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这些回帖亮了
对于窝法来说,首航之后还有冬测,冬测之后还有首战,首战之后还有季中升级,主打一个淡定。
今年就看调教窗口是不是真的变大了去年银石,奔驰比法拉利快了0.7,按理说银石已经是最典型的传统赛道之一了结果奔驰就快了这几场,其他时候真是调不好W15
整体来说这车不错,在赛道温度比去年低十几度的情况下单圈快了半秒,整个赛车的平衡性,指向性都非常不错
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还有一点值得注意的就是赛车的调校窗口很宽,初始设定转向不足,很快就调成了转向过度
至少这车基础是很不错的,开了一个好头
前两年刚开始车都难开,平衡好已经是很大的幸事了
[图片]
不过第一天还没有推极限,等冬测后期推到极限还是非常舒服,那这车就真不错
稳定性没问题
最快圈速56.06
有点假,在自家这低速短赛道快半秒还是低温情况下如果在正常赛道起码快1S+,但是希望是真的
蹲一个轮胎烧穿
前100公里结束,下午汉黑上
有具体圈速,56.06,上午的最快圈,你知不知道去年菲奥拉诺多少秒
愿闻其详,再来多点消息。这胎跟正赛是一样的吗?
我查了下这条赛道的历史记录,就是当年舒马赫的F2004,55秒999
去年的呢?
sf-24查到的成绩是lec56.81,现在来看就怕这车又变成耗胎行等等看老汉测试完怎么说
sf-24查到的成绩是lec56.81,现在来看就怕这车又变成耗胎行[捂脸]等等看老汉测试完怎么说
那就是快了0.8,不错了
不过去年24比23也是快.8,调教窗口变宽也算个好消息
24年好一点,23年是真难开