还记得14年的匈牙利和去年的阿布扎比么?赢才是真的!

还记得14年的匈牙利站？没看过的可以去补下课。RIC拿下自己第二个分站冠军，超神一样的超车。那站也帮RIC赢了不少车迷，不过现在还能剩下多少还真有点存疑。ROS和HAM之前就差直接撞车了。HAM的车迷之前还有不少渲染ROS和HAM 竹马青梅的话，然后再也见不到了。当时我就提醒了别太天真架不住别人不信啊，或者就是非得把偶像想的多美。至于专区直接开骂这种事都能让人见识到，那真是有些不美了。为了WDC，亲兄弟真的也会变成仇人的。

所以下，赢下比赛，赢下WDC才是真的。如果这是最后一站就差几分，第一个弯，BOT就会让过HAM了吧。至于什么讲信用这种事，去年最后一站又没过去几个月。TR里几个5圈了，这赛季和队友的关系又不错，也不想想这是BOT第一次让车么这赛季？做做媒体 老板 队友的公关，多好的事。其实就算不让，拉2个星期休赛期的流量，又能如何？不过得承认HAM让的漂亮啊。

有些人啊，从赛季开始就惦记着帮法拉利想公平竞争的事，你们第一天看F1啊？如果这时候是KIMI积分在前，法拉利会怎么办？这种问题问了还用得着来论坛拉流量么？我要说前面法拉利是公平竞争的，必然大部分人不屑于承认的，就像说前几年梅奔是公平竞争的时候很多人会当遥控器这种梗是真的啊。那就说成开放竞争吧，先有开放竞争，才有积分榜上的位置啊，不然写在合同里的条款谁知道呢？

我一向是懒得发主题帖的，主要是猪队友太多，黑别人的时候浑身都是破绽，当然除了一些怎么说呢， 大部分可能就是流量号，跳反的，真是互黑的时候水平太低不忍直视啊。

HAM敢让回来，说到底是有点看不起你法下半赛季的车啊。只能希望下班赛季你法争气点了，想想mas吧，我也好久没看KIMI冠了啊。真喜欢F1的，有空多去回顾下以前的经典比赛吧，就比如14年的匈牙利。如果是HAM粉的话，10年的土耳其也是挺不错的回忆啊。