虎扑06月18日讯 据motorsport.com报道，即将上映的《F1》电影深受观众期待以及车手们的一致好评，但是记者马克-曼-布赖恩斯认为电影中依旧存在着让资深F1粉丝出戏的地方。
首先，男主角是“开挂式英雄”。布拉德-皮特饰演的桑尼-海斯，是一位退役30年、靠各种低级别赛事维生的“过气老将”。而他受雇于垫底队伍 APX GP，如果成绩不提升，车队就将失去F1资格。虽然离开F1多年，但他一回来就像拥有“外挂”：他秒懂车辆问题；指点设计方向甚至靠“耍流氓”比赛风格硬刚顶级车队；同时被视为“英雄人物”，这让人感觉像是看《速度与激情》一样。
其次，电影中对F1科技的描绘很浅显甚至“魔法化”。在F1中，技术含量极高，是真实赛车迷津津乐道的一部分。但在电影里，海斯一来就能立刻指出车辆致命缺陷，并要求技术总监进行激进改造，然后车辆就莫名其妙地变成了能挑战前排的战车。而这种“靠感情解决科技问题”的桥段，显然对技术宅来说是种背叛。
同时，令人失望的车手客串，多数车手都成了“背景板”。 虽然汉密尔顿是联合制片人，但他本人出镜极少，而这让其他现役F1车手如维斯塔潘、勒克莱尔、诺里斯等车手更是如此，多数车手只能作为“观众视角”的背景路人，而他们很少与主角进行实质性互动。虽然拥有现实F1这么宝贵的资源，却没把真实角色融入剧情，显得浪费。反而是F1主席多梅尼卡利、托托-沃尔夫、评论员威尔-布克顿和汉密尔顿的狗Roscoe都有露脸，Roscoe甚至有演员表名额！
虎扑06月18日讯 据motorsport.com报道，即将上映的《F1》电影深受观众期待以及车手们的一致好评，但是记者马克-曼-布赖恩斯认为电影中依旧存在着让资深F1粉丝出戏的地方。
首先，男主角是“开挂式英雄”。布拉德-皮特饰演的桑尼-海斯，是一位退役30年、靠各种低级别赛事维生的“过气老将”。而他受雇于垫底队伍 APX GP，如果成绩不提升，车队就将失去F1资格。虽然离开F1多年，但他一回来就像拥有“外挂”：他秒懂车辆问题；指点设计方向甚至靠“耍流氓”比赛风格硬刚顶级车队；同时被视为“英雄人物”，这让人感觉像是看《速度与激情》一样。
其次，电影中对F1科技的描绘很浅显甚至“魔法化”。在F1中，技术含量极高，是真实赛车迷津津乐道的一部分。但在电影里，海斯一来就能立刻指出车辆致命缺陷，并要求技术总监进行激进改造，然后车辆就莫名其妙地变成了能挑战前排的战车。而这种“靠感情解决科技问题”的桥段，显然对技术宅来说是种背叛。
同时，令人失望的车手客串，多数车手都成了“背景板”。 虽然汉密尔顿是联合制片人，但他本人出镜极少，而这让其他现役F1车手如维斯塔潘、勒克莱尔、诺里斯等车手更是如此，多数车手只能作为“观众视角”的背景路人，而他们很少与主角进行实质性互动。虽然拥有现实F1这么宝贵的资源，却没把真实角色融入剧情，显得浪费。反而是F1主席多梅尼卡利、托托-沃尔夫、评论员威尔-布克顿和汉密尔顿的狗Roscoe都有露脸，Roscoe甚至有演员表名额！
