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这个品牌的车想买就买,他的三电车机智能化在现在已经完全落后的不行了,但是他是特斯拉美国车 你买完至少还可以有些小虚荣,买完别上网就行 不然又是免息又是降价三万什么的 心里扛不住
他的三电还不行吗?那哪家三电遥遥领先啊
三电不行给我笑麻了,车机没你们说的这么差,amd的芯片还不够是吧
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除了自带的导航比较垃圾外其他都还好吧
现在价格这么低,从经济角度来看怎么可能是49年入国军,特斯拉没有这些人说的这么差,基本用料还是很扎实,新款出来价格肯定比现在贵,买车建议去试驾不要听网友的,这些评论的有车的不会超过一半。ps:总比某些国产无声无息一年内让你新款变老款好吧
还是自我安慰大法好,就跟几年前说大众车高级一样
你是觉得看不见的地方 全铝车身 线束制程都不是东西是吗 光一个前备箱这么多年没研究明白
还在全铝车身,啥都不懂就搁这叫。你家model y ab柱是铝合金?嫌死神来的慢?百度完了再来对线。
日系车能有特斯拉这车身强度?配件用料还是不错的,除了内饰简陋点也没啥大毛病,如果内饰就算全部配置的话那你说的对。极氪那个一年磨三剑就算了,主要是跟消费者说近期没改款然后偷摸改掉了是最恶心的。
座舱算配置,电机电池也算啊。210kw的电机,400v平台,那么小的电池。还有光头胎。连个怀档都不给,还要屏幕挂挡。吹了半天能耗,跑高速里程没纳智捷多。
是的,我打算买su7了也被打到特粉了。
考编、考公预备役听说过,买车预备役还真是第一次听说
你开车之前不对比,不试驾,不想想啊?对比试驾,都叫预备了?
所以m3卖的一般啊,y又没有屏幕换挡还是销冠