
虎扑04月25日讯 据Motorsport.com报道,虽然F1一直自诩为“赛车运动的巅峰”,但在一些共同举办赛事的赛道上,MotoGP摩托车在直线上的极速,实际上超过了F1赛车。
例如在奥斯汀赛道,F1赛车在后直道上的极速约为330公里/小时;而MotoGP摩托车的极速却高达约为356公里/小时,尽管它们的单圈时间比F1慢了大约25秒。
而出现这一现象背后的关键原因是:MotoGP摩托车极致轻量,仅约 157公斤;同时,发动机输出高达 280-300马力,接近1:1的马力重量比;并且,由于空气阻力更小、重量更轻,MotoGP赛车在加速与极速上更具优势,虽然过弯能力明显不如F1。
此外,MotoGP目前的赛季正值马奎斯兄弟大战巅峰:马克-马奎斯追逐个人第七冠;而弟弟亚历克斯-马奎斯则首次争冠,两人目前积分相差无几;同时,下一个赛站是来到他们家乡西班牙赫雷兹赛道,争冠悬念迭起,比赛十分值得关注。
来源:赛车运动虎扑04月25日讯 据Motorsport.com报道,虽然F1一直自诩为“赛车运动的巅峰”,但在一些共同举办赛事的赛道上,MotoGP摩托车在直线上的极速,实际上超过了F1赛车。
例如在奥斯汀赛道,F1赛车在后直道上的极速约为330公里/小时;而MotoGP摩托车的极速却高达约为356公里/小时,尽管它们的单圈时间比F1慢了大约25秒。
而出现这一现象背后的关键原因是:MotoGP摩托车极致轻量,仅约 157公斤;同时,发动机输出高达 280-300马力,接近1:1的马力重量比;并且,由于空气阻力更小、重量更轻,MotoGP赛车在加速与极速上更具优势,虽然过弯能力明显不如F1。
此外,MotoGP目前的赛季正值马奎斯兄弟大战巅峰:马克-马奎斯追逐个人第七冠;而弟弟亚历克斯-马奎斯则首次争冠,两人目前积分相差无几;同时,下一个赛站是来到他们家乡西班牙赫雷兹赛道,争冠悬念迭起,比赛十分值得关注。
来源:赛车运动