
这站最后一弯的DRS效果非常强。如果诺里斯追到了,乐扣也很难守住吧。诺里斯在白胎上浪费的那几圈是不是葬送了他的领奖台
这站最后一弯的DRS效果非常强。如果诺里斯追到了,乐扣也很难守住吧。诺里斯在白胎上浪费的那几圈是不是葬送了他的领奖台
这站最后一弯的DRS效果非常强。如果诺里斯追到了,乐扣也很难守住吧。诺里斯在白胎上浪费的那几圈是不是葬送了他的领奖台
这站最后一弯的DRS效果非常强。如果诺里斯追到了,乐扣也很难守住吧。诺里斯在白胎上浪费的那几圈是不是葬送了他的领奖台
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这些回帖亮了
输在花了三圈过44,能被连续两次让你先过再反超足以说明他没脑子。
输在花了三圈过44,能被连续两次让你先过再反超足以说明他没脑子。
可能是老汉的速度让他错误估计了乐扣法拉利的速度。要不然我想不通为什么不进站
可能是老汉的速度让他错误估计了乐扣法拉利的速度。要不然我想不通为什么不进站
乐扣前面明显留了点余量,没发现诺里斯一进脏气流乐扣就开始提速了吗,我觉得进不去DRS的,尤其还是黄胎打白胎越往后优势越小
乐扣前面明显留了点余量,没发现诺里斯一进脏气流乐扣就开始提速了吗,我觉得进不去DRS的,尤其还是黄胎打白胎越往后优势越小
我觉得为了让DRS而强行刹车,只会打乱节奏损耗轮胎按自己的节奏来是没错的,每个人有每个人的跑法汉密尔顿“防守漂亮”,最后落后了队友多少秒?
我觉得为了让DRS而强行刹车,只会打乱节奏损耗轮胎
按自己的节奏来是没错的,每个人有每个人的跑法
汉密尔顿“防守漂亮”,最后落后了队友多少秒?
你在搞笑吗,大直道被drs超了两次,正常车手都不会同样的错犯两次,至于黑汉,防守诺里斯很明显是为了给队友拉窗口,同时他自己就是第七,上不去别人也追不上,节奏不节奏有什么影响?
你在搞笑吗,大直道被drs超了两次,正常车手都不会同样的错犯两次,至于黑汉,防守诺里斯很明显是为了给队友拉窗口,同时他自己就是第七,上不去别人也追不上,节奏不节奏有什么影响?
我觉得为了让DRS而强行刹车,只会打乱节奏损耗轮胎按自己的节奏来是没错的,每个人有每个人的跑法汉密尔顿“防守漂亮”,最后落后了队友多少秒?
我觉得为了让DRS而强行刹车,只会打乱节奏损耗轮胎
按自己的节奏来是没错的,每个人有每个人的跑法
汉密尔顿“防守漂亮”,最后落后了队友多少秒?
你看看乐扣22年沙特是怎么和维斯塔潘围绕着drs检测线作缠斗的,再看看这站黑汉是怎么利用检测线反超的。这诺里斯跟这几位完全不在一个频道上,驾驶水平就先不说了,这股子没脑子的愣头青的味儿本身就是菜的一种体现。
你看看乐扣22年沙特是怎么和维斯塔潘围绕着drs检测线作缠斗的,再看看这站黑汉是怎么利用检测线反超的。这诺里斯跟这几位完全不在一个频道上,驾驶水平就先不说了,这股子没脑子的愣头青的味儿本身就是菜的一种体现。
输在花了三圈过44,能被连续两次让你先过再反超足以说明他没脑子。
输在花了三圈过44,能被连续两次让你先过再反超足以说明他没脑子。
22年潘子和乐扣在巴林和沙特缠斗就连续三次乐扣让潘子先超过去再靠drs超回来,最后潘子也学聪明了结果就是两个人在drs检测点前一起锁死。
22年潘子和乐扣在巴林和沙特缠斗就连续三次乐扣让潘子先超过去再靠drs超回来,最后潘子也学聪明了结果就是两个人在drs检测点前一起锁死。
首先排位失误,“安全带回”这就是诺里斯今天要做到的动心眼反而弄巧成拙,这反倒是最糟糕的结果NOR攻防可能油门控制和技术心眼稍微欠缺,但我觉得从结果来说,无伤大雅,最后也过掉了汉密尔顿汉密尔顿本来就是在此(缠斗)方面颇有心得的车手,而从另一个角度,今天最后的结果来看,他的比赛很糟糕“正常车手同样的错不会犯两次”,看看07年马来西亚的马萨?
首先排位失误,“安全带回”这就是诺里斯今天要做到的
动心眼反而弄巧成拙,这反倒是最糟糕的结果
NOR攻防可能油门控制和技术心眼稍微欠缺,但我觉得从结果来说,无伤大雅,最后也过掉了汉密尔顿
汉密尔顿本来就是在此(缠斗)方面颇有心得的车手,而从另一个角度,今天最后的结果来看,他的比赛很糟糕
“正常车手同样的错不会犯两次”,看看07年马来西亚的马萨?
