中国真的有超过10亿人,没有坐过飞机吗?你有没有坐过飞机?

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用户0076671182(18级)楼主2025-02-18 13:43:09发布于山东
中国真的有超过10亿人,没有坐过飞机吗?你有没有坐过飞机?用户0076671182 发表在步行街主干道 https://bbs.hupu.com/topic-daily

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排除从小就到处旅游的少数人,大部分人坐飞机有两次机会,一是上大学愿意远走,会体验一下。二是真正能掌握生活了愿意放松一下。会体验一下自己没接触的东西。另外坐飞机的主力军还是营销市场的差旅费

排除从小就到处旅游的少数人,大部分人坐飞机有两次机会,一是上大学愿意远走,会体验一下。二是真正能掌握生活了愿意放松一下。会体验一下自己没接触的东西。另外坐飞机的主力军还是营销市场的差旅费

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太正常了,不是以前没通高铁只有绿皮车,去有些地方只能憋着坐飞机,我才不想坐,现在能高铁尽量高铁

太正常了,不是以前没通高铁只有绿皮车,去有些地方只能憋着坐飞机,我才不想坐,现在能高铁尽量高铁

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14亿,有消费能力的也就2亿,没坐过飞机太正常了

14亿,有消费能力的也就2亿,没坐过飞机太正常了

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排除从小就到处旅游的少数人,大部分人坐飞机有两次机会,一是上大学愿意远走,会体验一下。二是真正能掌握生活了愿意放松一下。会体验一下自己没接触的东西。另外坐飞机的主力军还是营销市场的差旅费

排除从小就到处旅游的少数人,大部分人坐飞机有两次机会,一是上大学愿意远走,会体验一下。二是真正能掌握生活了愿意放松一下。会体验一下自己没接触的东西。另外坐飞机的主力军还是营销市场的差旅费

想象罢了,上大学的只是小部分人,大学要坐飞机的更是其中一小部分人。

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其实这个数据比较真实,有很多人,甚至没有智能手机和使用智能手机,只会最基础的操作,都无法参与这些投票。能参与这些投票的,也是年轻人为主。

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排除从小就到处旅游的少数人,大部分人坐飞机有两次机会,一是上大学愿意远走,会体验一下。二是真正能掌握生活了愿意放松一下。会体验一下自己没接触的东西。另外坐飞机的主力军还是营销市场的差旅费

排除从小就到处旅游的少数人,大部分人坐飞机有两次机会,一是上大学愿意远走,会体验一下。二是真正能掌握生活了愿意放松一下。会体验一下自己没接触的东西。另外坐飞机的主力军还是营销市场的差旅费

我坐了十多次飞机,都是公司安排的出差;不过现在能坐高铁就坐高铁,比飞机舒服多了

我坐了十多次飞机,都是公司安排的出差;不过现在能坐高铁就坐高铁,比飞机舒服多了

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不会吧感觉自己身边很多人都上大学了

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对啊,我也这么觉得,我们宿舍的人都上大学了啊。数据不够多,明天去操场做个调查问问看

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坐飞机主要是两类,一个是工作出差,一个是出国旅游,这俩是大头。 国内旅游的话还是能高铁尽量高铁,飞机还是不舒服

坐飞机主要是两类,一个是工作出差,一个是出国旅游,这俩是大头。 国内旅游的话还是能高铁尽量高铁,飞机还是不舒服

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太正常了,不是以前没通高铁只有绿皮车,去有些地方只能憋着坐飞机,我才不想坐,现在能高铁尽量高铁

太正常了,不是以前没通高铁只有绿皮车,去有些地方只能憋着坐飞机,我才不想坐,现在能高铁尽量高铁

1200km以上还是飞机好点

1200km以上还是飞机好点

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14亿,有消费能力的也就2亿,没坐过飞机太正常了

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很多人还是何不食肉糜

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14亿,有消费能力的也就2亿,没坐过飞机太正常了

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尤其是农村地区,基本上没多少做过飞机的,一个村可能有一个两个上大学离得远的做过,其他的哪怕外出务工几千公里,也都是坐火车。

尤其是农村地区,基本上没多少做过飞机的,一个村可能有一个两个上大学离得远的做过,其他的哪怕外出务工几千公里,也都是坐火车。

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太正常了,不是以前没通高铁只有绿皮车,去有些地方只能憋着坐飞机,我才不想坐,现在能高铁尽量高铁

太正常了,不是以前没通高铁只有绿皮车,去有些地方只能憋着坐飞机,我才不想坐,现在能高铁尽量高铁

确实,坐飞机节省不了什么时间还不舒服,动车高铁舒服多了

确实,坐飞机节省不了什么时间还不舒服,动车高铁舒服多了

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不会吧感觉自己身边很多人都上大学了

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因为你上高中了

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我坐了十多次飞机,都是公司安排的出差;不过现在能坐高铁就坐高铁,比飞机舒服多了

