虎扑04月25日讯 据motorposrt.com报道，英国汽车制造商迈凯伦宣布将在2024-25赛季结束后退出FE，并将集中精力为2027年参加WEC Hypercar组别做准备。
迈凯伦本赛季表现良好，刚加入车队的新车手泰勒-巴纳德在前五轮比赛中就取得了三次领奖台成绩。尽管车队表现出色，并且日产动力系统的表现有所提升，迈凯伦选择退出FE，转而专注于其Hypercar项目的成功。
而对此，迈凯伦车队CEO扎克-布朗表示：“我们为在FE中取得的成就感到无比自豪，这项赛事在整个赛车运动格局中扮演着至关重要的角色。但现在是探索其他机会的最佳时机，这些机会与迈凯伦赛车的整体战略方向更加契合，包括我们计划在2027年加入WEC。目前，我们专注于为这支出色的车队打下未来成功的基础，并努力确保车队能找到新的所有者。车队今年取得了强劲的开局，我们计划以良好的状态结束赛季。我要感谢车队、FE、我们的合作伙伴以及所有粉丝一直以来的支持。”
车队负责人伊恩-詹姆斯，曾由梅赛德斯指派领导车队，并在谈判中起到了关键作用，以确保迈凯伦的支持，现在将再次需要为车队寻找买家。他表示：“作为一支车队，我们走过了一段令人难以置信的旅程，并为我们的成就感到自豪。我们非常幸运能够成为迈凯伦赛车家庭的一部分。同时，我衷心感谢公司、合作伙伴以及所有粉丝的信任与支持，在这一年赛季的最后时刻，我们会继续为胜利而战。这支车队拥有无与伦比的才华，曾取得过巨大成功，并将在未来继续取得成功。而尽管我们的迈凯伦赛车篇章即将结束，但我们深知FE作为世界锦标赛和推动积极变革的平台的价值。随着这项运动的不断壮大，我们已经在努力探索最佳的机会，以确保车队能在第11赛季之后继续参赛。”
迈凯伦在Gen3时代开始时接手了梅赛德斯的席位，该时代于2022-23赛季引入。当时梅赛德斯选择退出，并决定不参与第三代动力系统的设计，尽管该车队在连续两年分别由德弗里斯和范多恩取得车手总冠军。
来源：赛车运动
虎扑04月25日讯 据motorposrt.com报道，英国汽车制造商迈凯伦宣布将在2024-25赛季结束后退出FE，并将集中精力为2027年参加WEC Hypercar组别做准备。
迈凯伦本赛季表现良好，刚加入车队的新车手泰勒-巴纳德在前五轮比赛中就取得了三次领奖台成绩。尽管车队表现出色，并且日产动力系统的表现有所提升，迈凯伦选择退出FE，转而专注于其Hypercar项目的成功。
而对此，迈凯伦车队CEO扎克-布朗表示：“我们为在FE中取得的成就感到无比自豪，这项赛事在整个赛车运动格局中扮演着至关重要的角色。但现在是探索其他机会的最佳时机，这些机会与迈凯伦赛车的整体战略方向更加契合，包括我们计划在2027年加入WEC。目前，我们专注于为这支出色的车队打下未来成功的基础，并努力确保车队能找到新的所有者。车队今年取得了强劲的开局，我们计划以良好的状态结束赛季。我要感谢车队、FE、我们的合作伙伴以及所有粉丝一直以来的支持。”
车队负责人伊恩-詹姆斯，曾由梅赛德斯指派领导车队，并在谈判中起到了关键作用，以确保迈凯伦的支持，现在将再次需要为车队寻找买家。他表示：“作为一支车队，我们走过了一段令人难以置信的旅程，并为我们的成就感到自豪。我们非常幸运能够成为迈凯伦赛车家庭的一部分。同时，我衷心感谢公司、合作伙伴以及所有粉丝的信任与支持，在这一年赛季的最后时刻，我们会继续为胜利而战。这支车队拥有无与伦比的才华，曾取得过巨大成功，并将在未来继续取得成功。而尽管我们的迈凯伦赛车篇章即将结束，但我们深知FE作为世界锦标赛和推动积极变革的平台的价值。随着这项运动的不断壮大，我们已经在努力探索最佳的机会，以确保车队能在第11赛季之后继续参赛。”
迈凯伦在Gen3时代开始时接手了梅赛德斯的席位，该时代于2022-23赛季引入。当时梅赛德斯选择退出，并决定不参与第三代动力系统的设计，尽管该车队在连续两年分别由德弗里斯和范多恩取得车手总冠军。
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