除了mona ，哪个是18以下？

su7切的就是p7之前的市场。被投资人偷家了，只能换个打法了。

天天红米看着都烦，明年新款小鹏P7就是小米SU7的价位段重叠，本身都有竞争关系；虽说小鹏汽车跟小米汽车CEO关系好，车子还是会有竞争的，小鹏汽车各价位段都有规划，低价位目前只有MONA 系列，最低价格也有12万，天天都往红米低价上靠，这是什么心里不言而喻[捂脸]

拉不到20，拉到18就不错了，小鹏的20+车型估计要出新款提销量。

何小鹏在做出P7之后就昏招连连，但就做对了一个决定让小鹏不但病卧床前惊坐起、而且还扶摇直上了九万里，那个决定就是请来王凤英并勇于赋权，而失去了王凤英的长城却从H6打遍天下的时代到了咖啡、猫、山除了一堆但定位模糊抓不到痛点的车，市场占有率一路下跌。

如果是连那个乐道才两万，还是有点危险

优秀！作为和小鹏团队有工作上往来的人，希望小鹏也越来越好。

小鹏≈3个腾势，腾势靠你的嘴也是越来越好了

嘿嘿，一想到迪子一年卖四百多万我就开心。也希望小鹏和腾势越来越好

卖四百多给你分钱？腾势靠你的嘴就能越来越好

领克一直也不便宜呀 低于领克没什么

还真给我钱了，我有股票，哈哈，气死你。

尴黑，小鹏现在均价都有18➕，

拿什么20+？主销车型都是20以下的，有一个还是15以下的，这2个占据了6-7成销量。

怪不得只能看着z9流口水，确实幽默

现在均价接近19万，明年产品基本都是20+的车型，价格还能掉下去？

看改款p7表现了

p7+均价19-20，x9，g9，p7，g6拉不动mo3的均价吗？你是不是以为p7+也卖15万，明年的产品除了mo3 suv 都是20+的产品

他们的海报写的是“蔚来公司”交付20000。

贡献一辆g6