全新智己L6预售价21.99万起

说实话，智己的车子做的不错，这两次的发布价格也比较有诚意，但是估计依然不会卖的太好

22万真的是要创造需求才行。毕竟满足需求的15万就行了。

降价三万差不多

握手 感觉18.88会比较好

为了品牌定位，这几个品牌都在拼命做加法，往车里塞东西，智己尤甚，这么大个车，里面都小成啥样了。
p7+告诉我们，消费者要的是便宜大碗…

有一说一，牌子是硬伤

智己高端是做不成的。品牌故事讲不好，产品缺少核心竞争力。一定要高价割韭菜，迟早完蛋

销量差不是没有原因的，外观丑价格贵，尤其那大灯，凶神恶煞的

智己里面小纯硬黑了

智己l6这销量还用黑？
同级里面就没有比他小的，连驾驶位腿部宽度都小。
这车其实挺好开的，试驾完我都想给老婆买，女人开挺好，结果老婆说后排要拉老丈人，pass

你觉得就是你觉得吧，我体型算中上，183，85kg我当时试驾试乘了10辆左右20-30w的纯电或混动轿车。有小米su7，model3，领克z10，领克07，极氪007，极氪001，银河e8，智界s7，小鹏p7，阿维塔12，蔚来et5，还有汉，家里面有一辆不是在店里试驾。最后总结智己是空间最大的那几个之一，但是储物空间确实小且少。试驾这些车部分跟我爸，部分跟我朋友，最后四辆车决赛圈智己试驾多次，他们跟我一样觉得智己空间挺大。你不用再回复我了，我懒得费口舌跟你争了。

巧了，我182cm，87kg，你说的这些车我大部分也都试驾或者坐过展车。智己l6车身尺寸4931*1960*1474，跟类似尺寸智届S7，汉dmi比空间都偏小，更比不了尺寸更大一点的小鹏p7+，领克z10，银河e8，跟车身小一圈的极氪007，秦l比空间都没有优势。
我试过里面，唯一有的一比的是星纪元es，尤其是驾驶位也窄。
虽然实际这个价位纯电轿车在后排座椅坐姿和头部空间上对于我们这个身高一般都比较局促，但智己l6那个顶部造型和车门厚度，注定它空间不会太大。当然，包的厚隔音确实是好。

你的感受与我完全相反就神奇呢，我就拿我家有的俩车举例子，智己l6和四驱汉ev，其他车有点记不得了，智己我坐后排我爸开的情况我膝盖离前座椅是三拳多一点，而汉我坐后排我爸开的情况是我膝盖到前面座椅两拳半就到头了，代换到我经常干的事就是我翘二郎腿坐智己直接抬上来就行，而坐汉必须得抬上来小心不让脚碰到前面座椅。头部汉更是重量级，仅仅一拳多放不了两拳，智己两拳还有一点点活动空间。我家出行一般五人，后排是我妈我外公外婆，坐汉和坐智己我妈说明显能感受到区别，她说过坐汉感觉更挤一点

换个思路来印证下，我去懂车帝查了下参数，智己l6在比汉ev车身宽度大50mm，轴距长了30mm的情况下，前排宽度1530/1485，后排宽度1470/1435，后排腿部空间748/716，以上参数前面是汉ev，后面是智己l6。

麻烦给我个链接或者图片（数据具体测量方式），我看看看呢，我没有懂车帝

真是好车啊，奈何领导非要买比亚迪。

https://www.dongchedi.com/auto/series/score/4300-x-S4-x-x-x-1

看了，对数据存疑，测量的应该是展车默认状态下长度距离。并且没有测试图片或视频。有无控制同一个人在驾驶位调整座椅后后排距离，尚不清楚。所以对数据存疑。

价格才是硬伤，智己骨折的力度差太多了。你看隔壁一年换三代的，清库存那叫一个猛。21.6 w落地的001它还有问题么？而且这是没有补贴的价格。智己要有这力度，叠加补贴l6就是16万的车