FIA尝试减小Halo厚度由莫急陌季 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1
FIA表示他们将会减少Halo设备的厚度以为了在明年F1引入之前测试极限。
“当前中央结构的厚度是20毫米，”FIA安全主任 Laurent Mekies表示。“我们觉得有机会减少厚度，以方面车手的前视线。”
“所以我们将会在明年之前进行测试，尽量低到16毫米，来看看我们的极限在哪里。”
车队非常希望能获得更多的经验来研究此设备在空动方面的引擎，尤其是进入发动机气箱的气流。
明年他们将被允许添加自己的一些配装以优化空动或提升Halo的整体颜值。
FIA允许车队在赛季末进行更多的赛道测试，包括比赛周末。
“我们已经告诉一些车队，他们可以在P1和P2中使用它，”查理怀汀表示。“以及季中测试。”
“不是轮胎测试，但举个例子，这里的两天测试——我们说他们可以在这次测试中使用它，还有阿布扎比后的测试，以及第一天自由练习赛的任何时刻，就像他们去年做的那样。”
来源：赛车运动
FIA表示他们将会减少Halo设备的厚度以为了在明年F1引入之前测试极限。
“当前中央结构的厚度是20毫米，”FIA安全主任 Laurent Mekies表示。“我们觉得有机会减少厚度，以方面车手的前视线。”
“所以我们将会在明年之前进行测试，尽量低到16毫米，来看看我们的极限在哪里。”
车队非常希望能获得更多的经验来研究此设备在空动方面的引擎，尤其是进入发动机气箱的气流。
明年他们将被允许添加自己的一些配装以优化空动或提升Halo的整体颜值。
FIA允许车队在赛季末进行更多的赛道测试，包括比赛周末。
“我们已经告诉一些车队，他们可以在P1和P2中使用它，”查理怀汀表示。“以及季中测试。”
“不是轮胎测试，但举个例子，这里的两天测试——我们说他们可以在这次测试中使用它，还有阿布扎比后的测试，以及第一天自由练习赛的任何时刻，就像他们去年做的那样。”
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