我坐了十多次飞机,都是公司安排的出差;不过现在能坐高铁就坐高铁,比飞机舒服多了

要不是没钱谁坐飞机,但凡高铁比飞机便宜,我都不会坐飞机

要不是没钱谁坐飞机,但凡高铁比飞机便宜,我都不会坐飞机

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机票真不贵,淡季几百块,谁花不起这个钱?很多人不想做或者不习惯而已

机票真不贵,淡季几百块,谁花不起这个钱?很多人不想做或者不习惯而已

这根本就不是机票价格的问题。而是有多少出门需求的问题。
我老家山区,村子里的中老年人,去趟县城都算出远门了。

这根本就不是机票价格的问题。而是有多少出门需求的问题。
我老家山区,村子里的中老年人,去趟县城都算出远门了。

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确实,坐飞机节省不了什么时间还不舒服,动车高铁舒服多了

确实,坐飞机节省不了什么时间还不舒服,动车高铁舒服多了

高铁舒服多了,安检省事,时间充裕,桌椅也舒服的多,唯一缺点就是碰到小孩大吵大闹家长也不管的sb,或者就是无脑外放哥

高铁舒服多了,安检省事,时间充裕,桌椅也舒服的多,唯一缺点就是碰到小孩大吵大闹家长也不管的sb,或者就是无脑外放哥

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排除从小就到处旅游的少数人,大部分人坐飞机有两次机会,一是上大学愿意远走,会体验一下。二是真正能掌握生活了愿意放松一下。会体验一下自己没接触的东西。另外坐飞机的主力军还是营销市场的差旅费

排除从小就到处旅游的少数人,大部分人坐飞机有两次机会,一是上大学愿意远走,会体验一下。二是真正能掌握生活了愿意放松一下。会体验一下自己没接触的东西。另外坐飞机的主力军还是营销市场的差旅费

讲的对,营销市场差旅费,要么就是真的太远了【北上广深,沾俩累,沾三能和空乘混熟。。。】,要么就是赶时间开会。

讲的对,营销市场差旅费,要么就是真的太远了【北上广深,沾俩累,沾三能和空乘混熟。。。】,要么就是赶时间开会。

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排除从小就到处旅游的少数人,大部分人坐飞机有两次机会,一是上大学愿意远走,会体验一下。二是真正能掌握生活了愿意放松一下。会体验一下自己没接触的东西。另外坐飞机的主力军还是营销市场的差旅费

排除从小就到处旅游的少数人,大部分人坐飞机有两次机会,一是上大学愿意远走,会体验一下。二是真正能掌握生活了愿意放松一下。会体验一下自己没接触的东西。另外坐飞机的主力军还是营销市场的差旅费

是的,大多数出差,飞机乘坐体验是最差的

是的,大多数出差,飞机乘坐体验是最差的

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太正常了,不是以前没通高铁只有绿皮车,去有些地方只能憋着坐飞机,我才不想坐,现在能高铁尽量高铁

太正常了,不是以前没通高铁只有绿皮车,去有些地方只能憋着坐飞机,我才不想坐,现在能高铁尽量高铁

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其实这个数据比较真实,有很多人,甚至没有智能手机和使用智能手机,只会最基础的操作,都无法参与这些投票。能参与这些投票的,也是年轻人为主。

其实这个数据比较真实,有很多人,甚至没有智能手机和使用智能手机,只会最基础的操作,都无法参与这些投票。能参与这些投票的,也是年轻人为主。

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排除从小就到处旅游的少数人,大部分人坐飞机有两次机会,一是上大学愿意远走,会体验一下。二是真正能掌握生活了愿意放松一下。会体验一下自己没接触的东西。另外坐飞机的主力军还是营销市场的差旅费

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14亿,有消费能力的也就2亿,没坐过飞机太正常了

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引用 @贵阳马嘉祺 发表的:
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太正常了,不是以前没通高铁只有绿皮车,去有些地方只能憋着坐飞机,我才不想坐,现在能高铁尽量高铁

太正常了,不是以前没通高铁只有绿皮车,去有些地方只能憋着坐飞机,我才不想坐,现在能高铁尽量高铁

1200km以上还是飞机好点

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因为大部分人没有需求出远门,还有一大部分人没有经济实力出远门。即使打折机票便宜,出远门也是个花钱的活

因为大部分人没有需求出远门,还有一大部分人没有经济实力出远门。即使打折机票便宜,出远门也是个花钱的活

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引用 @虎扑JR0995248204 发表的:
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排除从小就到处旅游的少数人,大部分人坐飞机有两次机会,一是上大学愿意远走,会体验一下。二是真正能掌握生活了愿意放松一下。会体验一下自己没接触的东西。另外坐飞机的主力军还是营销市场的差旅费

排除从小就到处旅游的少数人,大部分人坐飞机有两次机会,一是上大学愿意远走,会体验一下。二是真正能掌握生活了愿意放松一下。会体验一下自己没接触的东西。另外坐飞机的主力军还是营销市场的差旅费

