那你等着被打脸好了

我刚提的深蓝应该还稳吧

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极氪车没得说，服务质量真的不行

极氪 理想 小米 小鹏没问题，其他迟早不行

很多人只看到背靠某某某大公司，某某某资本注资绝对倒不了。但是有没有想过，在这个增长乏力的环境下，大公司、大资本为了财报好看吸引投资，反而会更急着把旗下不赚钱的分支剥离开来。相当于高考前学校会劝退那些成绩不好的学生，别来沾边拉低我的财报

谁告诉你亲儿子没事？真想发展会搞这么多品牌吗？只要他们其中一个品牌出问题了，就能随便丢掉，这就是为什么搞那么多亲儿子忽略你们，真正背靠大企业不能直接用大企业名称或者同名的吗，小米，audi

估计还是分店吧，我去的两家都还可以。

北京满大街极狐

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腾势最大的对手是接下来换代的汉和唐，这两个撑得住中端市场，腾势确实没有什么意义

深蓝感觉挺稳，出的车除了造型鬼火，其他都符合市场审美，销量也稳定，优惠也大，增程的油耗也还行。

腾势仰望你不赚钱一直亏，比亚迪全资控股也没用啊

像深蓝这种会吗，上个月才提

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阿维塔是我试驾和看过的车里面最抽象的，乍一看太吸引人了，进去坐了坐就立马走人去隔壁极氪了。

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岚图肯定是亲儿子了，东风第六千万辆发布都是岚图梦想家做的代表，这个份量还是很重的

别说吃点啥你也看不见500块钱来不来？

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蔚来第三季度净利润 -7.1亿，不是人民币是美元，你觉得靠一个L60就能翻身吗，主品牌全系都在亏损，11月全系一共卖了15493台（懂车帝一查全都能看到，数据来源汽车流通协会），我都不知道李斌怎么翻身

北汽黄不了，虽然不招待见，但是起码是北京国企

你买了蔚来还是乐道啊，人不要活在梦里

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