虎扑04月29日讯 据soymotor.com报道，尽管2025年赛季开局是自新规实施以来最强的一次，梅赛德斯领队托托-沃尔夫并未因此感到满意。他明确表示：目标是在迈阿密站更具竞争力。
梅赛德斯2025年前五站成绩为111分，对比前几赛季同期：2022年是95分；2023年是96分；2024年是52分。而在汉密尔顿离队、新人基米-安东内利初登F1的背景下，这一成绩堪称稳健，但沃尔夫强调：“我们不会因此自满，五场比赛确实是良好开局，但我们想继续巩固并提升目前的正轨。”
虽然，梅赛德斯在沙特站表现不佳，但是工程师在沙特站的失败之后获取了大量的数据来对于赛车进行调整。并且，沙特站的高温天气和同款轮胎配方与迈阿密站相似。对此，沃尔夫表示：“沙特是困难一站，但我们学到了很多，期待在迈阿密转换为战斗力。”
同时，迈阿密站并不是只有竞技方面，沃尔夫也将其视为品牌与文化传播重地。梅赛德斯将在迈阿密站与 Adidas 联名发布首款特别版车队服饰；而在车队款待区，合作伙伴会举办多个活动；同时，还有女车手多里安-平将登场展示迈阿密特别涂装；同期还有电影首映、科技论坛、文化交流活动等。沃尔夫对此强调：“这将是2025赛季目前为止最具特色的一站——不只在赛道内，也在赛道外。”
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虎扑04月29日讯 据soymotor.com报道，尽管2025年赛季开局是自新规实施以来最强的一次，梅赛德斯领队托托-沃尔夫并未因此感到满意。他明确表示：目标是在迈阿密站更具竞争力。
梅赛德斯2025年前五站成绩为111分，对比前几赛季同期：2022年是95分；2023年是96分；2024年是52分。而在汉密尔顿离队、新人基米-安东内利初登F1的背景下，这一成绩堪称稳健，但沃尔夫强调：“我们不会因此自满，五场比赛确实是良好开局，但我们想继续巩固并提升目前的正轨。”
虽然，梅赛德斯在沙特站表现不佳，但是工程师在沙特站的失败之后获取了大量的数据来对于赛车进行调整。并且，沙特站的高温天气和同款轮胎配方与迈阿密站相似。对此，沃尔夫表示：“沙特是困难一站，但我们学到了很多，期待在迈阿密转换为战斗力。”
同时，迈阿密站并不是只有竞技方面，沃尔夫也将其视为品牌与文化传播重地。梅赛德斯将在迈阿密站与 Adidas 联名发布首款特别版车队服饰；而在车队款待区，合作伙伴会举办多个活动；同时，还有女车手多里安-平将登场展示迈阿密特别涂装；同期还有电影首映、科技论坛、文化交流活动等。沃尔夫对此强调：“这将是2025赛季目前为止最具特色的一站——不只在赛道内，也在赛道外。”
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