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这些回帖亮了
主要是alpine动力单元太不行了今年是自研最后一年,本来还能递进积分区结果车子也违规,还是目前最被无视的车队,属实陈睿陈睿吃花椒输麻了
奥康并不想走,是Alpine把他赶走的,因为花布重回雷诺后必然要清洗奥康这个梅奔余孽。嘉斯利是没得选,只能选择Alpine,如果他能抗到赛季结束说不定能回红牛,但是鉴于2019上半赛季那个惨痛的回忆,嘉斯利怕是不会考虑红牛。
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加大师倒是想跑,也没地去啊,不如老实呆着得了,花布回来了说不定能有点起色
加斯利也没有什么好选择。
加大师已经多产业多局,商业政治走秀娱乐样样来
加大师没地方跑啊,当初梅奔有席位空出他也是去自荐过的,没成功(想想也知道,桶狼还是奥康经纪人呢,要加大师行的话他早就找奥康了),红牛可能他自己也不想回,只能在alpine熬到明年了,明年alpine可是要争冠的
也不是没成功,是梅奔只给一年合同,其实梅奔去年给博塔斯、塞恩斯也是这个态度,可以来,但只给一年,加斯利还是比较早就知道汉密尔顿要走的。
看完今年吧,Alpine去年前半年不也是跟索博有来有回的,加上今年Alpine的车还是去年的修补版,连新地盘都不搞了all in明年
回小红牛
说实在的,一般不是实在没席位的,都不会想要这个一年合同的,人家本来多年合同蛮蛮好,在你这就一年,搞不好开完失业了