关于红牛特供车以及维斯塔潘实力吊打全围场这两个观点

你永远叫不醒一个故意装睡的人。。有理有据，给你点赞。。。

23年汉密尔顿还可以，谁知道2425年突然下滑这么多

一针见血。。。

雀食是这样的，而且每次一有这种事一定会被铺天盖地批判

潘子昨天的行为引发了一场狂欢这是可以预料的，可以说每一次这种类似事件就会引发一次，除了部分魔怔粉自称喜欢这种驾驶风格，大部分潘子车迷其实是愿意承认潘师傅车品雀食不太好的，但是，几乎没有人不认为潘子的车技强，蛐蛐潘子的总是觉得靠火星车，问题是这赛季火星，不，银河车的麦克拉伦也丢了两个分冠，如果有火星车就能夺冠，那还要天才车手干什么，大伙就奔着弄火星车去就完了，这里大部分人搞错了两件事，那就是有火星车就能夺冠和有火星车才能夺冠是有跟那差别的，起码上个赛季潘子证明了他能从银河车的麦克拉伦手里拿到WDC，目前除了他，恐怕没人能开着第二第三快的车做到这一点

勒克莱尔去法拉利那么快就是因为在索博表现出色 你要表达啥

大哥，有没有可能以前不是特供车，只是后来潘子主导了研发方向，变成特工车？

索伯时期的勒克莱尔，和2017霍肯伯格，2022博塔斯同水平，你认为勒克莱尔巅峰是这种水平吗？

虽然但是，勒克莱尔在索伯开的不好么？积分四倍队友，后期基本场场第七吧。

车品有得有失，不讨喜是肯定的。我很害怕潘子轮对轮会变得像2021汉密尔顿那样，患得患失。正是因为这种敢撞，莽撞，肮脏，晚刹的轮对轮，让他走到了今天。2023阿塞拜疆第一次和拉塞尔的碰撞，我还担心他会怕了，但安全车重启后的第一次超车，我就放心了

没好车啥也不是

其他人进的太晚，或者说根本没可能没能力在17就开上车，黑子们总是嘲笑他输给里卡多几年，殊不知他那个年纪在F1对抗里卡多，某些人还在开F3。比如粉丝口中天赋异禀的刘汉，很多人就是嘴硬而已

我最喜欢这句话，没好车啥也不是，把围场所有车手没好车时的表现拿出来对比下，看下究竟谁在裸泳

你这三个观点和维斯塔潘开特供车有什么关系，勒克莱尔那年开索博什么速度看过比赛都知道，汉密尔顿40岁加盟法拉利和你说的20几岁成长有什么关系，又是怎么扯到皮亚斯特里和诺里斯的？另外告诉你个冷知识，赛车对身体有要求但绝对不像q其他运动那么大，不是看年龄而是车龄，你拿21岁做分水岭没有任何意义

“ “老车迷”说从未见过队友间有这种差距，比起维斯塔潘吊打围场这个观点，宁愿相信是特供车。”
别侮辱老车迷，谢谢，舒马赫吊打马丁、老潘、埃尔文、老巴也没人说特供车。阿隆索吊打小皮、马萨也没人说特供车。
14法拉利的畸形车可算不到特供上面。
所谓的说红牛特供车的，也就是单纯不愿意承认维斯塔潘强的新车迷而已。
如果一个车迷真从塞纳看到舒马赫看到汉密尔顿到现在，那他不可能不喜欢维斯塔潘。
维斯塔潘是现在这群95后的年轻人里，唯一一个“老派车手”。

不看年龄看车龄，小维伦纽夫和汉密尔顿是不是同水平？2007年的汉密尔顿和2011年的汉密尔顿哪个强？2019年的勒克莱尔和2023年的勒克莱尔，哪个强？

没有锐气了，

诺里斯勒老四拉塞尔都有一个毛病，就是太听车队话了。

从没有特供车说法，只有你先后用新零件的说法，你连第一车手的开法都学不到，只能证明你技术不行。维斯塔潘数据都给加大师佩大师开放分享过。过弯走线加油刹车选择才是差距体现。

看看15年17岁开小红牛的维斯塔潘就是比同年龄车手新秀赛季强。