昨天的沙特大奖赛，维斯塔潘罕见的起步失误，被皮亚斯特里压制后，抄近道获利保持第一，但收到了5秒罚时，比赛的胜负也在那个时候就决定了。与其说维斯塔潘起步没起好，不如说皮亚斯特里真的成熟稳健，三年级的他驾驶技术和轮对轮已经是冠军级别，昨天超越汉密尔顿那一下，和去年巴库超勒克莱尔一样，不管你是否喜欢他都会惊呼，这小子真的不简单。皮亚的心理素质一直就是强项，像一名久经沙场的老将一样稳重，这一点和维斯塔潘比也能掰掰手腕，不像去年诺里斯那么脆弱被拿捏。
皮亚斯特里目前唯一还值得质疑的地方，就是他的纯速度到底有多快，至少目前来看正赛推进能力，还明显不如汉密尔顿维斯塔潘，可能和勒克莱尔比也没有优势。不过就今年来看他只需要不比诺里斯慢就可以了，而开赛五场比赛他已经是迈队更快的那名车手了。如此看来这赛季除非后续研发失败，或者法拉利突然异军突起，否则皮亚斯特里会轻松夺冠。一年一个脚印的他，未来更是不可限量，我看到了一个新的三冠四冠王冉冉升起。
至于诺里斯就不多说什么了，在速度优势被皮亚斯特里抹平之后，心理素质的弱项就暴露无遗，从赛后来看他庆祝队友的胜利，好像已经接受了自己的命运，甘心辅佐皮亚做二号车手了。不过换个角度看，也许诺里斯才是大车队梦寐以求的二号车手人选，去年巴库档佩大师助皮亚夺冠，博塔斯也不能做的比这更好了。再看看赛恩斯能力不足却有一号车手的心，最后大车队都不要他，对比还算挺明显的。
昨天的沙特大奖赛，维斯塔潘罕见的起步失误，被皮亚斯特里压制后，抄近道获利保持第一，但收到了5秒罚时，比赛的胜负也在那个时候就决定了。与其说维斯塔潘起步没起好，不如说皮亚斯特里真的成熟稳健，三年级的他驾驶技术和轮对轮已经是冠军级别，昨天超越汉密尔顿那一下，和去年巴库超勒克莱尔一样，不管你是否喜欢他都会惊呼，这小子真的不简单。皮亚的心理素质一直就是强项，像一名久经沙场的老将一样稳重，这一点和维斯塔潘比也能掰掰手腕，不像去年诺里斯那么脆弱被拿捏。
皮亚斯特里目前唯一还值得质疑的地方，就是他的纯速度到底有多快，至少目前来看正赛推进能力，还明显不如汉密尔顿维斯塔潘，可能和勒克莱尔比也没有优势。不过就今年来看他只需要不比诺里斯慢就可以了，而开赛五场比赛他已经是迈队更快的那名车手了。如此看来这赛季除非后续研发失败，或者法拉利突然异军突起，否则皮亚斯特里会轻松夺冠。一年一个脚印的他，未来更是不可限量，我看到了一个新的三冠四冠王冉冉升起。
至于诺里斯就不多说什么了，在速度优势被皮亚斯特里抹平之后，心理素质的弱项就暴露无遗，从赛后来看他庆祝队友的胜利，好像已经接受了自己的命运，甘心辅佐皮亚做二号车手了。不过换个角度看，也许诺里斯才是大车队梦寐以求的二号车手人选，去年巴库档佩大师助皮亚夺冠，博塔斯也不能做的比这更好了。再看看赛恩斯能力不足却有一号车手的心，最后大车队都不要他，对比还算挺明显的。
