这个品牌的车想买就买，他的三电车机智能化在现在已经完全落后的不行了，但是他是特斯拉美国车 你买完至少还可以有些小虚荣，买完别上网就行 不然又是免息又是降价三万什么的 心里扛不住

三电不行给我笑麻了，车机没你们说的这么差，amd的芯片还不够是吧

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现在价格合适，但南方的朋友最好等新Y，座椅通风的体验真的很重要

Hud没有还好，360没有。。。

Hud没有还好，360没有。。。

现在都没有？

特斯拉在我看来，最大的几个优点是：1.车型成熟，大问题无，小毛病少，很多人买第一辆新能源车是非常看重这点的。2.车辆很安全，不管是结构性安全（各方面用料都非常好，而且一体化车身也有加成），还是极佳的操控性能带来的安全（遇到紧急情况能很好地进行操控）。3.空间大，这个特指model y。4.品牌加成，毫无争议的全球前二新能源品牌（保守说法），而且马斯克的传奇人生对品牌也有极大加成。5.电耗低。虽然确实牺牲了一定的舒适性，但是能用续航来弥补。而且关键一点是特斯拉高速电耗不会比城市电耗高太多。6.目前价格真的可以，五年免息更是诱人。 缺点是：1.跟同价位国产新能源相比，舒适性配置确实较少。2.后排舒适性一般（这个对我这种有家庭的人来说真的是硬伤）。3.辅助性配置也稍少，国产这个价位的车基本上都有增强hud了，360影像更是10万级别的车都普及了。然后就没了，很多人说的毛坯内饰，其实我觉得还好，我觉得特斯拉的内饰做工用料还可以，而且质感营造也不错。要真说毛坯，前些年的大众、奥迪一些相同价位的车才是真的毛坯。

这2项其实我不是对使用感受提升很多的配置

竞品很多，能打的很少

很有道理，希望线下消费者可以听一听，看一看

现在价格这么低，从经济角度来看怎么可能是49年入国军，特斯拉没有这些人说的这么差，基本用料还是很扎实，新款出来价格肯定比现在贵，买车建议去试驾不要听网友的，这些评论的有车的不会超过一半。ps：总比某些国产无声无息一年内让你新款变老款好吧

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现在价格这么低，从经济角度来看怎么可能是49年入国军，特斯拉没有这些人说的这么差，基本用料还是很扎实，新款出来价格肯定比现在贵，买车建议去试驾不要听网友的，这些评论的有车的不会超过一半。ps：总比某些国产无声无息一年内让你新款变老款好吧

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