虎扑3月20日讯 红牛相信在今年年底时，本田的F1引擎有潜力达到与雷诺引擎平起平坐的水平。这也进一步增加了红牛车队在2019年更换引擎供应商的可能性。
本赛季刚刚更换引擎供应商的小红牛车队在牵手本田的第一个赛季季前测试中表现非常出色，两周整整八天的测试中未遇到一次引擎故障。尽管本田当前版本的引擎在马力上仍落后于其他引擎，但有消息源称他们可以在赛季开始时将其与雷诺的差距缩小到15bhp。而随着赛季的进行，该差距有望进一步缩小。
红牛赛车运动顾问马尔科暗示，截至赛季末两款动力单元的差距将微乎其微。他说：“本田的整套动力单元，技术上很有意思。引擎很轻，现在可靠性也有了。他们预期将会有持续的性能提升。到今年年底的时候，引擎应该可以达到雷诺的水准。”
红牛与雷诺的合同将在本赛季结束时到期，这意味着他们将在今年年底拥有选择引擎的自由。红牛老板克里斯蒂安-霍纳透露，车队选择引擎的标准与感情无关，而纯粹关乎性能：“显然，这应该是这十年里我们第一次有机会自主选择引擎。我们已经很久很久没有处在这样的位置上了。”
“和雷诺的关系每个月都在发生变化。但我们习惯了，我们和他们认识也不是一天两天了。我们很尊重他们的工作。我认为本田在这个冬天完成了非常出色的工作。我们目前等于是有着一个前排座位，可以仔细观察他们与小红牛的合作进展如何。但最终，对我们来说最重要的还是性能。我们希望我们赛车搭载的是表现最出色的引擎。”
来源：赛车运动
虎扑3月20日讯 红牛相信在今年年底时，本田的F1引擎有潜力达到与雷诺引擎平起平坐的水平。这也进一步增加了红牛车队在2019年更换引擎供应商的可能性。
本赛季刚刚更换引擎供应商的小红牛车队在牵手本田的第一个赛季季前测试中表现非常出色，两周整整八天的测试中未遇到一次引擎故障。尽管本田当前版本的引擎在马力上仍落后于其他引擎，但有消息源称他们可以在赛季开始时将其与雷诺的差距缩小到15bhp。而随着赛季的进行，该差距有望进一步缩小。
红牛赛车运动顾问马尔科暗示，截至赛季末两款动力单元的差距将微乎其微。他说：“本田的整套动力单元，技术上很有意思。引擎很轻，现在可靠性也有了。他们预期将会有持续的性能提升。到今年年底的时候，引擎应该可以达到雷诺的水准。”
红牛与雷诺的合同将在本赛季结束时到期，这意味着他们将在今年年底拥有选择引擎的自由。红牛老板克里斯蒂安-霍纳透露，车队选择引擎的标准与感情无关，而纯粹关乎性能：“显然，这应该是这十年里我们第一次有机会自主选择引擎。我们已经很久很久没有处在这样的位置上了。”
“和雷诺的关系每个月都在发生变化。但我们习惯了，我们和他们认识也不是一天两天了。我们很尊重他们的工作。我认为本田在这个冬天完成了非常出色的工作。我们目前等于是有着一个前排座位，可以仔细观察他们与小红牛的合作进展如何。但最终，对我们来说最重要的还是性能。我们希望我们赛车搭载的是表现最出色的引擎。”
来源：赛车运动
