五。为弥补资金不足的问题,威廉姆斯招入了富二代斯特罗尔。
威廉姆斯在2014年借着奔驰引擎的东风砸锅买铁造出了一辆好车,全年9次登上领奖台拿下了一个杆位并获得了年度第三(上一次威廉姆斯进车队年度前三还是2003年)只可惜全年没有分站冠军(其实2014年的奥地利站对于威廉姆斯是一个拿冠军的好机会,只可惜被他们自己保守的战术葬送了)2015年威廉姆斯虽然守住了年度第三的位置,但竞争力已经出现了下滑,全年共四次登上领奖台,而且都有很大的运气成份。排位赛也再未进入过头排。2016年威廉姆斯资金紧张的问题开始充分暴露,全年仅由博塔斯拿下一个领奖台,年度排名下滑至第五。为弥补资金不足的问题,威廉姆斯招入了富二代斯特罗尔。
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话说威廉姆斯2014、2015年拿年度季军时获得的分红都花到哪里去了?
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引用 @Dill_小麻花 发表的:
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印度力量进步这么多?是数据有问题,还是我们眼瞎了?
印度力量进步这么多?是数据有问题,还是我们眼瞎了?

他们去年排位很吊诡,没有发挥出来实力。

他们去年排位很吊诡,没有发挥出来实力。

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我觉得北鼻+77比现在这个阵容得快1秒

我觉得北鼻+77比现在这个阵容得快1秒

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引用 @谦雅君子 发表的:
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话说威廉姆斯2014、2015年拿年度季军时获得的分红都花到哪里去了?
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威队是上市公司 好像对股东有说法的

威队是上市公司 好像对股东有说法的

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这贴不错,分析的有理有据

说明车队今年比去年的进步普遍在1.5秒左右(考虑的halo会让赛车变慢一些,实际进步完全有1.5秒)

这贴不错,分析的有理有据

说明车队今年比去年的进步普遍在1.5秒左右(考虑的halo会让赛车变慢一些,实际进步完全有1.5秒)

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引用 @4lbnick3 发表的:
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这贴不错,分析的有理有据

说明车队今年比去年的进步普遍在1.5秒左右(考虑的halo会让赛车变慢一些,实际进步完全有1.5秒)

这贴不错,分析的有理有据

说明车队今年比去年的进步普遍在1.5秒左右(考虑的halo会让赛车变慢一些,实际进步完全有1.5秒)

谢谢妮的支持

谢谢妮的支持

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威队能干出一款比往年慢的赛车其实16年就搞过了,有某两站排位赛比15年慢,幸亏17年规则大改,否则这糟糕的资金状态导致的这滑坡态势根本止不住。
威队能干出一款比往年慢的赛车其实16年就搞过了,有某两站排位赛比15年慢,幸亏17年规则大改,否则这糟糕的资金状态导致的这滑坡态势根本止不住。
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印度力量看不出来哪快了?
印度力量看不出来哪快了?
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今年的賽車是Lowe操刀設計的嗎? 如果是, 真太讓人意外了.
今年的賽車是Lowe操刀設計的嗎? 如果是, 真太讓人意外了.
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评价赛车,一般都要看个4、5站才会比较准确,所以要定论还应该再等等。。。
目前看报道威队还没找到问题所在?这也许和车手阵容有一定的关系,这两个车手太缺经验了,可能没反馈到关键点。。。
评价赛车,一般都要看个4、5站才会比较准确,所以要定论还应该再等等。。。
目前看报道威队还没找到问题所在?这也许和车手阵容有一定的关系,这两个车手太缺经验了,可能没反馈到关键点。。。
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引用 @華仔AKL 发表的:
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印度力量看不出来哪快了?
印度力量看不出来哪快了?

印度力量的竞争力确实是下滑了。

印度力量的竞争力确实是下滑了。

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引用 @谦雅君子 发表的:
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威廉姆斯在2014年借着奔驰引擎的东风砸锅买铁造出了一辆好车,全年9次登上领奖台拿下了一个杆位并获得了年度第三(上一次威廉姆斯进车队年度前三还是2003年)只可惜全年没有分站冠军(其实2014年的奥地利站对于威廉姆斯是一个拿冠军的好机会,只可惜被他们自己保守的战术葬送了)2015年威廉姆斯虽然守住了年度第三的位置,但竞争力已经出现了下滑,全年共四次登上领奖台,而且都有很大的运气成份。排位赛也再未进入过头排。2016年威廉姆斯资金紧张的问题开始充分暴露,全年仅由博塔斯拿下一个领奖台,年度排名下滑至第五。为弥补资金不足的问题,威廉姆斯招入了富二代斯特罗尔。
威廉姆斯在2014年借着奔驰引擎的东风砸锅买铁造出了一辆好车,全年9次登上领奖台拿下了一个杆位并获得了年度第三(上一次威廉姆斯进车队年度前三还是2003年)只可惜全年没有分站冠军(其实2014年的奥地利站对于威廉姆斯是一个拿冠军的好机会,只可惜被他们自己保守的战术葬送了)2015年威廉姆斯虽然守住了年度第三的位置,但竞争力已经出现了下滑,全年共四次登上领奖台,而且都有很大的运气成份。排位赛也再未进入过头排。2016年威廉姆斯资金紧张的问题开始充分暴露,全年仅由博塔斯拿下一个领奖台,年度排名下滑至第五。为弥补资金不足的问题,威廉姆斯招入了富二代斯特罗尔。
你说的奥地利站是不是马萨和博塔斯神发车第一第二那次 结果...
你说的奥地利站是不是马萨和博塔斯神发车第一第二那次 结果...
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其实是奔驰引擎不行了,没别的原因,车手什么的影响微乎其微
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引用 @doom1985 发表的:
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其实是奔驰引擎不行了,没别的原因,车手什么的影响微乎其微
其实是奔驰引擎不行了,没别的原因,车手什么的影响微乎其微
因为不让烧机油了😄
因为不让烧机油了😄
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引用 @JasonStathan 发表的:
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你说的奥地利站是不是马萨和博塔斯神发车第一第二那次 结果...
你说的奥地利站是不是马萨和博塔斯神发车第一第二那次 结果...
不是,你说的是2015年的英国站,那一站威廉姆斯也犯了战术过于保守的错误,但考虑到比赛末段下了雨,以威廉姆斯赛车的性能和两位车手不善雨战的情况看,那个冠军是无论如何也守不住的。我说的是2014年的奥地利站,那一站威廉姆斯两位车手包揽了头排(上一次威廉姆斯双车占据头排还是2003年的德国站)发车后,威廉姆斯两辆车守住了前两位,和奔驰的四辆车很快连在了一起,但此后的两次进站威廉姆斯都过于保守,放任奔驰对自己undercut而无动于衷,最终只获得了三四名的成绩。
不是,你说的是2015年的英国站,那一站威廉姆斯也犯了战术过于保守的错误,但考虑到比赛末段下了雨,以威廉姆斯赛车的性能和两位车手不善雨战的情况看,那个冠军是无论如何也守不住的。我说的是2014年的奥地利站,那一站威廉姆斯两位车手包揽了头排(上一次威廉姆斯双车占据头排还是2003年的德国站)发车后,威廉姆斯两辆车守住了前两位,和奔驰的四辆车很快连在了一起,但此后的两次进站威廉姆斯都过于保守,放任奔驰对自己undercut而无动于衷,最终只获得了三四名的成绩。
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Re:威廉姆斯真的比去年还慢吗
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