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这些回帖亮了
。。。。。以下是AI的回答即便是早年的小鹏的电车,辨识度也是挺高,你可以嘲笑我买不起豪车,但你不能一边嘲笑我没钱,又一边侮辱我的智商
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。。。。。以下是AI的回答
即便是早年的小鹏的电车,辨识度也是挺高,你可以嘲笑我买不起豪车,但你不能一边嘲笑我没钱,又一边侮辱我的智商
何止早年,小鹏有的车丑归丑,好像每一款车都没有抄袭吧。别非要说某一辆车的一个局部那种,那种真要找,每个车都有相似的部分。
何止早年,小鹏有的车丑归丑,好像每一款车都没有抄袭吧。别非要说某一辆车的一个局部那种,那种真要找,每个车都有相似的部分。
你要这么比,那基本上所有的超跑都是在互相抄袭。当然,你立场站定,为了黑而黑,要不然我佩服你脸皮厚呢。
你要这么比,那基本上所有的超跑都是在互相抄袭。当然,你立场站定,为了黑而黑,要不然我佩服你脸皮厚呢。
。。。。。以下是AI的回答
即便是早年的小鹏的电车,辨识度也是挺高,你可以嘲笑我买不起豪车,但你不能一边嘲笑我没钱,又一边侮辱我的智商
。。。。。以下是AI的回答
即便是早年的小鹏的电车,辨识度也是挺高,你可以嘲笑我买不起豪车,但你不能一边嘲笑我没钱,又一边侮辱我的智商
。。。。。以下是AI的回答即便是早年的小鹏的电车,辨识度也是挺高,你可以嘲笑我买不起豪车,但你不能一边嘲笑我没钱,又一边侮辱我的智商
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。。。。。以下是AI的回答
即便是早年的小鹏的电车,辨识度也是挺高,你可以嘲笑我买不起豪车,但你不能一边嘲笑我没钱,又一边侮辱我的智商
Xiaomi真是把用山寨的自卑感和羞耻感降到了最低,甚至还能有点兴奋感,不得不说营销是真厉害
Xiaomi真是把用山寨的自卑感和羞耻感降到了最低,甚至还能有点兴奋感,不得不说营销是真厉害
Xiaomi真是把用山寨的自卑感和羞耻感降到了最低,甚至还能有点兴奋感,不得不说营销是真厉害
Xiaomi真是把用山寨的自卑感和羞耻感降到了最低,甚至还能有点兴奋感,不得不说营销是真厉害
我就好奇小米汽车如果进军欧洲市场,欧洲人会不会骂我们抄袭狂魔
我就好奇小米汽车如果进军欧洲市场,欧洲人会不会骂我们抄袭狂魔
su7发布时雷总说过,su一开始设计然后被推翻重新设计。应该一开始是想自己设计的,但是设计完后发现原来设计这么难,然后就直接抄了。。。。yu7直接不自己设计,直接抄了完事。
su7发布时雷总说过,su一开始设计然后被推翻重新设计。应该一开始是想自己设计的,但是设计完后发现原来设计这么难,然后就直接抄了。。。。yu7直接不自己设计,直接抄了完事。
众泰不是现在一周卖几千辆
众泰就是生不逢时 要是晚生两年 或者再挺几年 被菊菊ota一下 那还不卖爆 到时候就是哄蒙+众泰大于保时捷了 你说就是中国企业不容易 你反对就是美帝走狗了
众泰就是生不逢时 要是晚生两年 或者再挺几年 被菊菊ota一下 那还不卖爆 到时候就是哄蒙+众泰大于保时捷了 你说就是中国企业不容易 你反对就是美帝走狗了
有一说一,就这张对比图里,小米和法拉利差异的地方还是挺多的。
有一说一,就这张对比图里,小米和法拉利差异的地方还是挺多的。
那么谁比较相似呢
那么谁比较相似呢
Xiaomi真是把用山寨的自卑感和羞耻感降到了最低,甚至还能有点兴奋感,不得不说营销是真厉害
Xiaomi真是把用山寨的自卑感和羞耻感降到了最低,甚至还能有点兴奋感,不得不说营销是真厉害
最离谱的是抄就抄了,还几把舔着个碧莲说是原创。
