1月29日消息，日前，有博主爆料称，全网第一台全损的小鹏P7+来了，但车主没受一点伤。
车主提供的行车记录仪视频显示，当时车速在60km/h左右，因为路面结冰没刹住，车辆径直撞到了护栏上。
从车损照片上来看，这辆小鹏P7+的前脸尽毁，前舱内的电器件也大部分被撞碎，保险公司称车辆应该能走全损报废。
事故发生后，车主表示，他是真的一点伤都没有，重点表扬小鹏的一体式铸造车身，真的很硬，A柱也纹丝不动，安全带勒的也没撞上气囊，保他小脸。
并且，发生事故后，小鹏的官方救援电话第一时间就打进来了，全程协助处理事故，真的很感谢小鹏。
车主称，车才提了一周左右，在手里还没捂热乎，就来了一个全损，但他准备下订第二台小鹏P7+了。
对此，小鹏P/G系列产品负责人发文称，这位鹏友发生事故的时候官方救援第一时间就跟进了，万幸人没事，请大家在冬日出行尤其是结冰、潮湿路段一定要注意安全。
小鹏P7+的硬，是硬在乘员舱侧围框架采用超高强度钢材及2000Mpa热成型钢材，构筑高强度车身结构。但还是希望各位鹏友不会有体验到这个“硬”的机会，每次出行都是平安的，快乐的。
1月29日消息，日前，有博主爆料称，全网第一台全损的小鹏P7+来了，但车主没受一点伤。
车主提供的行车记录仪视频显示，当时车速在60km/h左右，因为路面结冰没刹住，车辆径直撞到了护栏上。
从车损照片上来看，这辆小鹏P7+的前脸尽毁，前舱内的电器件也大部分被撞碎，保险公司称车辆应该能走全损报废。
事故发生后，车主表示，他是真的一点伤都没有，重点表扬小鹏的一体式铸造车身，真的很硬，A柱也纹丝不动，安全带勒的也没撞上气囊，保他小脸。
并且，发生事故后，小鹏的官方救援电话第一时间就打进来了，全程协助处理事故，真的很感谢小鹏。
车主称，车才提了一周左右，在手里还没捂热乎，就来了一个全损，但他准备下订第二台小鹏P7+了。
对此，小鹏P/G系列产品负责人发文称，这位鹏友发生事故的时候官方救援第一时间就跟进了，万幸人没事，请大家在冬日出行尤其是结冰、潮湿路段一定要注意安全。
小鹏P7+的硬，是硬在乘员舱侧围框架采用超高强度钢材及2000Mpa热成型钢材，构筑高强度车身结构。但还是希望各位鹏友不会有体验到这个“硬”的机会，每次出行都是平安的，快乐的。
