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这些回帖亮了
赶紧两班倒
腾势和蔚来一样,新出来车型不能提升效率。腾势没有 Z9 也能月销 1 万,出了后也差不多。蔚来没出乐道也能 2 万,出了乐道,算上乐道依然 2 万
销量上涨,话术已经变成3000多销量如何打败56e
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我一直说腾势这个牌子基本废了 z9也会越来越卖不动 不过车区很多人喷我
把 5,6,E插混销量做到图里面 可以吊打
销量上涨=卖不动
已经修改话术了,只要吊打享届就是卖的好,丝毫不提前段时候车区热度有多高,高的离谱
定语之王
去年十一月只卖腾势D9月销一万二,今年吊打帕拉梅拉的腾势Z9gt出来了,腾势十一月销量过万都勉强,腾势也许不差,但是水军真的吹的太过了
还好有Z9顶住了,不像问界一样不断下滑,不然黑子更开心了
4届也一样,出了智界r7,一看抢了问界m7的单一年了稳定在4万
又一个508l吗
经典产能不足。
不降价就说不过去了,学学豹子
降 5 万直接买
也没哈办法,给腾势Z9GT宣传一波吧
不是前段时间能达到响界销量的十分之一就算成功?现在开始倒打一耙了?