当然,地级市不公布客流的就很多了,但是副省级及以上城市中,只有杭州、济南、青岛三座城市不公布客流情况
QQ
QQ空间
微博
微信扫一扫分享
这些回帖亮了
只要政府运营的起,客流越少,老百姓出行越舒服。大爱青岛地铁,四通八达,还不挤,体验极好。
不存在的。这是一个逻辑上的悖论。但凡运营的起一定说明政府财政充足。反映的是地方经济健康有活力,人口和对交通的需求一定很强,这些都是关联的。那除了线路不合理没有任何其他方面可以解释客流不足的。绝大多数的客流不足最终都会反映到入不敷出上。
不是每天公布而已。2024年上半年,杭州地铁累计客流7.13亿人次,日均391万,全国第8。青岛地铁累计客流2.49亿人次,日均137万,全国第17。济南地铁累计客流5637万人次,日均31万,全国第32。
我本来一直觉得郑州的地铁很挤,知道有次去西安,在一个叫吉祥村的地铁站等车,才明白了什么叫挤。排队等了三趟车才排到我。一次就上那么两三个人,还得后面的人帮忙推进车厢去
全部回帖
所以?
只要财政亏得起 地铁路线还能收回去不成?
为什么不公布
杭州地铁体验比广州好太多了。。
大连也没有
杭州地铁车厢里空的很,估计不到上海的一半
济南 青岛地铁人挺多的
上海日均接近1100万,杭州怎么可能到一半。成都才700万,杭州2024年上半年日均390万。
杭州现在还行 能和重庆西安武汉打得有来有回。
南宁地铁那么看线路还不错
北上广深🐮