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对的,就是和进口一样的发动机和变速箱,国内组装,名称也是叫EA888 EA211你要先分清楚抄和仿两个概念
五代ea888已经国产了呀
就看工业能力要不要把品牌优势这种软实力算进去了
纯看工业能力,中国5000万家用车产能在这,别说德国了,g7加起来也比不上啊
你认为没污染那就没污染吧,这种客观性的东西没什么好争的。另外,好奇你是开的油车还是电车?
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人家没车
德国的车,中国要是真都会造,还弯道个毛线啊!合着国家自己骗自己呢?
会造不难,市场上不行是因为品牌,专利,和一些杂七杂八的东西
能仿出来就不用喊弯道超车了,,,,
专利费你交?
不说别的,让德国车企做个仰望U8就行,做得出来我认输。
做出来,售价1000万人民币,你有能力买吗,
是因为国产车的崛起,才导致德国夕阳的,大众欧洲裁员刚裁员一轮
威马爱驰理想没裁员?
弯道超车,超车懂吗
会造和能做出一个水平的东西不是一个概念,国产的发动机变速箱从来没有追到过一线水平。
你看到的是价格,小年轻看到的是价值。以前油车时代,bba的价格可以由他的价值来支撑,现在不行了。bba已经降价利润下滑了很多了,只要bba跟不上国产的卷度,他还会继续下跌。
所以你开什么车,看看是不是看价值买的
问的不是工业能力?你要杠麻烦单独开一帖
工业能力不足的情况下可以用人力堆起来的
你谁啊,认识我吗?我要是有车,你赔点啥?
不是,凭什么中国车100万,德国车要1000万啊?要脸吗?
性价比用户而已
工业能力不知道,营销能力绝对吊打德国
你有就行,你谁啊,赔你?