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回收塑料
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欧洲回收塑料就是高级,价格肯定比全新料的贵好几倍
其实搞这种也是想做圈子文化,让车主带车主,高端引领高端,不过这样做要不断组织高端局,其实挺累的,而且效果很难说,最终还是要看产品
蔚来明白在产品力上自己没有任何护城河,甚至可以说除了外观没有任何亮点,所以一定要多往圈子文化上靠。蔚来能一直维持个不错的销量,有个非常重要的原因,高端纯电车其实没多少选择。有个同事ec6出来没多久入手的,当时情况就是预算三四十,要纯电。蔚来外观可以,国产中有一定名气,线下店环境好服务好,就买了。其他还有什么能选?
昊铂是广汽全资,最差也是和飞凡一样,并入埃安
我买的昊珀,我对这车有信心,20万以内最优性价比,终身免费充电和免费流量使用。
作为车主还是觉得可以的,又能休息喝咖啡办公,还安静,儿童游乐区还有专门带娃的小姐姐,没了也无所谓,蔚来亏损也不关我的事,享受到服务和换电就值得了,我也不知道为什么一家用心服务车主的车企大家都巴不得他倒闭,实在难以理解。我另一辆破极氪,活下来倒是没有问题,但是我巴不得他倒闭好了,用着是真糟心,就两年体验期,老款48算力全用在算计车主身上了。
很多网友不是跟蔚来有仇才盼着它倒闭,纯粹是看热闹不嫌事大,然后蔚小理目前来看就蔚来可能有热闹看。
蔚来手机?
是滴,NioPhone
投入研发啥了??技术流他是最差的那一波
这么多技术你是一点看不见啊
那也还行啊,不算贵
为了体现自己环保,是回收塑料的
说实话也就是一小批人,吃这套的就是铁粉,不吃的完全无感,身边也有一些力荐买蔚来的,说蔚来服务多么多么好,我想着你都提前付费了不好那不扯淡吗?溢价的那大几万不够你去任意一家商超 shopping 个够?
我看路上理想车比未来多
要说合并这玩意,长安起源和深蓝早晚也该合并了
牛屋里做饮料的小姐姐一周的工作量估计都不如一点点一天的,不知道李斌给她们发多少钱。
牛屋是啥
牛屋工作日没啥人的
多少钱啊
拼多多桌加椅不到700
我要是未来车主,都得骂他,搞这些花里胡哨的死的更快
蔚来车主就吃这一套
等蔚来高管们捞无可捞的时候,也就是蔚来倒闭的时候,早晚的事儿
都是打工人,下一个公司继续
车的设计还是不错的,管理团队也很专业,而且路上时不时就能看到蔚来的车,局面已经打开了,无非就是要持续烧钱熬死对手罢了。这种情况最适合国资委接盘,因为他们弹药无限。而且发展重工业本来就是国资的主要目的。
恒大的设计还是不错的,销售团队也很专业,而且全国到处都是恒大的楼盘,局面已经打开了,无非就是要持续烧钱熬死对手罢了。这种情况最适合国资委接盘,因为他们弹药无限。而且保证房地产的稳定本来就是国资的主要目的。
nio之家
蔚来自己内部加上车主都在薅公司的钱,不亏才不对劲
日亏5000万,10天5亿,100天50亿,年亏将近200亿?
这亏法如日中天的许家印都扛不住