广汽要和华为搞个高端品牌

逼到份上了

起名叫广汽梦想成真算了

想通了？要出卖灵魂了？

广汽当年宣布与华为终止合作那会儿，记者会上领导发言那叫一个意气风发

都想捞钱，你看奥迪车商都去卖鸿蒙，为什么，利润大啊，他怎么不去卖理想，不去卖比亚迪。

仙界品牌可以派上用场了，赚一波快钱再说

车盲你好，理想是直营，你以为是他不想卖吗

吃屎都赶不上热的，只是为了当年的决定盖条遮羞布而已，免得被上头追责。

华为广州汽车研发基地第一期已经交付了

我明说吧。
华为的问界成功靠的就是以前的方法，抄袭现成市场的爆品，然后利用自己大公司的优势，比如舆论这种打压理想。当然理想确实是一个完美的车型，可油可电。
华为的问题是找不到另一个爆款，之前弄了modely，但是modely的人跟华为的人是两种人。。华为是爱国，modely是追求国际产品。分歧太大。
至于什么超豪华车，对标奔驰s，真对得住吗？我怀疑，这种超贵的车理论上不用卖太多辆，我觉得可能还能有机会活下来。
什么享界，就一个可以躺的座椅就想买给老板？
华为还要另一个问题，华为的粉丝（并且要有购买力的，非常信任华为的。）可能早就买了问界， 哪来那么多人买什么华为的豪华车。现在经济形势不好，谁没事买车？
现在的汽车市场，产品要好。还要够爆。要一炮而红，华为车越多，就越不行，宣传资源是有限的。

股权穿透才发现威海理想的的励鼎汽车销售是理想全资子公司

广汽终于愿意放下国企的“尊严”了，为子就在隔壁，到现在才想着把资源用起来。

我单位一个同事是买的最早的m5,你可以说他被营销。虽然用料扎实，但是接近三十万买个可能都不到半成品的华为智障车，他真的不止一次说后悔买早了。但是好玩的来了，他的两个朋友，一个开君越，一个开个小polo，体验了他的车都买了m7，这你说是为什么？天天说人家华为营销，人家第一代产品都随便打你油车，你还有什么好说的？

华为单就智驾一点就足以在新能源市场称雄。
甚至未来只有用上华为智驾的车才能跻身l3，l4的行列，用别家的那都是智障。

不然你以为现在这么多车企要和华为合作是为什么?

这跟m5没关系 你让那俩同事去开理想也会换的 电车碾压有车不是华为的功劳

阿猫阿狗又高端了

广汽不错，底盘很好，有赛道基因

广汽这次要聪明的话，就是智驾＋性能车，广汽那个巨浪动力很不错，底盘也是欧洲性能车基因，加上智驾，对标高性能运动版

就理想那智驾说不定同事试了后都跑回去继续开油车了，
你以为30万m7别人买的时候不会横向比较么？