虎扑9月17日讯 费尔南多-阿隆索认为他本可以在新加坡大奖赛上追逐胜利的光辉，但在第一弯无辜被牵连进事故的现实使西班牙人瞬间梦断。
凭借出色发车从第八上升到几乎前三的阿隆索在退赛后接受采访时表示：“赛车的左侧几乎被彻底地毁掉了，我们在那之后居然还能比赛，简直就是个契机。但最后，我们还是不得不退赛，这真的可惜，因为我们对这场比赛的期望值很高。”
接受采访时的西班牙人看着场上局势认为：“我觉得我们现在甚至是考已在领跑的位置的，因为汉密尔顿在1号弯的时候其实位置还处在我身后，所以如果汉密尔顿现在是领先的话，那实际上就意味着领跑的本应该是我们。有时候事情会发展的很顺利，但有时候不会。当我们因为罚退或更换引擎而从末尾起步的时候，总是20台车全部完赛。而我们在这里表现很好，还有雨水加成——我以为领奖台是板上钉钉的了，或者运气好些我们甚至可以争一争冠军——结果什么都发生了。”
阿隆索目前为止的赛季最佳成绩来自于匈牙利的第六名。退赛的他承认，这一退赛结果确实很伤人，考虑到迈凯伦本周末在新加坡的亮眼表现，但也理性地认识到自己的走线本就冒了风险：“真的很难受，因为领奖台毕竟是领奖台啊。但当我们起步后都到一号弯，而你选择走外线的时候，如果一个车手走大了，那肯定就会撞到你。就像我说的，当起步如此接近的时候，这种事情往往会发生，所以我们会在马来西亚努力尝试找到下一个机会的。”
来源：赛车运动
虎扑9月17日讯 费尔南多-阿隆索认为他本可以在新加坡大奖赛上追逐胜利的光辉，但在第一弯无辜被牵连进事故的现实使西班牙人瞬间梦断。
凭借出色发车从第八上升到几乎前三的阿隆索在退赛后接受采访时表示：“赛车的左侧几乎被彻底地毁掉了，我们在那之后居然还能比赛，简直就是个契机。但最后，我们还是不得不退赛，这真的可惜，因为我们对这场比赛的期望值很高。”
接受采访时的西班牙人看着场上局势认为：“我觉得我们现在甚至是考已在领跑的位置的，因为汉密尔顿在1号弯的时候其实位置还处在我身后，所以如果汉密尔顿现在是领先的话，那实际上就意味着领跑的本应该是我们。有时候事情会发展的很顺利，但有时候不会。当我们因为罚退或更换引擎而从末尾起步的时候，总是20台车全部完赛。而我们在这里表现很好，还有雨水加成——我以为领奖台是板上钉钉的了，或者运气好些我们甚至可以争一争冠军——结果什么都发生了。”
阿隆索目前为止的赛季最佳成绩来自于匈牙利的第六名。退赛的他承认，这一退赛结果确实很伤人，考虑到迈凯伦本周末在新加坡的亮眼表现，但也理性地认识到自己的走线本就冒了风险：“真的很难受，因为领奖台毕竟是领奖台啊。但当我们起步后都到一号弯，而你选择走外线的时候，如果一个车手走大了，那肯定就会撞到你。就像我说的，当起步如此接近的时候，这种事情往往会发生，所以我们会在马来西亚努力尝试找到下一个机会的。”
来源：赛车运动
