理想有倒闭的风险吗？

北京王府井的牛屋，一年租金4000多万，就是为了组织车主活动啥的，乐道车主还进不去。蔚来接近200个牛屋，地段都不错，一年租金估计就要几十亿。从牛屋也能看出蔚来的花钱风格大手大脚，另外加上电池均价30多万的车，毛利率13%，比小鹏还低，零部件采购过程中的贪腐估计是触目惊心

牛屋的东西审美真的不错，我上次带闺女去玩，我闺女特喜欢儿童区的一个桌子椅子，我就想上网买一套，我回去搜了一下，那价格已经超出我自行决断的范畴了，征得了她妈的同意才下的单，而且我确定那个椅子是真的，不是高仿的。就算是高仿的都不便宜，在花钱买东西这条路上蔚来真是一点都不带省的[捂脸]

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钱随便花，我也会审美啊

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我以为乐道定价会在15万左右，baas方案10万以下，如果是这个售价+换电我感觉还有的打，一看20万➕，我就知道完犊子了，而且回归产品来说，乐道真的丑，不知道为什么，单看每个地方都不觉得有问题，整体看就是丑，毫无美感。而且你展车搞个主打色没问题吧，我看的那个店搞个灰色。。。那质感一言难尽，旁边就是蔚来本尊，这么大件的消费你说我会怎么选。

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北京王府井的牛屋，一年租金4000多万，就是为了组织车主活动啥的，乐道车主还进不去。蔚来接近200个牛屋，地段都不错，一年租金估计就要几十亿。从牛屋也能看出蔚来的花钱风格大手大脚，另外加上电池均价30多万的车，毛利率13%，比小鹏还低，零部件采购过程中的贪腐估计是触目惊心

理想有倒闭的风险吗？

那你就不是他的目标人群了，买几十万的车，也是中产阶级了，他们就喜欢这种活动。

看人吧，有些人是喜欢被打上高端标签的

就换电店这些 有人可能地租了十年几十年的 算成资产了 但是电池再大点或快充给力或固态电池一出 换电直接算负资产了

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国内的车企管理除了小米有好的吗？

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我以为乐道定价会在15万左右，baas方案10万以下，如果是这个售价+换电我感觉还有的打，一看20万➕，我就知道完犊子了，而且回归产品来说，乐道真的丑，不知道为什么，单看每个地方都不觉得有问题，整体看就是丑，毫无美感。而且你展车搞个主打色没问题吧，我看的那个店搞个灰色。。。那质感一言难尽，旁边就是蔚来本尊，这么大件的消费你说我会怎么选。

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北京王府井的牛屋，一年租金4000多万，就是为了组织车主活动啥的，乐道车主还进不去。蔚来接近200个牛屋，地段都不错，一年租金估计就要几十亿。从牛屋也能看出蔚来的花钱风格大手大脚，另外加上电池均价30多万的车，毛利率13%，比小鹏还低，零部件采购过程中的贪腐估计是触目惊心

太多了，周销量只有几百台的早晚都要倒闭，要说大一些的车企吧，我觉得是蔚来，现在完全就靠融资活着，每年都是几百亿的往下亏，有点像以前的乐视

荣誉赚钱啊蔚来一年亏200亿，谁要？

未来这几年也没整什么新车，要是老老实实铺换电站，可能早就全国铺到两万家了

牛屋里做饮料的小姐姐一周的工作量估计都不如一点点一天的，不知道李斌给她们发多少钱。

北京王府井的牛屋，一年租金4000多万，就是为了组织车主活动啥的，乐道车主还进不去。蔚来接近200个牛屋，地段都不错，一年租金估计就要几十亿。从牛屋也能看出蔚来的花钱风格大手大脚，另外加上电池均价30多万的车，毛利率13%，比小鹏还低，零部件采购过程中的贪腐估计是触目惊心