原来开着火星车只要安全带回就行了啊
原来开着火星车只要安全带回就行了啊
22年潘子和乐扣在巴林和沙特缠斗就连续三次乐扣让潘子先超过去再靠drs超回来,最后潘子也学聪明了结果就是两个人在drs检测点前一起锁死。
22年潘子和乐扣在巴林和沙特缠斗就连续三次乐扣让潘子先超过去再靠drs超回来,最后潘子也学聪明了结果就是两个人在drs检测点前一起锁死。
巴林16没锁死 33锁了 搞了一大块平斑就彻底没法竞争了
巴林16没锁死 33锁了 搞了一大块平斑就彻底没法竞争了
我觉得跟汉密尔顿缠斗也有影响,但凡诺里斯能一圈过也能拿第三
我觉得跟汉密尔顿缠斗也有影响,但凡诺里斯能一圈过也能拿第三
巴林16没锁死 33锁了 搞了一大块平斑就彻底没法竞争了
巴林16没锁死 33锁了 搞了一大块平斑就彻底没法竞争了
俩人一起锁死是沙特的时候,33学聪明了想着拿drs再超你,16还在故意放慢想让33先过去再靠drs超回来,结果两个人一起在drs检测线前锁死。
俩人一起锁死是沙特的时候,33学聪明了想着拿drs再超你,16还在故意放慢想让33先过去再靠drs超回来,结果两个人一起在drs检测线前锁死。
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可能是老汉的速度让他错误估计了乐扣法拉利的速度。要不然我想不通为什么不进站
可能是老汉的速度让他错误估计了乐扣法拉利的速度。要不然我想不通为什么不进站
我觉得跟汉密尔顿缠斗也有影响,但凡诺里斯能一圈过也能拿第三
我觉得跟汉密尔顿缠斗也有影响,但凡诺里斯能一圈过也能拿第三
乐扣前面明显留了点余量,没发现诺里斯一进脏气流乐扣就开始提速了吗,我觉得进不去DRS的,尤其还是黄胎打白胎越往后优势越小
乐扣前面明显留了点余量,没发现诺里斯一进脏气流乐扣就开始提速了吗,我觉得进不去DRS的,尤其还是黄胎打白胎越往后优势越小
我觉得为了让DRS而强行刹车,只会打乱节奏损耗轮胎按自己的节奏来是没错的,每个人有每个人的跑法汉密尔顿“防守漂亮”,最后落后了队友多少秒?
我觉得为了让DRS而强行刹车,只会打乱节奏损耗轮胎
按自己的节奏来是没错的,每个人有每个人的跑法
汉密尔顿“防守漂亮”,最后落后了队友多少秒?
不是刹车的问题 是就不该在27弯动手 22年lec和潘子早把这里的攻防演示烂了
不是刹车的问题 是就不该在27弯动手 22年lec和潘子早把这里的攻防演示烂了
上周巴林那么宽大的赛道,诺里斯超个红法拖拉机都那么丑陋狼狈,超白线一次被老汉偷鸡,看到大直道被老四忽悠锁死沙特这赛道估计又要重蹈排位赛上墙了
就是惧怕轮对轮,回顾下上赛季吧,多少次晚进站就为了最后那段拼命推
上周巴林那么宽大的赛道,诺里斯超个红法拖拉机都那么丑陋狼狈,超白线一次被老汉偷鸡,看到大直道被老四忽悠锁死沙特这赛道估计又要重蹈排位赛上墙了
就是惧怕轮对轮,回顾下上赛季吧,多少次晚进站就为了最后那段拼命推
我觉得为了让DRS而强行刹车,只会打乱节奏损耗轮胎按自己的节奏来是没错的,每个人有每个人的跑法汉密尔顿“防守漂亮”,最后落后了队友多少秒?
我觉得为了让DRS而强行刹车,只会打乱节奏损耗轮胎
按自己的节奏来是没错的,每个人有每个人的跑法
汉密尔顿“防守漂亮”,最后落后了队友多少秒?
你在搞笑吗,大直道被drs超了两次,正常车手都不会同样的错犯两次,至于黑汉,防守诺里斯很明显是为了给队友拉窗口,同时他自己就是第七,上不去别人也追不上,节奏不节奏有什么影响?
你在搞笑吗,大直道被drs超了两次,正常车手都不会同样的错犯两次,至于黑汉,防守诺里斯很明显是为了给队友拉窗口,同时他自己就是第七,上不去别人也追不上,节奏不节奏有什么影响?
就上一站的攻防,再给他三圈也超不过乐扣
就上一站的攻防,再给他三圈也超不过乐扣
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