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小鹏车轻
小鹏的能耗电控水平确实很不错。G9西安的冬天上绕城120码开空调电耗也才16个多
11-19℃,空调24℃自动和通风按摩,我夏天35℃的时候还能开出12.9的电耗,我还是大宽胎,最近胎压有点低,打到250能稳定12.5-13.9
还是有的,同样60度磷酸铁锂,p7+比汉多110公里CLTC,这三点差不多的
小鹏给工信部的车是标准的R18轮胎吧,小轮节能一点。然后小鹏把风阻做到2.0,能耗要好很多,牺牲了内部空间。就看你想要宽敞一点的空间还是节能一点。对了新能源的前挡一般都往后压,导致开车一般都要放下遮阳板,夏天比较晒。电车没有黑科技,无非就是取舍,大家的做功效率基本都是91%附近。
给你上一个。
[图片]
感觉不是能耗高,是比亚迪把1L油折合成3.47度电了,实际到不了这么高。比亚迪汉纯电的平均能耗就是15-16左右.
P7+就是全方位碾压汉EV,从三电到智能化
小鹏一直都虚标都好多年啦
??????
注意看人家这是纯电里程,不涉及烧油。
我开了3年汉ev,能耗多少清楚的很
那你就直接质疑他图造假呗…谈什么是byd折算的事情…
前几天还有个江苏的放电耗14.6,5度气温我说能耗很好,一个广东的反驳我说他能耗13.9更强。我没回复,因为广东是20-25度气温,可以说是全年能耗最低的时候。我等1月过年的时候再回复他,看看他还能不能拍出13.9的能耗🥵
威海最近一周下雪基本零度,26°空调上下班,不知道楼主在埋怨什么
空调加热自动26度,气温13-18度。
为什么我的能耗比你低但费用是你的两倍?
小鹏G6北京的电耗
小鹏G6北京的电耗[加油]
P7➕内部空间比汉好多了吧……
不可能吧,我广东舒适天气,G9 高速 120 都得是18,这车风阻太大了