阿布扎比排位赛讨论:博塔斯力压汉密尔顿夺杆!由梦凌枫潇 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1
刚刚结束的阿布扎比排位赛中,博塔斯Q3表现出色战胜队友汉密尔顿,夺下本场比赛杆位。汉密尔顿与维特尔分列二三。
2017赛季进行到最后一场比赛,赛季悬念也已所剩无多。梅赛德斯锁定车队和车手双料冠军,而法拉利、红牛与印度力量也均锁定车队积分榜第二至第四的位置。唯留小红牛、雷诺与哈斯三支车队首尾相接,为最终的年度分红争得不可开交。
三只队伍中,率先败下阵来的是使用雷诺引擎的小红牛,哈特利与嘉斯利两人双双被挡在了Q2门外,其中哈特利甚至落后头名超过3秒,全场垫底。哈斯车手格罗斯让败给队友马格努森,以第16无缘Q2。而威廉姆斯小将斯特罗尔则凭借自己最后一个冲刺圈,上升至第15,守住了本节的关门位。威尔莱茵与埃里克森也分列18与19惨遭淘汰。
Q2中,由于日落导致赛道温度大幅下降,大部分车手的最快成绩都在第一个冲刺圈中做出。汉密尔顿在Q1被队友博塔斯击败后,在本节排位赛中抢回了赛道最快圈纪录,以1:36.742荣登榜首。淘汰区中,职业生涯最后一战的威廉姆斯老将马萨在格子旗落下后绝杀前队友阿隆索,以第十的成绩进入Q3。阿隆索、塞恩斯、范多恩、马格努森与斯特罗尔均在此节被淘汰,其中塞恩斯疑似遭遇引擎故障。
最后一节排位赛当之无愧成为梅赛德斯奔驰的天下。博塔斯做出1:36.231的成绩惊艳全场,从汉密尔顿手中重夺赛道纪录,并以该成绩成功夺下杆位。汉密尔顿在第二个冲刺圈中尽管于前两个计时段中表现可观,但在最后一个计时段中将轮胎用到了极限,最后三个弯角连续打滑走大,最终未能对博塔斯形成任何挑战,将在明天从第二位起步。
维特尔落后博塔斯0.546秒,战胜了来自红牛的里卡多与自己队友kimi,排在第三。值得一提的是里卡多在整场排位赛中的状态都明显优于队友维斯塔潘,并在Q3领先第六的队友多达0.3秒。霍肯伯格战胜两台印度力量,将从第四排起步,这也是三只为第六而战的车队中的最高排位,但摆在雷诺面前的正赛之路依旧坎坷。佩雷斯、奥肯与马萨分列第八至第十位。
2017赛季最后一场大奖赛正赛将于北京时间明晚9点上演最后的谢幕。
2017赛季进行到最后一场比赛,赛季悬念也已所剩无多。梅赛德斯锁定车队和车手双料冠军,而法拉利、红牛与印度力量也均锁定车队积分榜第二至第四的位置。唯留小红牛、雷诺与哈斯三支车队首尾相接,为最终的年度分红争得不可开交。
三只队伍中,率先败下阵来的是使用雷诺引擎的小红牛,哈特利与嘉斯利两人双双被挡在了Q2门外,其中哈特利甚至落后头名超过3秒,全场垫底。哈斯车手格罗斯让败给队友马格努森,以第16无缘Q2。而威廉姆斯小将斯特罗尔则凭借自己最后一个冲刺圈,上升至第15,守住了本节的关门位。威尔莱茵与埃里克森也分列18与19惨遭淘汰。
Q2中,由于日落导致赛道温度大幅下降,大部分车手的最快成绩都在第一个冲刺圈中做出。汉密尔顿在Q1被队友博塔斯击败后,在本节排位赛中抢回了赛道最快圈纪录,以1:36.742荣登榜首。淘汰区中,职业生涯最后一战的威廉姆斯老将马萨在格子旗落下后绝杀前队友阿隆索,以第十的成绩进入Q3。阿隆索、塞恩斯、范多恩、马格努森与斯特罗尔均在此节被淘汰,其中塞恩斯疑似遭遇引擎故障。
最后一节排位赛当之无愧成为梅赛德斯奔驰的天下。博塔斯做出1:36.231的成绩惊艳全场,从汉密尔顿手中重夺赛道纪录,并以该成绩成功夺下杆位。汉密尔顿在第二个冲刺圈中尽管于前两个计时段中表现可观,但在最后一个计时段中将轮胎用到了极限,最后三个弯角连续打滑走大,最终未能对博塔斯形成任何挑战,将在明天从第二位起步。
维特尔落后博塔斯0.546秒,战胜了来自红牛的里卡多与自己队友kimi,排在第三。值得一提的是里卡多在整场排位赛中的状态都明显优于队友维斯塔潘,并在Q3领先第六的队友多达0.3秒。霍肯伯格战胜两台印度力量,将从第四排起步,这也是三只为第六而战的车队中的最高排位,但摆在雷诺面前的正赛之路依旧坎坷。佩雷斯、奥肯与马萨分列第八至第十位。
