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没用,这个时候还在下定特斯拉然后问大家001好不好就是没有试驾,没认真对比竞品的消费者。一般选项里面有特斯拉的人我都直接叫他买特斯拉,这样他换车的时候一般就不会再考虑特斯拉了。
没用,这个时候还在下定特斯拉然后问大家001好不好就是没有试驾,没认真对比竞品的消费者。一般选项里面有特斯拉的人我都直接叫他买特斯拉,这样他换车的时候一般就不会再考虑特斯拉了。
你好 我试驾了一次001 一次特斯拉 之前开了同事的特斯拉也有过几次,之前没了解过电车,所以想来问问,订特斯拉是周一带我爸去转了转,他和人家聊了聊就让我定了
你好 我试驾了一次001 一次特斯拉 之前开了同事的特斯拉也有过几次,之前没了解过电车,所以想来问问,订特斯拉是周一带我爸去转了转,他和人家聊了聊就让我定了
后备箱不放倒,model y 854升,001 810升,model y大44升。放倒后model y 810升,001 2144升,001大103升。所以你对比了个🥚?高度高意味着进深浅,就y那个后备箱28寸的行李箱竖着放都放不下。
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modely后座放倒810升?
放倒前971升,放倒2158升,瞎编数据就赢了?
没一个数据是赢得。
modely后座放倒810升?
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那你弄错了,Y后排乘坐远不如001,但是后备箱进深是好于001的,但是比001窄很多,所以放东西远不如001方便。
那你弄错了,Y后排乘坐远不如001,但是后备箱进深是好于001的,但是比001窄很多,所以放东西远不如001方便。
蹲一手,我觉得理想l6也在考虑范围中,yu7有点太久了
你要是提车yu7,怕是到9月份了,我等不了提了7x
你要是提车yu7,怕是到9月份了,我等不了提了7x
没用,这个时候还在下定特斯拉然后问大家001好不好就是没有试驾,没认真对比竞品的消费者。一般选项里面有特斯拉的人我都直接叫他买特斯拉,这样他换车的时候一般就不会再考虑特斯拉了。
没用,这个时候还在下定特斯拉然后问大家001好不好就是没有试驾,没认真对比竞品的消费者。一般选项里面有特斯拉的人我都直接叫他买特斯拉,这样他换车的时候一般就不会再考虑特斯拉了。
大量的首次购车用户,假设周边有特斯拉车主 他们的反馈都很好,其他产品的持有量太少,这也非常影响购买者选择。我觉得这个原因很大,是个良性循环,卖的越多能辐射到的潜在客户越多。对于首次购车潜在客户,本身车这种大件是错成本几乎没有。即便是试驾能左右这部分客户的因素也不大。
大量的首次购车用户,假设周边有特斯拉车主 他们的反馈都很好,其他产品的持有量太少,这也非常影响购买者选择。我觉得这个原因很大,是个良性循环,卖的越多能辐射到的潜在客户越多。对于首次购车潜在客户,本身车这种大件是错成本几乎没有。即便是试驾能左右这部分客户的因素也不大。
我一直在考虑增购这个价位的新能源车,几乎所有车试驾了n多次,很多因素导致 唯独y是这个月第一次去试驾。说实话真的很一般,回来的路上我也在考虑它为什么卖这么好,没想明白... 可能是因为我需求的原因吧。 总之,需要去切身体会,试驾。
我一直在考虑增购这个价位的新能源车,几乎所有车试驾了n多次,很多因素导致 唯独y是这个月第一次去试驾。说实话真的很一般,回来的路上我也在考虑它为什么卖这么好,没想明白... 可能是因为我需求的原因吧。 总之,需要去切身体会,试驾。
你看楼主不就是典型吗,父母媳妇不懂车,极氪没听过,特斯拉外国牌子销量也不错,就买特斯拉呗。
你看楼主不就是典型吗,父母媳妇不懂车,极氪没听过,特斯拉外国牌子销量也不错,就买特斯拉呗。
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