像勒芒这种耐力赛的观众，总不可能在看台上待24小时吧？由虎扑JR1512361325 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1
是不是入夜以后就会陆续回家、回宾馆，天那么暗也看不清是哪台车了。夜间看台上就没什么人了。睡一觉第二天早上再回来继续看？
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像勒芒这种耐力赛的观众，总不可能在看台上待24小时吧？
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就是一个赛车嘉年华，周边有游乐设施、体验项目和各种摊位，观众在看台坐不了几个小时，一般就是开始的时候坐好，夜里干啥的都有，有房车营地，也可以支帐篷，开车回旅馆也可，还有集体出去吃喝玩乐的，第二天也不是天一亮就上工，最后几小时人最齐全，比赛结束冲场搞点纪念品，就是完美的一次观赛。
就是一个赛车嘉年华，周边有游乐设施、体验项目和各种摊位，观众在看台坐不了几个小时，一般就是开始的时候坐好，夜里干啥的都有，有房车营地，也可以支帐篷，开车回旅馆也可，还有集体出去吃喝玩乐的，第二天也不是天一亮就上工，最后几小时人最齐全，比赛结束冲场搞点纪念品，就是完美的一次观赛。
引用 @珍爱生命远离红色车队 发表的:
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就是一个赛车嘉年华，周边有游乐设施、体验项目和各种摊位，观众在看台坐不了几个小时，一般就是开始的时候坐好，夜里干啥的都有，有房车营地，也可以支帐篷，开车回旅馆也可，还有集体出去吃喝玩乐的，第二天也不是天一亮就上工，最后几小时人最齐全，比赛结束冲场搞点纪念品，就是完美的一次观赛。
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今年F1上海站也是，我买的B看台三日票，我坐的那一片都是三日票座位，周五周六都空一大片，周日才坐满，我旁边的老哥甚至正赛跑了才几圈就开始打呼噜了
今年F1上海站也是，我买的B看台三日票，我坐的那一片都是三日票座位，周五周六都空一大片，周日才坐满，我旁边的老哥甚至正赛跑了才几圈就开始打呼噜了
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就是一个赛车嘉年华，周边有游乐设施、体验项目和各种摊位，观众在看台坐不了几个小时，一般就是开始的时候坐好，夜里干啥的都有，有房车营地，也可以支帐篷，开车回旅馆也可，还有集体出去吃喝玩乐的，第二天也不是天一亮就上工，最后几小时人最齐全，比赛结束冲场搞点纪念品，就是完美的一次观赛。
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哇感觉好有趣
哇感觉好有趣
引用 @Go_Go_Zeppeli 发表的:
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今年F1上海站也是，我买的B看台三日票，我坐的那一片都是三日票座位，周五周六都空一大片，周日才坐满，我旁边的老哥甚至正赛跑了才几圈就开始打呼噜了
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今年F1上海站也是，我买的B看台三日票，我坐的那一片都是三日票座位，周五周六都空一大片，周日才坐满，我旁边的老哥甚至正赛跑了才几圈就开始打呼噜了
今年上海站确实有点无聊
今年上海站确实有点无聊
引用 @Go_Go_Zeppeli 发表的:
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还是上海设施好，加拿大这铁板凳睡都睡不了。
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上赛就这样，很无聊的，我在a看台都看睡着了，还是手机掉地上才醒的
上赛就这样，很无聊的，我在a看台都看睡着了，还是手机掉地上才醒的
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练习赛确实太无聊
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就是一个赛车嘉年华，周边有游乐设施、体验项目和各种摊位，观众在看台坐不了几个小时，一般就是开始的时候坐好，夜里干啥的都有，有房车营地，也可以支帐篷，开车回旅馆也可，还有集体出去吃喝玩乐的，第二天也不是天一亮就上工，最后几小时人最齐全，比赛结束冲场搞点纪念品，就是完美的一次观赛。
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嗨嗨嗨，我珍藏多年的吊图这不就用上了！？
嗨嗨嗨，我珍藏多年的吊图这不就用上了！？
引用 @马路口的小太阳 发表的:
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我家里但凡躺床上看F1，基本十圈的就能睡着
我家里但凡躺床上看F1，基本十圈的就能睡着
感觉f1就是看发车，冲线，撞车，其他没了。
感觉f1就是看发车，冲线，撞车，其他没了。
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就是一个赛车嘉年华，周边有游乐设施、体验项目和各种摊位，观众在看台坐不了几个小时，一般就是开始的时候坐好，夜里干啥的都有，有房车营地，也可以支帐篷，开车回旅馆也可，还有集体出去吃喝玩乐的，第二天也不是天一亮就上工，最后几小时人最齐全，比赛结束冲场搞点纪念品，就是完美的一次观赛。