最离谱的是抄就抄了,还几把舔着个碧莲说是原创。
你要这么比,那基本上所有的超跑都是在互相抄袭。当然,你立场站定,为了黑而黑,要不然我佩服你脸皮厚呢。
你要这么比,那基本上所有的超跑都是在互相抄袭。当然,你立场站定,为了黑而黑,要不然我佩服你脸皮厚呢。
怎么相互抄袭了?都是整体风格不同,可能局部类似。小米这是整体风格抄袭,然后再改细节。
怎么相互抄袭了?都是整体风格不同,可能局部类似。小米这是整体风格抄袭,然后再改细节。
那么谁比较相似呢
就这两张图和楼主的图相比,还是楼主那个更像
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那么谁比较相似呢
雯婕就算了,抄都不会抄
雯婕就算了,抄都不会抄
。。。。。以下是AI的回答即便是早年的小鹏的电车,辨识度也是挺高,你可以嘲笑我买不起豪车,但你不能一边嘲笑我没钱,又一边侮辱我的智商
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。。。。。以下是AI的回答
即便是早年的小鹏的电车,辨识度也是挺高,你可以嘲笑我买不起豪车,但你不能一边嘲笑我没钱,又一边侮辱我的智商
有一说一,就这张对比图里,小米和法拉利差异的地方还是挺多的。
有一说一,就这张对比图里,小米和法拉利差异的地方还是挺多的。
你不会在两个不类似的东西身上找差异。。。
你不会在两个不类似的东西身上找差异。。。[捂脸][捂脸][捂脸]
何止早年,小鹏有的车丑归丑,好像每一款车都没有抄袭吧。别非要说某一辆车的一个局部那种,那种真要找,每个车都有相似的部分。
何止早年,小鹏有的车丑归丑,好像每一款车都没有抄袭吧。别非要说某一辆车的一个局部那种,那种真要找,每个车都有相似的部分。
不谈小米的营销是不是不要脸,那么消费者会喜欢原创的丑,还是抄袭的好看。。。市场已经验证了,是后者。一定有人会说抄袭谁不会啊,但是从球鞋到汽车,很多品牌抄也抄了,但是抄的又丑又没质感😂
不谈小米的营销是不是不要脸,那么消费者会喜欢原创的丑,还是抄袭的好看。。。市场已经验证了,是后者。一定有人会说抄袭谁不会啊,但是从球鞋到汽车,很多品牌抄也抄了,但是抄的又丑又没质感😂
Xiaomi真是把用山寨的自卑感和羞耻感降到了最低,甚至还能有点兴奋感,不得不说营销是真厉害
Xiaomi真是把用山寨的自卑感和羞耻感降到了最低,甚至还能有点兴奋感,不得不说营销是真厉害
终于知道雷不死前几年为什么把那些山寨都被干死了,现在自己就是那个山寨大王了
终于知道雷不死前几年为什么把那些山寨都被干死了,现在自己就是那个山寨大王了
有一说一,就这张对比图里,小米和法拉利差异的地方还是挺多的。
有一说一,就这张对比图里,小米和法拉利差异的地方还是挺多的。
我就是学设计的,小米当然可以说全原创没抄袭,每一笔都是自己画的,每个角度都是不一样的。但是,汽车的形态是骗不了人的,整车的线条在我看来就是复制粘贴,一个设计框架下的东西,只是细节不同,在我看来这都不是抄袭了,这是魔改,好看么?当然好看!但是原创么?创了了,但是原不原就不清楚了。非米黑,只是从设计的角度出发,如果这都不算抄袭,国内的审美教育有待提升。这车如果25W起步,我也想整一辆,年轻人的第一辆法拉利!
我就是学设计的,小米当然可以说全原创没抄袭,每一笔都是自己画的,每个角度都是不一样的。但是,汽车的形态是骗不了人的,整车的线条在我看来就是复制粘贴,一个设计框架下的东西,只是细节不同,在我看来这都不是抄袭了,这是魔改,好看么?当然好看!但是原创么?创了了,但是原不原就不清楚了。非米黑,只是从设计的角度出发,如果这都不算抄袭,国内的审美教育有待提升。这车如果25W起步,我也想整一辆,年轻人的第一辆法拉利!