2017赛季最后一场大奖赛正赛将于北京时间明晚9点上演最后的谢幕。
刚刚结束的阿布扎比排位赛中,博塔斯Q3表现出色战胜队友汉密尔顿,夺下本场比赛杆位。汉密尔顿与维特尔分列二三。
2017赛季进行到最后一场比赛,赛季悬念也已所剩无多。梅赛德斯锁定车队和车手双料冠军,而法拉利、红牛与印度力量也均锁定车队积分榜第二至第四的位置。唯留小红牛、雷诺与哈斯三支车队首尾相接,为最终的年度分红争得不可开交。
三只队伍中,率先败下阵来的是使用雷诺引擎的小红牛,哈特利与嘉斯利两人双双被挡在了Q2门外,其中哈特利甚至落后头名超过3秒,全场垫底。哈斯车手格罗斯让败给队友马格努森,以第16无缘Q2。而威廉姆斯小将斯特罗尔则凭借自己最后一个冲刺圈,上升至第15,守住了本节的关门位。威尔莱茵与埃里克森也分列18与19惨遭淘汰。
Q2中,由于日落导致赛道温度大幅下降,大部分车手的最快成绩都在第一个冲刺圈中做出。汉密尔顿在Q1被队友博塔斯击败后,在本节排位赛中抢回了赛道最快圈纪录,以1:36.742荣登榜首。淘汰区中,职业生涯最后一战的威廉姆斯老将马萨在格子旗落下后绝杀前队友阿隆索,以第十的成绩进入Q3。阿隆索、塞恩斯、范多恩、马格努森与斯特罗尔均在此节被淘汰,其中塞恩斯疑似遭遇引擎故障。
最后一节排位赛当之无愧成为梅赛德斯奔驰的天下。博塔斯做出1:36.231的成绩惊艳全场,从汉密尔顿手中重夺赛道纪录,并以该成绩成功夺下杆位。汉密尔顿在第二个冲刺圈中尽管于前两个计时段中表现可观,但在最后一个计时段中将轮胎用到了极限,最后三个弯角连续打滑走大,最终未能对博塔斯形成任何挑战,将在明天从第二位起步。
维特尔落后博塔斯0.546秒,战胜了来自红牛的里卡多与自己队友kimi,排在第三。值得一提的是里卡多在整场排位赛中的状态都明显优于队友维斯塔潘,并在Q3领先第六的队友多达0.3秒。霍肯伯格战胜两台印度力量,将从第四排起步,这也是三只为第六而战的车队中的最高排位,但摆在雷诺面前的正赛之路依旧坎坷。佩雷斯、奥肯与马萨分列第八至第十位。
2017赛季最后一场大奖赛正赛将于北京时间明晚9点上演最后的谢幕。
2017赛季进行到最后一场比赛,赛季悬念也已所剩无多。梅赛德斯锁定车队和车手双料冠军,而法拉利、红牛与印度力量也均锁定车队积分榜第二至第四的位置。唯留小红牛、雷诺与哈斯三支车队首尾相接,为最终的年度分红争得不可开交。
三只队伍中,率先败下阵来的是使用雷诺引擎的小红牛,哈特利与嘉斯利两人双双被挡在了Q2门外,其中哈特利甚至落后头名超过3秒,全场垫底。哈斯车手格罗斯让败给队友马格努森,以第16无缘Q2。而威廉姆斯小将斯特罗尔则凭借自己最后一个冲刺圈,上升至第15,守住了本节的关门位。威尔莱茵与埃里克森也分列18与19惨遭淘汰。
Q2中,由于日落导致赛道温度大幅下降,大部分车手的最快成绩都在第一个冲刺圈中做出。汉密尔顿在Q1被队友博塔斯击败后,在本节排位赛中抢回了赛道最快圈纪录,以1:36.742荣登榜首。淘汰区中,职业生涯最后一战的威廉姆斯老将马萨在格子旗落下后绝杀前队友阿隆索,以第十的成绩进入Q3。阿隆索、塞恩斯、范多恩、马格努森与斯特罗尔均在此节被淘汰,其中塞恩斯疑似遭遇引擎故障。
最后一节排位赛当之无愧成为梅赛德斯奔驰的天下。博塔斯做出1:36.231的成绩惊艳全场,从汉密尔顿手中重夺赛道纪录,并以该成绩成功夺下杆位。汉密尔顿在第二个冲刺圈中尽管于前两个计时段中表现可观,但在最后一个计时段中将轮胎用到了极限,最后三个弯角连续打滑走大,最终未能对博塔斯形成任何挑战,将在明天从第二位起步。
维特尔落后博塔斯0.546秒,战胜了来自红牛的里卡多与自己队友kimi,排在第三。值得一提的是里卡多在整场排位赛中的状态都明显优于队友维斯塔潘,并在Q3领先第六的队友多达0.3秒。霍肯伯格战胜两台印度力量,将从第四排起步,这也是三只为第六而战的车队中的最高排位,但摆在雷诺面前的正赛之路依旧坎坷。佩雷斯、奥肯与马萨分列第八至第十位。
2017赛季最后一场大奖赛正赛将于北京时间明晚9点上演最后的谢幕。
推荐
评论 (61)
收藏
分享
举报
只看楼主