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就是一个赛车嘉年华，周边有游乐设施、体验项目和各种摊位，观众在看台坐不了几个小时，一般就是开始的时候坐好，夜里干啥的都有，有房车营地，也可以支帐篷，开车回旅馆也可，还有集体出去吃喝玩乐的，第二天也不是天一亮就上工，最后几小时人最齐全，比赛结束冲场搞点纪念品，就是完美的一次观赛。
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哇感觉好有趣
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练习赛确实太无聊
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上赛就这样，很无聊的，我在a看台都看睡着了，还是手机掉地上才醒的
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我家里但凡躺床上看F1，基本十圈的就能睡着
我家里但凡躺床上看F1，基本十圈的就能睡着
感觉f1就是看发车，冲线，撞车，其他没了。
感觉f1就是看发车，冲线，撞车，其他没了。
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正赛确实无聊
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还是上海设施好，加拿大这铁板凳睡都睡不了。
还是上海设施好，加拿大这铁板凳睡都睡不了。
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去年去的，体验太差了
去年去的，体验太差了
引用 @Go_Go_Zeppeli 发表的:
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我老婆之前每年坐主看台也觉得无聊，直到今年去了K看台，几乎每圈都有超车，有意思多了
我老婆之前每年坐主看台也觉得无聊，直到今年去了K看台，几乎每圈都有超车，有意思多了
引用 @Go_Go_Zeppeli 发表的:
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还是以感受氛围为主
还是以感受氛围为主
2016年去的，那一届还是很多值得说道的
1. 丰田5号车，领先23小时55分钟后动力故障退赛，保时捷2号车最后一圈逆转
2. 福特时隔50年重返勒芒即夺冠，重现1966年“福特VS法拉利”经典对决
3. 比赛在暴雨中发车，安全车引领53分钟
比赛前一天，可以走pit道。比赛只有几个固定看台有座位，大部分都是自己去找位置。到了晚上，人少了，就可以去主看台看看。晚上回住的地方呆，第二天再去找个新座位接着看。
2016年去的，那一届还是很多值得说道的
1. 丰田5号车，领先23小时55分钟后动力故障退赛，保时捷2号车最后一圈逆转
2. 福特时隔50年重返勒芒即夺冠，重现1966年“福特VS法拉利”经典对决
3. 比赛在暴雨中发车，安全车引领53分钟
比赛前一天，可以走pit道。比赛只有几个固定看台有座位，大部分都是自己去找位置。到了晚上，人少了，就可以去主看台看看。晚上回住的地方呆，第二天再去找个新座位接着看。
今年去了现场，买的克尔维特弯的看台票。大概凌晨坐摆渡车去了Arnage和慕尚弯，之后回到看台等天亮了回去休息了会儿。然后午饭点到赛道待到比赛结束。
另外周三周四也在赛道基本待了半天
今年去了现场，买的克尔维特弯的看台票。大概凌晨坐摆渡车去了Arnage和慕尚弯，之后回到看台等天亮了回去休息了会儿。然后午饭点到赛道待到比赛结束。
另外周三周四也在赛道基本待了半天
我自己去了献身说法，也就是刚开跑热闹一点，跑了两三个小时后就挂着直播四处转逛展台了，晚上困了直接睡地板。第二天早早的在领奖台附近占了个位置就不动了，想看83夺冠，结束后可以冲到赛道和P房，整个赛场的管理都蛮自由的，可以随便乱跑，还在法拉利VIP门口等到了一飞，给他递上了国旗哈哈
我自己去了献身说法，也就是刚开跑热闹一点，跑了两三个小时后就挂着直播四处转逛展台了，晚上困了直接睡地板。第二天早早的在领奖台附近占了个位置就不动了，想看83夺冠，结束后可以冲到赛道和P房，整个赛场的管理都蛮自由的，可以随便乱跑，还在法拉利VIP门口等到了一飞，给他递上了国旗哈哈
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嗡嗡嗡的这能睡着啊
嗡嗡嗡的这能睡着啊
引用 @Go_Go_Zeppeli 发表的:
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我这里b还挺多的，周六就这么多
我这里b还挺多的，周六就这么多
还是上海设施好，加拿大这铁板凳睡都睡不了。
你这又不是看台票，没可比性啊。要比至少也买张看台票再比吧，上海我不清楚但是大多数赛道最低价的票都是这种铁凳子
你这又不是看台票，没可比性啊。要比至少也买张看台票再比吧，上海我不清楚但是大多数赛道最低价的票都是这种铁凳子
Re：像勒芒这种耐力赛的观众，总不可能在看台上待24小时吧？
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