有毛病，见过太多BBA没钱硬上了，就要个车标，比开比亚迪的朋友穷多了😂

等那天五菱出100万的车了，开那车，有没有面子？

我没兴趣区分我不认识的人，你们要看车区分陌生人是你们的事，从迈巴赫上走下来的年轻人，你能区分他是富二代还是月薪三千的司机吗？

咱们谈论的是商品是物品，他是有定价的，颜色不一样啊，颜色不附加在物品上的时候，他没有高低贵贱之分啊，但是车是有的，另外你要考虑现实，比亚迪秦厂家也不会给他定100万，因为商品的价格他是跟市场跟需求有关的，他不是说随随便便就被定义的

小P孩才在乎面子，只要不是做生意的，你的面子啥都不是

开迈巴赫的很少，开迈巴赫还用司机的更少，所以我们需要讨论更普遍的情况，比如你开个比亚迪秦，人家开一个奥迪A4，这才是普通大众更能接触到的东西，说的就是大多数，上面还有人说亿万富翁还开轩逸吗？肯定有这种人啊，但是多吗？能够作为广泛依据吗？肯定不能啊。

我上面也说了，说车没面子，只是个工具的，无非就是两种人，一种是特别有钱人家不靠车来挣面子，另外一种就是没钱开好车，那他肯定要为了贬低别人掩饰自己的酸来说车没面子，车不代表什么，那你觉的咱这个论坛上，哪一种人更多？

这个世界正常人还是更多的，你说的这种肯定有，但是不是绝大多数，明白这个逻辑吗？

因为便宜啊，保有量大，维修便宜，这不就是比亚迪低端车卖得好的原因吗？

你不要说假设，你就说事实，五零他会出1,000,000的车吗？

那比亚迪的竞品：吉利 奇瑞 长安 丰田 大众 本田 日产
这里面哪个有面子？？？

比亚迪的仰望u8总可以了吧？够不够面

10万级别的车确实不是面子，就是个代步产品，你是买的秦plus还是秦l都没人觉得多大区别。但是20万及以上的就是了，毕竟没多少人会仅仅为了30㎝的轴距和几十匹的马力多花个10万20万的，甚至你就算开个汉撞个秦，你都可下车骂一句傻x会不会开车，腰板硬的嘞。

那大众丰田本田销量为啥干不过BYD呢？？？因为保有量比BYD小？因为修车比BYD贵？还是因为大众丰田本田卖的都是高端车？？？

有面啊，问题人家挂的是仰望的标，兰博基尼挂的是大众的标吗？你会把兰博基尼说是大众吗？

什么年代还迷信bba？

因为大众丰田本田他们相对于比亚迪来说贵啊，有啥问题吗？到我们山东比亚迪卖得好的都是便宜的，很能说明问题

广东那么多收租的，穿个人字拖大街上逛怎么说？

车有面子的前提是人能匹配上车，司机开豪车有面子吗？代驾开豪车有面子吗？如果车主本身就能匹配上迈巴赫法拉利劳斯莱斯，那他的面子是车给的吗？人家本来就有面子

那是一个场景吗，能举出这样的例子，你也办不了啥大事