围什么救什么?
围什么救什么?
那么谁比较相似呢
说实话小米的相似度比问界高多了。就车高这一块,国产车都为了空间加高度,但是线条就不好看了。就小米敢抄的这么像
说实话小米的相似度比问界高多了。就车高这一块,国产车都为了空间加高度,但是线条就不好看了。就小米敢抄的这么像
每次看到这种图我都想说,所以大家承认是抄袭了呗
每次看到这种图我都想说,所以大家承认是抄袭了呗
终于知道雷不死前几年为什么把那些山寨都被干死了,现在自己就是那个山寨大王了
终于知道雷不死前几年为什么把那些山寨都被干死了,现在自己就是那个山寨大王了
不是的,小米本身就是山寨大王,他干掉的只是低端山寨,他把自己包装成了高端山寨去干低端山寨而已,这就是他成功的本质。
不是的,小米本身就是山寨大王,他干掉的只是低端山寨,他把自己包装成了高端山寨去干低端山寨而已,这就是他成功的本质。
。。。。。以下是AI的回答即便是早年的小鹏的电车,辨识度也是挺高,你可以嘲笑我买不起豪车,但你不能一边嘲笑我没钱,又一边侮辱我的智商
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。。。。。以下是AI的回答
即便是早年的小鹏的电车,辨识度也是挺高,你可以嘲笑我买不起豪车,但你不能一边嘲笑我没钱,又一边侮辱我的智商
给你补两张我不是米粉,除了给老妈买过两个小米的手机,自己没有用过除小米耳机充电宝之外的任何产品,所以谈不上替小米洗白。我认为众泰那个百分百没问题,小米汽车还远远谈不上不上抄袭。如果你非要说算,那好好好,你说是就是吧,那我这个图怎么说?再举个现实的例子,没说错的话上一代crv抄袭沃尔沃的维京之斧的尾灯怎么说?
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给你补两张
我不是米粉,除了给老妈买过两个小米的手机,自己没有用过除小米耳机充电宝之外的任何产品,所以谈不上替小米洗白。我认为众泰那个百分百没问题,小米汽车还远远谈不上不上抄袭。如果你非要说算,那好好好,你说是就是吧,那我这个图怎么说?再举个现实的例子,没说错的话上一代crv抄袭沃尔沃的维京之斧的尾灯怎么说?
经典发言,我不是。。。
经典发言,我不是。。。
众泰就是生不逢时 要是晚生两年 或者再挺几年 被菊菊ota一下 那还不卖爆 到时候就是哄蒙+众泰大于保时捷了 你说就是中国企业不容易 你反对就是美帝走狗了
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众泰就是生不逢时 要是晚生两年 或者再挺几年 被菊菊ota一下 那还不卖爆 到时候就是哄蒙+众泰大于保时捷了 你说就是中国企业不容易 你反对就是美帝走狗了
众泰不是死在抄袭,是质量和工艺太差,光那个漆面一看就是低档车。
众泰不是死在抄袭,是质量和工艺太差,光那个漆面一看就是低档车。
那么谁比较相似呢
这两家都是抄。都是垃圾。两坨屎非要评出个谁更臭???
这两家都是抄。都是垃圾。两坨屎非要评出个谁更臭???
众泰不是现在一周卖几千辆
去年卖了 14 辆
去年卖了 14 辆
Xiaomi真是把用山寨的自卑感和羞耻感降到了最低,甚至还能有点兴奋感,不得不说营销是真厉害
Xiaomi真是把用山寨的自卑感和羞耻感降到了最低,甚至还能有点兴奋感,不得不说营销是真厉害
那是营销?那是不要脸
那是营销?那是不要脸
那么谁比较相似呢
纯路过,这第二张图不说,第一张图明显不像,一个是突的一个是扁的
纯路过,这第二张图不说,第一张图明显不像,一个是突的一个是扁的
su7发布时雷总说过,su一开始设计然后被推翻重新设计。应该一开始是想自己设计的,但是设计完后发现原来设计这么难,然后就直接抄了。。。。yu7直接不自己设计,直接抄了完事。
su7发布时雷总说过,su一开始设计然后被推翻重新设计。应该一开始是想自己设计的,但是设计完后发现原来设计这么难,然后就直接抄了。。。。yu7直接不自己设计,直接抄了完事。
su7是是抄保时捷,yu7就是su7拉高点被说抄法拉利。所以法拉利也抄保时捷?
su7是是抄保时捷,yu7就是su7拉高点被说抄法拉利。所以法拉利也抄保时捷?
