虎扑06月18日讯 据GPblog消息，迈凯伦领队安德列亚-斯泰拉对于两位车手的内部竞争态度非常公开。在加拿大站中，诺里斯与皮亚斯特里本赛季首次发生相撞事故，前者因此退赛，后者则保住了第四。
在加拿大大奖赛结束后，斯泰拉承认：“今天的积分，或者我们为之奋斗的东西，并不是一场胜利，挥舞方格旗之前你永远不会预见。”
“我们根据原则行事，两个车手之间不应该有任何碰撞。从这个角度来说，那么兰多就是在争冠方面付出了代价。”
斯泰拉继续说道：“幸运的是，另一辆车没有受到处罚也没有损失积分。至于（两车相撞）这种情形是否会重现，考虑到一共24场比赛，所以在有更多的冲刺、更多的情况下，还会出现这样的插曲。”
“我之前说过，在经历过这种情况后，通过汲取经验而不是交谈，即使对话肯定是强有力的、易消化的，这将使我们作为一个团队更加强大，两位车手中的任何一个都可以应对这些情况。”
斯泰拉不相信一切就此相安无事：“两辆赛车相互接近，这种事情还会发生。但是在距离方面必须有更好的判断，因为今天其实只是两辆车之间的距离问题。”
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来源：GPblog
虎扑06月18日讯 据GPblog消息，迈凯伦领队安德列亚-斯泰拉对于两位车手的内部竞争态度非常公开。在加拿大站中，诺里斯与皮亚斯特里本赛季首次发生相撞事故，前者因此退赛，后者则保住了第四。
在加拿大大奖赛结束后，斯泰拉承认：“今天的积分，或者我们为之奋斗的东西，并不是一场胜利，挥舞方格旗之前你永远不会预见。”
“我们根据原则行事，两个车手之间不应该有任何碰撞。从这个角度来说，那么兰多就是在争冠方面付出了代价。”
斯泰拉继续说道：“幸运的是，另一辆车没有受到处罚也没有损失积分。至于（两车相撞）这种情形是否会重现，考虑到一共24场比赛，所以在有更多的冲刺、更多的情况下，还会出现这样的插曲。”
“我之前说过，在经历过这种情况后，通过汲取经验而不是交谈，即使对话肯定是强有力的、易消化的，这将使我们作为一个团队更加强大，两位车手中的任何一个都可以应对这些情况。”
斯泰拉不相信一切就此相安无事：“两辆赛车相互接近，这种事情还会发生。但是在距离方面必须有更好的判断，因为今天其实只是两辆车之间的距离问题。”
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