想象罢了,上大学的只是小部分人,大学要坐飞机的更是其中一小部分人。

想象罢了,上大学的只是小部分人,大学要坐飞机的更是其中一小部分人。

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坐飞机主要是两类,一个是工作出差,一个是出国旅游,这俩是大头。 国内旅游的话还是能高铁尽量高铁,飞机还是不舒服

坐飞机主要是两类,一个是工作出差,一个是出国旅游,这俩是大头。 国内旅游的话还是能高铁尽量高铁,飞机还是不舒服

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我自主就没坐过一次飞机,所有坐飞机都是没得选的情况(比如出差)

我自主就没坐过一次飞机,所有坐飞机都是没得选的情况(比如出差)

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排除从小就到处旅游的少数人,大部分人坐飞机有两次机会,一是上大学愿意远走,会体验一下。二是真正能掌握生活了愿意放松一下。会体验一下自己没接触的东西。另外坐飞机的主力军还是营销市场的差旅费

排除从小就到处旅游的少数人,大部分人坐飞机有两次机会,一是上大学愿意远走,会体验一下。二是真正能掌握生活了愿意放松一下。会体验一下自己没接触的东西。另外坐飞机的主力军还是营销市场的差旅费

我坐了十多次飞机,都是公司安排的出差;不过现在能坐高铁就坐高铁,比飞机舒服多了

我坐了十多次飞机,都是公司安排的出差;不过现在能坐高铁就坐高铁,比飞机舒服多了

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引用 @米糕张 发表的:
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想象罢了,上大学的只是小部分人,大学要坐飞机的更是其中一小部分人。

想象罢了,上大学的只是小部分人,大学要坐飞机的更是其中一小部分人。

也有道理,换个说法,人的经历中概率最大的两次选择飞机的机会。这么说合理点

也有道理,换个说法,人的经历中概率最大的两次选择飞机的机会。这么说合理点

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引用 @虎扑JR1974861068 发表的:
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我自主就没坐过一次飞机,所有坐飞机都是没得选的情况(比如出差)

我自主就没坐过一次飞机,所有坐飞机都是没得选的情况(比如出差)

好家伙,你从北京去广东香港也不坐飞机吗

好家伙,你从北京去广东香港也不坐飞机吗

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引用 @虎扑JR1974861068 发表的:
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坐飞机主要是两类,一个是工作出差,一个是出国旅游,这俩是大头。 国内旅游的话还是能高铁尽量高铁,飞机还是不舒服

坐飞机主要是两类,一个是工作出差,一个是出国旅游,这俩是大头。 国内旅游的话还是能高铁尽量高铁,飞机还是不舒服

高铁有一个优势是“直达”,高铁站比机场要求低,以前在湖南湘西跑项目,湘西还没修高铁站,飞机到长沙然后高铁到怀化再拼车到湘西,后来湘西有了高铁站了就正常动车高铁,比飞到长沙再转高铁差不很多时间。不过也跑过昆明的项目,出了长水机场打个车就到了,高铁还要呜呜呜的就慢了些

高铁有一个优势是“直达”,高铁站比机场要求低,以前在湖南湘西跑项目,湘西还没修高铁站,飞机到长沙然后高铁到怀化再拼车到湘西,后来湘西有了高铁站了就正常动车高铁,比飞到长沙再转高铁差不很多时间。不过也跑过昆明的项目,出了长水机场打个车就到了,高铁还要呜呜呜的就慢了些

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以前坐飞机有个不方便的点就是机场离市区太远,现在高铁站修完在一看,机场就不远了.

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引用 @詹眉基地 发表的:
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好家伙,你从北京去广东香港也不坐飞机吗

好家伙,你从北京去广东香港也不坐飞机吗

因为我从来不旅游,过去10年不算出差的话,离开北京不超过3次。。。

因为我从来不旅游,过去10年不算出差的话,离开北京不超过3次。。。

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我34岁才第一次坐飞机,然后第二年就坐了六次飞机。。。

我34岁才第一次坐飞机,然后第二年就坐了六次飞机。。。

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只看此人

太正常了,不是以前没通高铁只有绿皮车,去有些地方只能憋着坐飞机,我才不想坐,现在能高铁尽量高铁

太正常了,不是以前没通高铁只有绿皮车,去有些地方只能憋着坐飞机,我才不想坐,现在能高铁尽量高铁

飞机太折腾了,准备时间长,安检行李转运延误中短途一堆事情,又热又窄又闷,只剩下一点点价格优势了,倒反天罡。

飞机太折腾了,准备时间长,安检行李转运延误中短途一堆事情,又热又窄又闷,只剩下一点点价格优势了,倒反天罡。

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好家伙,你从北京去广东香港也不坐飞机吗

好家伙,你从北京去广东香港也不坐飞机吗

这个我有发言权,从广州到北京,我愿意坐8小时的高铁,体验比3小时的飞机好很多。

这个我有发言权,从广州到北京,我愿意坐8小时的高铁,体验比3小时的飞机好很多。

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没有十来次的吗?想投都投不了

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Re:中国真的有超过10亿人,没有坐过飞机吗?你有没有坐过飞机?
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