Xiaomi真是把用山寨的自卑感和羞耻感降到了最低,甚至还能有点兴奋感,不得不说营销是真厉害
Xiaomi真是把用山寨的自卑感和羞耻感降到了最低,甚至还能有点兴奋感,不得不说营销是真厉害
众泰生不逢时啊。
众泰生不逢时啊。
那么谁比较相似呢
智界一点不像
智界一点不像
哦,鸿蒙智行抄了,所以小米没抄是吧
哦,鸿蒙智行抄了,所以小米没抄是吧
。。。。。以下是AI的回答即便是早年的小鹏的电车,辨识度也是挺高,你可以嘲笑我买不起豪车,但你不能一边嘲笑我没钱,又一边侮辱我的智商
[图片]
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。。。。。以下是AI的回答
即便是早年的小鹏的电车,辨识度也是挺高,你可以嘲笑我买不起豪车,但你不能一边嘲笑我没钱,又一边侮辱我的智商
法拉利抄不是抄
你可拉倒吧,长前悬后溜背的运动型suv可以找出很多辆。但是车身比例,flyline,翼子板根本就不一样。你自己看马自达的l113和法拉利的,还有翼子板再去看yu7和法拉利的l113和翼子板。你再说都是抄的那你是真的碧莲都不要了。
你可拉倒吧,长前悬后溜背的运动型suv可以找出很多辆。但是车身比例,flyline,翼子板根本就不一样。你自己看马自达的l113和法拉利的,还有翼子板再去看yu7和法拉利的l113和翼子板。你再说都是抄的那你是真的碧莲都不要了。
雷军如果去众泰,这企业现在市值估计能上千亿。
雷军如果去众泰,这企业现在市值估计能上千亿。
全部回帖
像把法拉利框架往前拉伸
像把法拉利框架往前拉伸
你要这么比,那基本上所有的超跑都是在互相抄袭。当然,你立场站定,为了黑而黑,要不然我佩服你脸皮厚呢。
你要这么比,那基本上所有的超跑都是在互相抄袭。当然,你立场站定,为了黑而黑,要不然我佩服你脸皮厚呢。
有一说一,就这张对比图里,小米和法拉利差异的地方还是挺多的。
有一说一,就这张对比图里,小米和法拉利差异的地方还是挺多的。
你不会在两个不类似的东西身上找差异。。。
你不会在两个不类似的东西身上找差异。。。[捂脸][捂脸][捂脸]
雷买办水军日常炒作
雷买办水军日常炒作
法拉利也是抄马自达而已。
法拉利也是抄马自达而已。
你要这么比,那基本上所有的超跑都是在互相抄袭。当然,你立场站定,为了黑而黑,要不然我佩服你脸皮厚呢。
你要这么比,那基本上所有的超跑都是在互相抄袭。当然,你立场站定,为了黑而黑,要不然我佩服你脸皮厚呢。
还是佩服他没文化吧,毕竟义务教育搞这么多年还有这种人实在是不容易
还是佩服他没文化吧,毕竟义务教育搞这么多年还有这种人实在是不容易
你要这么比,那基本上所有的超跑都是在互相抄袭。当然,你立场站定,为了黑而黑,要不然我佩服你脸皮厚呢。
你要这么比,那基本上所有的超跑都是在互相抄袭。当然,你立场站定,为了黑而黑,要不然我佩服你脸皮厚呢。
说实话,看实车感觉并不怎么像,法拉利明显更有跑车范儿,yu7就是家用端庄些。汽车发展那么多年,它还能长出什么新鲜的线条啊
说实话,看实车感觉并不怎么像,法拉利明显更有跑车范儿,yu7就是家用端庄些。汽车发展那么多年,它还能长出什么新鲜的线条啊
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