第一，什么叫维斯塔潘的车迷，你能确定这不是反串？即使真是维斯塔潘的车迷，一个人可以代表所以人？那我是不是也可以拿某个汉粉或大叔粉的离谱言论来代表这个群体？第二，时代都已经不同了。上世纪五十年代和现在的赛车区别有多大我这个新车迷都知道，更不要说楼主这种老车迷了。让方吉奥开现在的赛车，或者让维斯塔潘开过去的赛车去比较，都是不公平的。第三，比较实力就更不公平了。方吉奥那个年代，有现在这样这么系统的训练吗？你无法假定方吉奥在现在的系统训练下的水平，也无法假定维斯塔潘穿越到上世纪五十年代会有什么样的水平。第四，如果单看历史地位，目前肯定是方吉奥更高。

第一，什么叫维斯塔潘的车迷，你能确定这不是反串？即使真是维斯塔潘的车迷，一个人可以代表所以人？那我是不是也可以拿某个汉粉或大叔粉的离谱言论来代表这个群体？第二，时代都已经不同了。上世纪五十年代和现在的赛车区别有多大我这个新车迷都知道，更不要说楼主这种老车迷了。让方吉奥开现在的赛车，或者让维斯塔潘开过去的赛车去比较，都是不公平的。第三，比较实力就更不公平了。方吉奥那个年代，有现在这样这么系统的训练吗？你无法假定方吉奥在现在的系统训练下的水平，也无法假定维斯塔潘穿越到上世纪五十年代会有什么样的水平。第四，如果单看历史地位，目前肯定是方吉奥更高。

是不是反串你只能问他了，这我真不知道

方吉奥是一尊神，因为第一他的五冠记录保持了五十多年，第二他五个冠军是在四支不同车队获得的，第三哪个年代赛车很危险，他的胜率需要很大的勇气支持。但当年的赛车和现在的赛车在驾驶技术上完全没没法比较，相差太多了，所以这个人只能当成神供起来，拿来比较其实是不敬。

比较我倒是无所谓，塞纳舒马赫不也一样拿出来比，关键是把方吉奥开除出顶级车手行列就离谱

不想加入你们的争吵，谢谢。谁的历史地位更高影响更大，那现在肯定是方吉奥。谁的实力相当于同时代的车手优势更大，对不起，我的年龄不允许我看过方吉奥的比赛，无法给出回答。谁的绝对实力更强，那肯定是维斯塔潘，因为赛车技术一定在进步，现在的系统训练体系也是方吉奥不具有的。最后，方吉奥很伟大，一定是顶级车手，谢谢

不想加入你们的争吵，谢谢。谁的历史地位更高影响更大，那现在肯定是方吉奥。谁的实力相当于同时代的车手优势更大，对不起，我的年龄不允许我看过方吉奥的比赛，无法给出回答。谁的绝对实力更强，那肯定是维斯塔潘，因为赛车技术一定在进步，现在的系统训练体系也是方吉奥不具有的。最后，方吉奥很伟大，一定是顶级车手，谢谢

关键方吉奥开F1的时候都40岁了，新秀赛季就40了，你给他现在的条件也无用啊，当然那时候F1最高时速是270

b站和国外都有人做过数据分析方吉奥就是历史第一

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这个我确实才知道，这么离谱的吗？

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然后我也借这个机会请教一下广大汉密尔顿，舒马赫，维特尔，勒克莱尔等人的粉丝和车迷，你们会不会，或者说敢不敢看不起方吉奥？但是这位呆头飞鸟同志他就敢，他连方吉奥都敢看不起。我想即使舒马赫，汉密尔顿这两个七冠车手的车迷，都没人有这个胆子

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这投票你大概率会输的，因为赛车这项运动有一点公认的事实，就是车子越快马力越大驾驶的难度也就越高。而在这一点上方吉奥相比于现代车手，就是断档级别的吃亏。

关公战秦琼，两者没有可比性。在那个年代，方吉奥或许是顶级甚至是独一档的车手，但若是放在现在，情况可能就不同了，很难说得清啊，哈哈。

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