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这些回帖亮了
你有数据能支持你说的“民企为主的深圳,国企为主的沈阳”么?我给你上点数据吧:在沈阳,2015年规模以上工业总产值的42%是私营企业创造的,而公有制企业只贡献了29%。深圳国有经济占GDP的比重较高,超过民营经济。具体比重:深圳的民营经济占GDP的百分之四十几,由此可知,深圳国有经济占GDP的比重超过50%。那么你来说说吧,国有经济占比更高的深圳和私营企业占比更高的沈阳,哪个发展更快呢?!这种情况是不是很颠覆你的认知?你要是感兴趣,你可以再查查广东省,江苏省,山东省的国有经济占比情况,和辽宁省,吉林省,黑龙江省的国有经济占比情况,比较下。《各省市国有控股工业营收排名:广东山东高居前二,浙江福建略偏低》(
https://news.qq.com/rain/a/20241124A02WKU00)
到2023年末辽宁省的国有控股工业企业的规上营收1.46万亿而只能居全国第12位了,已不及河南、湖北等省。广东省则是发展的另一方代表,国有工业规模上升迅猛。以改革开放前的国有工业规模为基准,广东省只能算是全国中上水平吧,但在近几十年中它的国有工业与其外资、民营工业同步高速发展而最终成为全国首位了。2023年度其国有控股工业营收高达3.53万多亿,要比第二位山东省高出近7千亿,要知道山东省也是传统国有工业大省呀,几十年前也是要高于广东省不少的,没想到现阶段反而被广东省超过了这么多。[图片]
你有数据能支持你说的“民企为主的深圳,国企为主的沈阳”么?
我给你上点数据吧:
在沈阳,2015年规模以上工业总产值的42%是私营企业创造的,而公有制企业只贡献了29%。
深圳国有经济占GDP的比重较高,超过民营经济。
具体比重:深圳的民营经济占GDP的百分之四十几,由此可知,深圳国有经济占GDP的比重超过50%。
那么你来说说吧,国有经济占比更高的深圳和私营企业占比更高的沈阳,哪个发展更快呢?!
这种情况是不是很颠覆你的认知?你要是感兴趣,你可以再查查广东省,江苏省,山东省的国有经济占比情况,和辽宁省,吉林省,黑龙江省的国有经济占比情况,比较下。
《各省市国有控股工业营收排名:广东山东高居前二,浙江福建略偏低》
(
https://news.qq.com/rain/a/20241124A02WKU00)
深圳56%GDP,70%税收都是民企创造的。深圳民企的规模是沈阳的7倍,还比什么?1980年代国企为主沈阳GDP是深圳的20倍,现在只有深圳的四分之一。
深圳56%GDP,70%税收都是民企创造的。深圳民企的规模是沈阳的7倍,还比什么?1980年代国企为主沈阳GDP是深圳的20倍,现在只有深圳的四分之一。
美国不是罗斯福新政,搞了大量国有企业,走凯恩斯主义,能有今天?
美国国企最多10%,一般是没人接盘的国家才接盘,铁路之类的。
国企比例太高,效率必然低。新能源汽车一汽二汽上汽加一起都干不过比亚迪。
美国国企最多10%,一般是没人接盘的国家才接盘,铁路之类的。
国企比例太高,效率必然低。新能源汽车一汽二汽上汽加一起都干不过比亚迪。
奔驰,宝马,大众都是私有企业他们加一起在新能源领域能干过比亚迪?不光干不过比亚迪,他们加起来在新能源领域能干过国企的上汽集团么?!你这论据明显说明不了你的论点。
奔驰,宝马,大众都是私有企业他们加一起在新能源领域能干过比亚迪?不光干不过比亚迪,他们加起来在新能源领域能干过国企的上汽集团么?!你这论据明显说明不了你的论点。
这年头还有吹国企效率的?说白了,国企靠的是垄断关键领域市场和特许经营权,但凡这个领域和市场自由竞争,不可能竞争过,你觉得发展的好的没有一个不靠这两项
这年头还有吹国企效率的?说白了,国企靠的是垄断关键领域市场和特许经营权,但凡这个领域和市场自由竞争,不可能竞争过,你觉得发展的好的没有一个不靠这两项
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美国不是罗斯福新政,搞了大量国有企业,走凯恩斯主义,能有今天?
美国国企最多10%,一般是没人接盘的国家才接盘,铁路之类的。
国企比例太高,效率必然低。新能源汽车一汽二汽上汽加一起都干不过比亚迪。
美国国企最多10%,一般是没人接盘的国家才接盘,铁路之类的。
国企比例太高,效率必然低。新能源汽车一汽二汽上汽加一起都干不过比亚迪。
就看你对出售优质国有资产,然后将不良资产国有化是什么看法了。
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不敢吃巧克力的动物会投第一个。
不敢吃巧克力的动物会投第二个。
不敢吃巧克力的动物会投第二个。
美国国企最多10%,一般是没人接盘的国家才接盘,铁路之类的。国企比例太高,效率必然低。新能源汽车一汽二汽上汽加一起都干不过比亚迪。
美国国企最多10%,一般是没人接盘的国家才接盘,铁路之类的。
国企比例太高,效率必然低。新能源汽车一汽二汽上汽加一起都干不过比亚迪。
但我感觉最近包括市民中心这种推最多跑一次,高速收费站的标准服务态度,电力水力抢修也是很快就来,宽带一个投诉立马就先远程解决要不了几个小时师傅就上门了,国家相关的,也是有不少可取之处的
但我感觉最近包括市民中心这种推最多跑一次,高速收费站的标准服务态度,电力水力抢修也是很快就来,宽带一个投诉立马就先远程解决要不了几个小时师傅就上门了,国家相关的,也是有不少可取之处的
美国不是罗斯福新政,搞了大量国有企业,走凯恩斯主义,能有今天?
美国一战之前就是世界第一了
美国一战之前就是世界第一了
美国国企最多10%,一般是没人接盘的国家才接盘,铁路之类的。国企比例太高,效率必然低。新能源汽车一汽二汽上汽加一起都干不过比亚迪。
美国国企最多10%,一般是没人接盘的国家才接盘,铁路之类的。
国企比例太高,效率必然低。新能源汽车一汽二汽上汽加一起都干不过比亚迪。
奔驰,宝马,大众都是私有企业他们加一起在新能源领域能干过比亚迪?不光干不过比亚迪,他们加起来在新能源领域能干过国企的上汽集团么?!你这论据明显说明不了你的论点。
奔驰,宝马,大众都是私有企业他们加一起在新能源领域能干过比亚迪?不光干不过比亚迪,他们加起来在新能源领域能干过国企的上汽集团么?!你这论据明显说明不了你的论点。
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